www.myspeedster.ch

Oui, pas moi le nouvel inspecteur gadget

Je la vends oui et non.

Comme expliqué un peu plus haut, je préfererai rouler avec une turbo qui pour moi a un plus gros potentiel.
Avec un atmo même tiptop, j'arriverai difficilement entre 200 et 220ch en restant fiable, ce qui ne me permettrai je pense avec les trains bien réglés que de me battre dans les 10/20 scratch.

Avec plus de chevaux de la turbo, y a qq chose à faire je pense dans le top 10.

J'ai une turbo sous la main, mais pour pouvoir l'acquérir il me faut vendre celle ci.

La mienne, je l'ai remise nickel.

Vidange Motul 300v, Filtre, 4 bougies NGK iridium, plaquettes ferrodo DS 3000, C-T, etc...

Et si vraiment je ne la vends pas, je l'a garderai et je la monterai pour le rallye. Mais pour l'instant j'attends de voir...
Elle est tellement magnifique mécaniquement et esthétiquement.

Amicalement

200/220 cv de ce moteur tu n'es plus du tout dans le reglement GT de serie ...

Pourquoi l'avoir acheté

blacksrookie a écrit :Oui, pas moi le nouvel inspecteur gadget

l'inspecteur gdget originel s'est upgradé , il démaque les importuns via leur IP maintenant


http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 7&start=60

Le problème c'est que sa loupe ne grossit pas et que sa vue est faible

Ancobru a écrit :Ah le " montagne noire " !.... ... Souvenirs, souvenirs !.... .....

Bon Ok., c'etait il y a ................................. longtemps !..... ( 1980.... )

C'est toi là-dedans Raimond ?

Faut que je montre ça a marigo et a ses copains

sebcbien a écrit :

Ancobru a écrit :
C'est toi là-dedans Raimond ?

Ben ouais!!!......

Je ne savais pas que tu avais couru !!

Oui, mais à un niveau bien plus modeste que le vôtre !..........

L'important, c'est d'avoir participé.

Bienvenu Cedric

Bon courage dans ton projet.

Je suis certain que les chiens ne font pas des chats
Qui ne connais pas la famille Delage?
Moi-même, je ne suis pas un dingue de Rallye, et je connais l'excellente réputation de ton père et de son équipe.

Bref, je suis impatient, comme les autres copains, de voir tes premiers résultats à bord de notre auto de prédilection

H2, sur ton annonce, tu indiques que ton speed fait 180 ch. Peux tu nous détailler la prepa STP ?

http://www.mikadoracing.com/annonces/de ... g=7#photo0

ben non,c est un secret
rallye oblige

Ne perds pas ton temps avec ce mec là; il ne sera jamais acheteur et il va te pourrir ton poste d'annonce avec des questions à la con...

Demande lui dont d'aller chercher une clé allen, çà va l'occuper un moment

clé allen c'est quoi ça ?

c'est myspeedster.ch on dit clé imbus ici

et quand on dit une clé de 6 faut pas ramener une clé de 5

Ah merde, t'es là toi !!

Notre ami THunder est le plus fort de nous tous a la clé dynamométrique

Imbattable

Cher Thunder,

J'ai ce véhicule depuis le 8 Mai, donc j'y ai fait peu de chose.
Ce que je sais, c'est une reprogramation par un préparateur qui est dans le VAR, volant allégé, admission huricane, pot inox maison, et ensuite je ne sais pas exactement ce que le ou les anciens proprio ont touché au haut moteur.
Les 180ch sont dixit les anciens proprio, ce qui est sur c'est qu'elle marche bien ...
Maintenant je ne vais pas la passer au banc ....puisqu'elle est vendu.

Et Oui, après de nombreux appels, j'ai presque choisi l'acheteur lol...
Ce sera également pour un projet en rallye dont je suivrai avec attention son évolution. Il vient la chercher la semaine prochaine.
Vraiment à regret car une très belle auto...ceci dit, cela va me permettre d'investir dans un turbo.

Si tout ce passe bien je serai au Rallye du Sidobre en ouvreur avec une turbo.

Cela me permettra de m'habituer à la bête et à faire des réglages.

Et ensuite le Montagne Noire, je compte sur Vous pour m'encourager sur le bord des spéciales..
Le Montagne noire est le dernier Week end de Juillet et c'est du côté de Castres/Mazamet dans le Sud Ouest !

déjà vendue 20 jours après avec une plus-value en plus.
y'a pas a dire c’était une bonne ocas ce speedy
par contre trouvé un turbo avec un passeport c'est surement pas évident.

C etait une tres belle occasion, y a rien à dire en effet.
Pour le turbo j ai trouver.. Mais un gros billet quand même...
Maintenant j espere pas me tromper, que c rst une auto qui a un fort potentiel et permet de joue les avant postes sur un regional ou national.
Apres il est certains que si il y a sortie de route c est direct poubelle... Là est le gros inconveniant.
D un autre côté quel plaisir de rouler dans une auto hors du commun, se faire remarquer, bouger les aprioris, devenir la star des enfants... Lol

niveau sponsor aussi ça aide une voiture hors du commun, je me souvient de chamaraud qui courait en hommel et bien même si il ce trainait la bite on sens souvient .

pourquoi ne pas avoir fait une prépa compresseur ou turbo sur ton atmo plutôt que d'avoir cherché un turbo a tout prix ?? Question de règlementation ?

fer de lance a écrit :pourquoi ne pas avoir fait une prépa compresseur ou turbo sur ton atmo plutôt que d'avoir cherché un turbo a tout prix ?? Question de règlementation ?

oui je pense que c'est pas homologué

Déjà vendu

Pourtant avant toi, çàà devait faire au moins 1 an qu'elle était en vente

Oui ce n'est pas autorisé de faire cette modif sur le moteur atmo.

Un an ? Ah Bon ?
Je sais qu'il avait eu un acheteur qui l'a tenu en halaine pendant plusieurs mois et que c'est tomber à l'eau mais après j'en sais rien.

Moi j'ai eu un paquet d'appel, de tout d'ailleurs...
Ce qui est sûr c'est que j'aurai pu la vendre un peu plus cher même...
La j'ai 3 acheteurs serieux, un m'a même envoyé un chèque d'acompte donc je lui ai réservé.
Il a aussi un projet rallye.
Il vient la chercher semaine prochaine.

Après il n'y a rien à dire sur cette auto, elle est tout simplement magnifique, propre et saine. Et ce malgrè un flou historique de l'auto.