Gilead - Opel Speedster 2.2 16v - Silver - News P43

senior · Message par **senior** » mer. avr. 20, 2011 3:59 pm

NZGilead a écrit :Par contre si quelqu'un a un bon plan pour les joints je prends car 700 euro ça fait bonbon quand même.

Il s'agira alors de trouver du neuf à moindre prix car l'occasion n'est vraiment pas recommandée pour des joints qui souffrent pas mal au soleil

NZGilead · Message par **NZGilead** » mer. avr. 20, 2011 10:01 pm

senior a écrit :
NZGilead a écrit :Par contre si quelqu'un a un bon plan pour les joints je prends car 700 euro ça fait bonbon quand même.
Il s'agira alors de trouver du neuf à moindre prix car l'occasion n'est vraiment pas recommandée pour des joints qui souffrent pas mal au soleil

Je suis tout à fait d'accord avec toi, je compte prendre du neuf et s'il le faut je mettrai le prix mais je me disais que peut être quelqu'un connaissait un endroit (Allemagne, Angleterre, ???) où le prix était raisonnable.

J'ai dégoté une poignée de frein à main, originale et neuve ! je suis content même si à vrai dire c'est plutot un pommeau de changement de vitesse qu'il me faudrait en priorité.

Finalement je me demande si mon achat était raisonnable

, je suis trop maniaque, pour moi elle doit ressemble ou presque à une voiture qui sort de la concession, j'ai donc un peu de boulot

senior · Message par **senior** » mer. avr. 20, 2011 10:20 pm

Tu devrais aller faire un tour sur ce site, il doit être possible d'y trouver les deux joints ("seals") nécessaires moins cher qu'en Belgique ou en France :
http://www.deroure.com/partinfo.asp?MAK ... PBID=38149

FRed123 · Message par **FRed123** » mer. avr. 20, 2011 10:49 pm

senior a écrit :Tu devrais aller faire un tour sur ce site, il doit être possible d'y trouver les deux joints ("seals") nécessaires moins cher qu'en Belgique ou en France :
http://www.deroure.com/partinfo.asp?MAK ... PBID=38149

Moi, il faudrait que je change celui de devant.
C'est donc le même que sur les Elise

yves8174 · Message par **yves8174** » jeu. avr. 21, 2011 3:10 pm

NZGilead a écrit :oui les boutons je sais j'aurais pu trouver à la casse mais faut encore avoir le temps d'y aller ce qui n'est pas trop mon cas en ce moment et puis dans ma politique de remise à neuf, là pour le fait ça sera vraiment du neuf.

Par contre si quelqu'un a un bon plan pour les joints je prends car 700 euro ça fait bonbon quand même.

Il y a une reference Vectra pour les boutons des antib, phares etc etc:

http://www.verboom.net/projects/speedst ... index.html

19 euros la pièce.

NZGilead · Message par **NZGilead** » ven. avr. 22, 2011 2:54 pm

ça pourrait donc etre ceci:

http://www.deroure.com/partinfo.asp?MAK ... PBID=37990

et

http://www.deroure.com/partinfo.asp?MAK ... PBID=37992

bien qu'il existe un 07 et un 07a et un 08 et un 08a

mais ça a l'air bien moins cher

senior · Message par **senior** » ven. avr. 22, 2011 3:39 pm

Oui, ça semble bien être les pièces 7 et 8

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » ven. avr. 22, 2011 4:33 pm

NZGilead a écrit :
Et les joints qui attendront:
L'un a 400€ et l'autre a 300€ !! Ca attendra !

Il te prend pas pour un Américain ton garage Opel?

J'ai justement commandé ces mêmes joints hier, 142ht la partie avant et 114 ht la partie arrière

(En France certes...)

senior a écrit :Tu devrais aller faire un tour sur ce site, il doit être possible d'y trouver les deux joints ("seals") nécessaires moins cher qu'en Belgique ou en France :
http://www.deroure.com/partinfo.asp?MAK ... PBID=38149

Il a l'air pas mal ce site

Quelu'un a déjà commandé ?

senior · Message par **senior** » ven. avr. 22, 2011 4:36 pm

speedturbo33 a écrit :
NZGilead a écrit :
Et les joints qui attendront:
L'un a 400€ et l'autre a 300€ !! Ca attendra !
Il te prend pas pour un Américain ton garage Opel?
J'ai justement commandé ces mêmes joints hier, 142ht la partie avant et 114 ht la partie arrière (En France certes...)

Quand tu dis "la partie arrière", c'est celle qui descend et inclut les seuils de porte ?

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » ven. avr. 22, 2011 4:42 pm

Oui

http://www.speedsterclub.nl/bibliotheek ... index.html

pièces 6 et 7

senior · Message par **senior** » ven. avr. 22, 2011 5:54 pm

Dans ce cas, ça reste abordable car c'est quand même un gros "bout".

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » ven. avr. 22, 2011 6:29 pm

oui c'est certain ça reste abordable, j'ai failli avoir une crise cardiaque en lisant 700 euros les joints, j'ai donc appelé pour me renseigner (vu que je leur avais pas demandé le tarif exact).

