Subary WRX STI 2010: 7:55 au Nurb

[PA]

Surement pasque il est loin d'avoir les 300 cv annoncés.

Ca peut étre tres fun une sub contrairement a ce que certains pensent.
http://www.youtube.com/watch?v=XuxCH738 ... r_embedded

En effet, mais le xAv tape dans les 69 mkg et 555 ch en mode B.
Et sur cette vidéo il ne doit être qu'en mode A avec 64 mkg et 525 ch par sécurité.

[vassim]

J'ai pris un exemple un peu radical faut dire.

[7ony]

Non, c toujours pas ca.

C'est la perte de vitesse qui fait disparaitre la dérive, puisque l'energie fuit dans la seule roue qui patine.

Le coefficient d'adhérence ne joue pas sur ce phénoméne.
La faible adhérence va certes faciliter la mise en dérive, mais c'est tout, elle ne permettra pas spécialement de l'entretenir.
Faut que les 2 roues du même train moteur soient reliées au dela d'une certaine différence de rotation entre elles, donc un diff autobloquant.

donc impossible de faire des tours d un rond point en travers sans autobloc par exemple... a bin merde ej dois avoir de la merde dans les yeux ou rêver

[Oli]

C'est possible de maintenir une dérive sans autobloquant. J'y arrivais avec mon ex 325ti, même avec mon faible niveau de maîtrise de ce genre de chose. Même avec le Speedy c'est possible. Pas dans les proportions des vidéos du japon, mais maintenir une dérive et gérer l'angle avec le pied droit, si. Mais perso, sur le Speedy je ne me suis jamais entraîné mais de prime abord, j'ai beaucoup de mal.

http://www.youtube.com/watch?v=e2u-XTdDRkE

Après, c'est juste un débat inutile sur la définition de drift.

[vassim]

Ce n'est pas un débat inutile, la confusion régne autour de ce terme.
Une petite glissade de l'ar n'est pas un drift. On entends tout et n'importe quoi a ce sujet.

Needle maitrise le survirage comme un dieu mais la vid montre bien qu'il ne peut l'entretenir au dela du point de sortie de la courbe.

A partir du moment ou la roue motrice a l'intérieur patine et pas celle a l'extérieur, le véhicule ralentit.
Ainsi vont les lois de la physique.
La seule façon de faire un tour complet d'un rond point sans autobloq consiste a répéter plusieurs fois la procédure de survirage.

[7ony]

drift = glisse on parle juste de passer 3 virages mouillés en glisse en speedy, pas de partir faire des compet au japon avec un speedy atmo stock

[vassim]

Oué mais vous étes tellement trop balézes avec vos speedy que vous arrivez a faire des chose que meme david copperfield il sait pas faire !
S'avez pas essayé de rouler sur l'eau aussi ? Si les caisses existaient au premier siécle, le christ aurait roulé en speedy !

[7ony]

ici tout le monde te dira qu il aurait roulé en atom

il est peut être même sur le forum

[vassim]

Ca manque un peu de disciples dans ce cas.

[Jona]

Si pour drifter il faut une caisse ou plutot " une sboub" de 500ch effectivement ça va etre dur ...

Maintenant quand je vois des videos d'un Speedy membre du forum roulant maintenant en Lupo faire plus d'un tour de rond point en "glisse" pour moi c'est du drift.

Après tu peux appeler ça du survirage continu ou une longue glisse pour moi, et pour beaucoup c'est du drift.


En revanche le vieux coup de raquette pris en sortie de virage c'est sur c'est pas franchement du drift a proprement parler ...

[Kanary]

Alors ? Qu'est ce qui dit Jésus ???

[vassim]

Si pour drifter il faut une caisse ou plutot " une sboub" de 500ch effectivement ça va etre dur ...

Nan juste un autobloquant ! On en trouve de série sur des toyota MR ou des miata.
Putain mais vous répondez au hasard sans lire les posts d'avant ou quoi ?

[7ony]

on s en fout on peut s aider du frein a main

[vassim]

Pas trop en sortie de courbe.

