TTFAB ( blanchette > Tiwill ... SC42 )

TTFAB · Message par **TTFAB** » lun. sept. 07, 2009 12:03 pm

les QUOI

Un chtit Quaife

pour le pont court faut que j'essaye avant

TTFAB · Message par **TTFAB** » lun. sept. 07, 2009 12:06 pm

Ca y est je l'ai

C'est donc maintenant "officiel" j'ai repris le Speedy de Speedster 17

le "gentil" Turbo tout blanc, qui m'a foi marche fort

avec sa nouvelle copine de jeu

désolé pour les photos c'est miserable comme qualité ( iphone

)

belle region la Charente

fix13 · Message par **fix13** » lun. sept. 07, 2009 12:11 pm

magnifique

SlimFast · Message par **SlimFast** » lun. sept. 07, 2009 12:55 pm

Félicitations

Je crois qu'il est déjà bien équipé, non?

Alors, par rapport à la Cat?

et avec la SC, vous avez comparé le 80-120 en 5ème?

speedy 17 · Message par **speedy 17** » lun. sept. 07, 2009 2:45 pm

Ca fait bizzzzard de voir son "ancien" speedy

C'est vrai qu'elles se sont bien trouvées ces deux copines de jeux

senior · Message par **senior** » lun. sept. 07, 2009 2:51 pm

Belle acquisition, amuse-toi bien

TTFAB · Message par **TTFAB** » lun. sept. 07, 2009 2:53 pm

SlimFast a écrit :Félicitations

Je crois qu'il est déjà bien équipé, non?

Alors, par rapport à la Cat?

et avec la SC, vous avez comparé le 80-120 en 5ème?

en rajoutant un 1 devant oui

par rapport a la Cat ( ce n'est pas comparable ... )

sinon on se sent en securité, confort pullman, position au Top, moteur trés silencieux !!! ( sauf le PPPCCCHHHIIITTTTTTTT

).

Pour l'equipement, il s'agit d'une Stage 2.5 Regelin ( environ 260ch / 450Nm ) a verifier au banc

speedy 17 · Message par **speedy 17** » lun. sept. 07, 2009 2:59 pm

Au fait la crèpe a tenu jusqu'à paris???

TTFAB · Message par **TTFAB** » lun. sept. 07, 2009 3:14 pm

speedy 17 a écrit :Au fait la crèpe a tenu jusqu'à paris???

bien tassée au fond avec le bonhomme

le plus impressionnant c'est la conso, environ 10 litres / 100 ( en jouant de temps à autre ) mais sans faire de bêtises ( traffic chargé qd même )

c'est simple : 1 carré = 50 kilomètres ...

temperature d'eau 85/87 degrés en roulant

maxi 97/98 dans les bouchons parisiens, mais je met le chauffage à partir de 92

ce matin traitement Mecacyl CR , traitement benefique vu l'humidité degagé pendant 25 minutes

Poste audio inaudible passé 160 ( hard top ) , mais suffisant pour faire un peu de son en dessous ( c'est un grand luxe pour moi !!! )

Freinage un peu limite / capacité de la voiture, les 308mm iront je pense mieux + durites aviation & Pagid type "bleu"

Réglages châssis a faire, suspension trop souple pour mon style de conduite ( ou habitudes ).

Jona · Message par **Jona** » lun. sept. 07, 2009 3:16 pm

Radia d'huile aussi et termostat 82

TTFAB · Message par **TTFAB** » lun. sept. 07, 2009 3:18 pm

Jona a écrit :Radia d'huile aussi et termostat 82

Oui c'est prévu

avec d'autres trucs

je dois passer ma commande à Thierry

( TAT )

speedy 17 · Message par **speedy 17** » lun. sept. 07, 2009 3:37 pm

PUT... 97/98 dans les bouchons...

J'étais jamais monté aussi haut... faut dire que les bouchons en charentes....

à part quand un troupeau de vaches traverse on connais pas trop

Pour les suspats c'est clair que c'est réglée relativement souple... pour nos ptites routes défoncées c'était pas plus mal, maintenant pour aller limer du pneu sur circuit va falloir revoir le tarage

MARCO · Message par **MARCO** » lun. sept. 07, 2009 4:14 pm

Superbe acquisition

TTFAB · Message par **TTFAB** » lun. sept. 07, 2009 8:41 pm

speedy 17 a écrit :Speedy 17

tu me posais la quéstion, voila a quoi ca ressemble :

lubrifiant pour l'huile moteur & boite ( perso 50/50 ) elimine surtout l'humidité residuelle

& aussi

( "mouillant" pour circuit d'eau = -5° environ !!! )

Vraiment des traitement efficace et fiable à mettre entre toutes les mecaniques ...

fix13 · Message par **fix13** » lun. sept. 07, 2009 8:55 pm

un super produit le mecacyl

speedy 17 · Message par **speedy 17** » mar. sept. 08, 2009 8:51 am

Merci pour le renseignement sur le mecacyl

J'en connais une qui va y avoir droit dans pas longtemps

Florent · Message par **Florent** » mar. sept. 08, 2009 2:18 pm

TTFAB a écrit :les QUOI

Un chtit Quaife

pour le pont court faut que j'essaye avant

Tiens ça me fait penser à un truc.
Un pont de turbo est plus long qu'un pont d'atmo je crois.
Du coup, si tu veux remplacer le tien par un pont d'atmo, tu pourrais prendre le mien en j'en profiterais pour mettre un 4.16

TTFAB · Message par **TTFAB** » mar. sept. 08, 2009 2:34 pm

Florent a écrit :
TTFAB a écrit :les QUOI

Un chtit Quaife

pour le pont court faut que j'essaye avant
Tiens ça me fait penser à un truc.
Un pont de turbo est plus long qu'un pont d'atmo je crois.
Du coup, si tu veux remplacer le tien par un pont d'atmo, tu pourrais prendre le mien en j'en profiterais pour mettre un 4.16

pas con

pourquoi tu veut rallonger

( a moins que Seb ai déjà agit ...