NZGilead · Message par **NZGilead** » ven. avr. 22, 2011 10:27 pm

Omg c'est pas cher ton garage là !!

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » ven. avr. 22, 2011 10:35 pm

C'est le prix normal.
Soit ils t ont donné le prix sans regarder, soit ils se sont trompé, soit ils essayent de t'enfler

FRed123 · Message par **FRed123** » ven. avr. 22, 2011 10:43 pm

J'ai le joint avant à changer, ça pour le faire alors

NZGilead · Message par **NZGilead** » mar. avr. 26, 2011 7:32 pm

Et voilà les switch AB arrière et feu de route sont arrivés au garage.

J'ai aussi reçu ceci:

J'ai eu confirmation du prix des joins chez opel belgique !! il faut donc que je passe par une alternative.

Je me suis renseigné sur le prix d'un pommeau original neuf => 119 euro, il doit y avoir moyen de trouver ça moins cher.

Est-ce que vous avez celui ci ? http://ebay.opel-classicparts.com/4801281.JPG
C'est le modèle que je vois sur le soft opel, or moi j'ai celui avec la grille dessinée dessus,

senior · Message par **senior** » mar. avr. 26, 2011 9:40 pm

NZGilead a écrit : Est-ce que vous avez celui ci ? http://ebay.opel-classicparts.com/4801281.JPG
C'est le modèle que je vois sur le soft opel, or moi j'ai celui avec la grille dessinée dessus,

A ma connaissance, celui-ci était une option chez Opel mais pas le pommeau d'origine qui, lui, ressemble à ça :

NZGilead · Message par **NZGilead** » mer. avr. 27, 2011 10:08 pm

Bon voici les dernières news:

1/ j'ai acheté le pommeau, je ne désespère pas d'en trouver un tel que j'ai dans la voiture (celui de la photo de senior) mais le nouveau n'en reste pas moins un original speedster donc je reste dans le 'stock'.

2/ les tapis d'origine ne sont plus disponible chez Opel Belgique (et si ils l'avaient été j'en aurai eu pour 169 euro !) il font donc que j'essaie d'en trouver ailleurs.

3/ le repose pied chez Opel est disponible à 394 euro (snif c'est cher), je vais essayer d'en trouver un d'occas.

sebcbien · Message par **sebcbien** » mer. avr. 27, 2011 11:26 pm

Pour info, pour le marche pied, TAT fait çà :
http://www.tat-concept.com/speedster/sp ... e_pied.htm

Bobal · Message par **Bobal** » mer. avr. 27, 2011 11:35 pm

Un marche-pied? Le Speedy est trop haut pour monter à bord?

J'aurais plus parlée de cale-pieds moi non?

fer de lance · Message par **fer de lance** » mer. avr. 27, 2011 11:50 pm

Je me demande si j'ai pas encore des tapis d'origine qui traine chez moi de quand j'avais acheté mon atmo ils m'en avaient filés en plus... Faudrait que je regarde de plus pres

sebcbien · Message par **sebcbien** » jeu. avr. 28, 2011 12:51 am

Bobal a écrit :Un marche-pied? Le Speedy est trop haut pour monter à bord?

J'aurais plus parlée de cale-pieds moi non?

Autant pour moi

Bobal · Message par **Bobal** » jeu. avr. 28, 2011 6:52 am

Ben ouais, j'préfère!!!!

NZGilead · Message par **NZGilead** » jeu. avr. 28, 2011 8:14 pm

fer de lance a écrit :Je me demande si j'ai pas encore des tapis d'origine qui traine chez moi de quand j'avais acheté mon atmo ils m'en avaient filés en plus... Faudrait que je regarde de plus pres

Si tu les retrouves tu peux me mp ;-)

fer de lance · Message par **fer de lance** » jeu. avr. 28, 2011 8:25 pm

NZGilead · Message par **NZGilead** » lun. mai 02, 2011 10:22 pm

Et voilà les deux boutons remplacés:

Les feux juste parce que le rétro éclairage était mort.
L'AB arrière car, tout était mort et que l'AB arrière ne s'allumait donc plus (ce n'était donc pas l'ampoule ni le fusible), maintenant c'est en ordre.

Cout de l'opération 112 euro.

NZGilead · Message par **NZGilead** » mar. mai 03, 2011 7:42 pm

Je sais que l'opération est controversée, appréciée par les uns, décriée par les autres, toujours est-il que mes garnitures ont bien vécu et que les aléas du temps ont fait leur office.

Plusieurs choix:
- un petit coup de peinture en carrosserie
- l'achat des pieces d'origines
- un film carbone

J'ai donc opté pour la dernière solution dans une teinte gris métal:

senior · Message par **senior** » mar. mai 03, 2011 9:21 pm

Du "carbone" gris clair, c'est original... ça fait un peu couvercle de bonbonnière, non ?

NZGilead · Message par **NZGilead** » mar. mai 03, 2011 9:43 pm

te montrerai le résultat final tu jugeras de ma bonbonnière lol

senior · Message par **senior** » mar. mai 03, 2011 9:50 pm

Ca tombe bien, j'adore les bonbons belges