www.myspeedster.ch

moi-berenger a écrit : Ah Patrick+, c'est donc toi l'ancien proprio

content de faire ta connaissance, d'ailleurs j'ai une question à te poser, l'autoradio me demande le code (la batterie à été débranché) est il en ta possession ou le connais tu ?

Merci

Oui j'ai ça quelque part, je te le donnerai en réponse à ton MP.

J'ai aussi la date de remplacement de la distrib si tu ne l'as pas encore faite. Je crois que c'est 3/2009, mais je peux retrouver ça.

Concernant le radiateur, j'avais mis un full alu. Ca donnait une T° un peu plus basse je crois (et ça ne montait jamais !).

Joli coin Annonay pour se faire plaisir avec un Speedy Turbo ! Par contre, c'est vraiment mal indiqué pour trouver sa route (notamment pour aller vers Lalouvesc, j'ai vu ça il y a quelques semaines !).

Ca me fera plaisir de revoir ce beau Chagall à l'occasion !

Happy Speedy a écrit :Ben va falloir encore patienter avant de pouvoir tourner le clé du speedy

Au fait, pourquoi moi-berenger a le même IP que Animagic ???

Inspecteur gadget le retour

Ah c'est sympa patrick!
La distrib' c'est tout les 5 ans chez opel ?

Et oui c'est vrai que c'est plutot mal indiqué mais c'est un détail qu'on oublie vite une fois qu'on est dans les jolies cols du coin


CHAGALL? what is it ?

moi-berenger a écrit :La distrib' c'est tout les 5 ans chez opel ?

La tienne a 4 ans. Je serais toi, je la ferais, histoire de partir sur du neuf et de pas prendre de risque.

moi-berenger a écrit :CHAGALL? what is it ?

Bleu Chagall. La couleur de ton Speedy.

4 ans la distri chez Opel.
Chagall, ça servira au carrossier qui te peindra les pièces.

Il es prévu que je la fasse, je me renseignai simplement.
Niveau moteur avant de remonter la coque arrière je vais faire distrib´
Vidange Bougie filtre a essence et filtre a air

D'ailleurs la boîte a air d'origines pas l'air terrible , je me trompe ?

Ah oui là je vais faire appel a votre sens critique, vers chez moi y'a un speedy 2.2 accidenté rouge
Un ami voudrais l'acheter et monter un 2.2 dit dedans ..
Vous pouvez me relayer quand je lui mettrais des gifles. ?

le 2.2l dti

dit c'est dti ? ou j'ai mal compris

je me suis dit ça parce que sinon ça ne veux rien dire



il y a un speedy 2.2l accidenté et il veut mettre un 2.2l dit dedans

mais ce sujet est une blague c'est pas possible,
un cimetière de speedster qui reprennent vie et un projet conversion diesel

j'adore

Moteur 1.3L Cdti

http://www.lotuscars.se/type116/rbf/diesel.php

http://www.youtube.com/watch?gl=FR&mode ... DUF10tbOVc

Oui, DTI pardon

C'est un dieseliste pur, il est agriculteur il a que des tagazous, d'ailleur il à une leon cupra 4 préparé qui fait 220cv, en diesel biensur, ca à du couple à plus en pouvoir ( 50m/kg ) mais bon ca reste un maz'

Sinon, je suis content aujourd'hui j'ai trouvé le morceau de coque arrière qu'il me faut, elle est pas belle la vie ?

speedturbo33 a écrit :... Chagall, ça servira au carrossier qui te peindra les pièces.

Suivant les marques de peinture, on trouve plus facilement Coral blue que bleu Chagall même s'il s'agit de la même teinte.

toutenglisse a écrit :

Happy Speedy a écrit :Ben va falloir encore patienter avant de pouvoir tourner le clé du speedy

Au fait, pourquoi moi-berenger a le même IP que Animagic ???

Inspecteur gadget le retour

C'était bien évidement une boutade de premier degré qui ne fait rire que moi

Entre un sorcier et un marabout la différence est minime

Salut à tous!

Alors je me pose une question existentielle
cette pièce c'est une crashbox ou un support radiateur ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

Support radiateur

Tu verras la crash box et le support sur ce tuto :

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=10845

moi-berenger a écrit :Salut à tous!

Alors je me pose une question existentielle
cette pièce c'est une crashbox ou un support radiateur ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

Ah oui je comprend mieux
Tu me négocies des tarifs mais tu sais pas de quoi on parle en fait
Le mieux serait que tu ailles dans une concession Opel demander les tarifs pour savoir de quoi on parle

sur cette voiture si tu reste dans de l'entretien courant et que tu ne t'enflamme pas avec de la pièces pièce perf c'est pas cher

si tu sors de l'entretien courant la moindre pièce coute une fortune

ma dernière expérience en date le câble de capote, 100 euros le misérable cable
un petit raccord hydraulique 150 euros avec sa durite parce qu'il ne fournisse plus le raccord seul

4 disques et plaquette neufs 200 euros

Oui, c'est ce que je suis en train de voir.

mais bon ca va le faire, ca me coutera juste un peu plus cher que ce que j'avais prévu

edit: quelqu'un connait il la taille du ventilateur (spal) d'origine ?

Je vais faire une petite recherche, au cas ou

Question : tu as le masque avant ou pas? Si oui dans quel état?

Non je n'ai pas le masque avant...

Et d'occas' ça cours pas les rues..

Mais y'en a a 1400€ neuf en Allemagne

A voir ..

Croquis du crash-box

senior a écrit :Croquis du crash-box

AH merci, ca s'éclaire, un peu plus, dans mon esprit

Un speedy c'est tout petit mais il en va des choses sous le capot entre la caisse et la face avant !

des pièces cher qui plus est..

Mais bon, je perd pas espoir, j'espère que les sensations derrières le cerceaux me feront oublié la phase galère du remontage

J'espère que tu a un bon carrossier pour ajuster le bloc av a 1400 euros en allemagne et surtout un bon peintre car le gel coat est vraiment de mauvaise qualité donne lui des dolipranes avant qu'il commence. Je te dis sa car je me suis fait avoir une fois mais pas deux,prend le bloc av neuf d'origine sur le coincoin il es plus chère mais ton carrossier passera beaucoup moins de temps pour le peindre et la finition a rien a voir.

Oublis pas le primaire sur la crash box avant de mettre la colle a pare brise si non le dépanneur va avoir des surprise le jour ou tu va être en panne.

billeturbo a écrit :Oublis pas le primaire sur la crash box avant de mettre la colle a pare brise si non le dépanneur va avoir des surprise le jour ou tu va être en panne.

Comment dire, merci de cette pri je vais voir pour la face avant il faudrait que je la torde à 1800€ sinon j'aurais pas le budget, autant dire que c'est pas gagné...

moi-berenger a écrit :

billeturbo a écrit :Oublis pas le primaire sur la crash box avant de mettre la colle a pare brise si non le dépanneur va avoir des surprise le jour ou tu va être en panne.

Comment dire, merci de cette pri je vais voir pour la face avant il faudrait que je la torde à 1800€ sinon j'aurais pas le budget, autant dire que c'est pas gagné...

Moi j'ai acheté un speedster accidenté pour la refaire et entre l achat et les pièce revendu j ai réussi á limiter la casse niveau budget et surtout je n'ai été voir qune fois le vendeur pièce de chez popel

Avouons que pour se lancer dans un tel projet, il faut être un peu béranger non?

Grillon a écrit :Avouons que pour se lancer dans un tel projet, il faut être un peu béranger non?

Ça va tous mes potes m'appellent déranger
Stop

Moi ça me berange pas