)

j'en profiterai pour mettre le Quaîfe

tiens moi au jus ...

tu as le tableau des rapports de boite de la 2.2 ?

SlimFast · Message par **SlimFast** » ven. sept. 11, 2009 5:57 pm

Merci pour ton topo sur ta 968CS. Chouette auto.

Quelques questions encore:

Tu dis que la 968CS a couru en Posche Cup. Dans quel pays? Ils roulaient mélangés avec des Carrera (993RS) ?

Parce qu'en France, après les 944 turbo cup, ils sont passés à la 964RS (en 90 de mémoire) et les 944 ne roulaient donc plus.

Quel est le caractère du moteur? Côté fiabilité il doit être increvable non?

C'est quoi un "M030" ?

Merci

Joe · Message par **Joe** » ven. sept. 11, 2009 6:02 pm

SlimFast a écrit : C'est quoi un "M030" ?

Salut,

C'est le code option du "chassis sport + autobloc" (grosses barre anti-roulis, tarage amortisseurs différent, peut-être hauteur de caisse...)

La 968cs est une auto merveilleuse, j'ai longuement hésité entre elle et un speedy... c'est finalement le speedy qui l'a emporté (pour le moment

).

a+
Joe

philippe87 · Message par **philippe87** » ven. sept. 11, 2009 7:03 pm

SlimFast a écrit : Tu dis que la 968CS a couru en Posche Cup. Dans quel pays? Ils roulaient mélangés avec des Carrera (993RS) ? Parce qu'en France, après les 944 turbo cup, ils sont passés à la 964RS (en 90 de mémoire) et les 944 ne roulaient donc plus.

Les 968CS étaient le modèle retenu par Porsche pour la CUP Espagnole en 1994 au moins et il n'y avait que des 968CS

Florent · Message par **Florent** » ven. sept. 11, 2009 7:16 pm

TTFAB a écrit :
pas con

pourquoi tu veut rallonger ( a moins que Seb ai déjà agit ... )

j'en profiterai pour mettre le Quaîfe

tiens moi au jus ...

tu as le tableau des rapports de boite de la 2.2 ?

Bah non je veux pas rallonger, je veux racourcir

En fait, je me suis peut être mal exprimé.
Le pont de l'atmo est plus court que celui du turbo. Si tu comptes partir sur un pont d'atmo, je te vend le mien (on verra pour le prix, un truc sympa quoi) et j'en profite pour en acheter un encore plus court pour mon speedy. Comme ça ton pont de turbo pourra te servir pour faire une table basse

Si tu veux partir sur le même pont que moi, on fait une commande groupée

Il me semble avoir vu sur le forum un post qui parle de ça. Je vais essayer de te retrouver ça

Florent · Message par **Florent** » sam. sept. 12, 2009 2:42 pm

Fabrice, je ne retrouve pas le post dont je t'avais parlé, mais j'ai trouvé celui-ci bien interressant
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... rt&start=0

On en reparle

Florent · Message par **Florent** » sam. sept. 12, 2009 2:45 pm

Il était dans mes favoris

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... port++pont

MC_911 · Message par **MC_911** » dim. janv. 03, 2010 10:09 pm

mais c'est pas vrai le nombre de transfuges de sevener qu'on trouve ici ...

alors Florent et Fabrice, ces speedster, vous en pensez quoi au final ?

Florent · Message par **Florent** » mer. janv. 06, 2010 4:14 pm

MC_911 a écrit :mais c'est pas vrai le nombre de transfuges de sevener qu'on trouve ici ...

alors Florent et Fabrice, ces speedster, vous en pensez quoi au final ?

C'est pas mal du tout, je été super agréablement surpris par cette auto

Le seul truc, c'est que, à part Fabrice et moi, tous les mecs qui ont un Speedy sont des garçons coiffeurs

MC_911 · Message par **MC_911** » mer. janv. 06, 2010 4:22 pm

Florent a écrit :
MC_911 a écrit :mais c'est pas vrai le nombre de transfuges de sevener qu'on trouve ici ...

alors Florent et Fabrice, ces speedster, vous en pensez quoi au final ?
C'est pas mal du tout, je été super agréablement surpris par cette auto
Le seul truc, c'est que, à part Fabrice et moi, tous les mecs qui ont un Speedy sont des garçons coiffeurs

c'est ce que je craignais ... tu vas bientôt te retrouver en couple avec un certain lulu ...

sebcaterham · Message par **sebcaterham** » jeu. janv. 07, 2010 10:34 pm

a quand un compartif entre la tienne ttfab et florent juste pour voir le moins garçon coiffeur

MC_911 · Message par **MC_911** » jeu. janv. 07, 2010 11:42 pm

des deux, je sais qui fait la fille et qui est le macho !!!

sebcaterham · Message par **sebcaterham** » jeu. janv. 07, 2010 11:52 pm

MC_911 a écrit :des deux, je sais qui fait la fille et qui est le macho !!!

moi aussi