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alanoo
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par alanoo » ven. janv. 30, 2009 2:31 pm
Ca me parait pas délirant
radia d'huile en + de celui eau/huile d'origine ?
Radia air/huile ? thermostaté ou pas ?
Hercule
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par Hercule » ven. janv. 30, 2009 6:09 pm
Jesse James a écrit : pour ma part
2L2 turbo
calorstat 82°C
radiateur d huile
sonde de temperature en entrée radiateur d huile
test par 0°c
pour arriver a 60°C l huile met environ 25 bonnes minutes
en roulage soft (national 65°C )
un peut d autoroute avec grosses reprises (100 km/h @ 240km/h) 80°C
par contre en ville (bouchon) 90°C
huile castrol magnatec 10W40
C'est tout a fait normal si le radiateur d'huile est monté sans vanne thermostatique
Un radiateur d'huile ne se monte pas n'importe coment pour faire de la route sur piste c'est autre chose
L'inspecteur au pied lourd
Jesse James
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par Jesse James » sam. janv. 31, 2009 1:20 am
une bonne temperature d huile c' est combien?
Hercule
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par Hercule » sam. janv. 31, 2009 12:35 pm
Jesse James a écrit : une bonne temperature d huile c' est combien?
Une bonne température d'huile se situe en 80 et 110°C
L'inspecteur au pied lourd
Jesse James
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par Jesse James » dim. févr. 01, 2009 12:13 am
ça se trouve ou une vanne thermostatique? et quid du montage?
merci
TAZ
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par TAZ » dim. févr. 01, 2009 9:13 am
une plaque thermostatique qui se monte à la place du filtre à huile puis tu revisses ton filtre à huile dessus....il doit pas aimer ton moteur de tourner avec des temp d'huile pareillles.....
Hercule
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par Hercule » dim. févr. 01, 2009 1:06 pm
Jesse James a écrit : ça se trouve ou une vanne thermostatique? et quid du montage?
merci
Tu trouve ca chez GT2I oreca, il faut que tu achettes une plaque sandwitch thermostatique ar exemple une Mocal et une vis d'expension en 18*150
L'inspecteur au pied lourd
Jesse James
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par Jesse James » dim. févr. 01, 2009 1:49 pm
sur le 2L2 le filtre a huile est une cartouche papier
donc pour une plaque sandwich ....
j ai fait un test ce matin avec une tole sur le radia d huile 85°
je verrais cet ete les temperatures si besoin je demonte le radiateur d huile car jai deja un echangeur eau huile plus gros que l origine
Jesse James
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par Jesse James » mar. févr. 03, 2009 10:51 am
j ai mis une sonde sur le bouchon d huile je suis a 80° par contre en sortie radiateur je suis a 55/60° ( sans tole sur le radiateur)
meme avec une tole sur le radiateur je mets 20 kilometres pour etre a 70°
Marco Polo
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par Marco Polo » mar. févr. 03, 2009 1:31 pm
Jesse James a écrit : jai deja un echangeur eau huile plus gros que l origine
T'as mis quoi comme échangeur plus gros ?
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Jesse James
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par Jesse James » mar. févr. 03, 2009 1:57 pm
un truc que j ai trouvé sur ebay.co.uk