[7ony]

sortie de courbe on fait se qu'on peut

[vassim]

on fume de la roue intérieure.
enfin, pas a tout les coups avec le 2.2L

[DORIAN]

Cpa du drift ca. C'est juste du survirage, Le terme est abusif.
Le drift c'est quand tu maintiens ou augmente ta vitesse pendant la dérive de l'ar.
Hors ce n'est pas le cas.
Car c'est impossible sans autobloquant.

je vais ramener ma fraise sur ce post

j'ai pas la patience de chercher mais pour ceux qui font partie des anciens (comme moi), attention j'ai pas dis personnes agées , se souviennent certainement des drift de Cédric ou même ceux de Fabien / Speedfire à Pouilly

Je parle pas de survirage, mais bien de drift avec de belles dérives comme il le faut avec des autos full stock (comme pratiquement tout le monde à l époque)..

Si quelqu'un veut chercher dans les vidéos

Comme quoi Jésus ou peut être Dieu peut également se tromper

[vassim]

mais oui mais oui, les lois de la physique ne s'appliquent pas pareil sur myspeedster !

[DORIAN]

mais oui mais oui, les lois de la physique ne s'appliquent pas pareil sur myspeedster !

appel, contre appel + le talent de Cédric ou Speedfire ... tu as tord de ne pas me croire

Pour le moment la seule vidéo que j'ai trouvée, le lien n'est plus dispo, mais je désespère pas

[Kanary]

J'y étais, et j'ai vu Cédric le maitrisait à la perfection. C'est ce que je disais. Certains y arrivent en speedy, mais Vassim qui a tout vu, n'a pas du les voir

[DORIAN]

J'y étais, et j'ai vu Cédric le maitrisait à la perfection. C'est ce que je disais. Certains y arrivent en speedy, mais Vassim qui a tout vu, n'a pas du les voir

Amen

Merci Chris(t)

[vassim]

Bah je ne vais pas répéter encore ce que j'ai dit plusieurs fois, manifestement ca ne rentre pas, z'avez pas les compétences pour comprendre faut croire.

Que certains arrivent a faire de jolies figures certes, mais c'est au prix de certains artifices. Lever de pied, surbraquage voir fam.
Cependant les lois de la mécanique ne permettent pas de passer de la puissance au sol avec une roue qui patine, sinon en hiver sur la neige personne n'aurait jamais de pb, suffirait d'appuyer a fond pour avancer.

Bon ce n'est pas le christ qui dit ça hein, n'importe quel manuel de mécanique ou prof de physique l'expliquera mieux que moi.

C'est une notion basique et pourtant c'est déja trop pour certains.
Mais ca n'empéche pas d'étre passionné, j'admets.

[7ony]

un speedy sans auto-bloquant ne peut pas drifter car vassim n'a encore jamais essayer de drifter avec un speedy sans auto-bloquant.


une sorte de Chuck Norris quoi

[vassim]

Ce n'est pas vassim qui drifte en speedy, c'est la planéte qui....

Par contre j'ai déja essayé de drifter en prop sans autobloquant et ...

MAIS avec autobloq, alors là c'est complétement autre chose

Il existe les stages pégase a lohéac pour bien mettre en pratique ces notions un peu théoriques pour les qlqs boulays qui ne veulent/peuvent pas comprendre : http://www.stage-pilotage.com/stage-pil ... phalte.htm
Ca c'est trop top !
Guillaume 9-2 est d'ailleurs un dieu dans ce domaine !

[Kanary]

Arrête de lire des bouquins
Faut trouver une vidéo de Cédric !!

[7ony]

http://www.dailymotion.com/video/x1oxt8 ... er-ch_auto

?

[Alex51]

la flotte ca ne compte pas

[Zing]

Ca m'arrche le cul de le dire mais vous êtes de mauvaise fois les copains.
Théoriquement, Vassim a raison

[vassim]

[WqTcHq-St]

Ca m'arrche le cul de le dire mais vous êtes de mauvaise fois les copains.
Théoriquement, Vassim a raison

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