[CG CLOTUREE] Lignes Chris Tullett (15% discount)

[laconi16]

Cette mesure ne veut strictement rien dire!

Maintenant de là à redescendre à 95dB dans les conditions de mesures normalisés, ça risque d'être chaud quand même.

C'est dommage que les constructeurs de lignes, ne donnent pas d'indication de volume sonore sur une base normalisé avec une auto stock.

[Johann92]

[quote="gege77"]Cette mesure ne veut strictement rien dire!

Le sonometre est droit sur la sortie des gaz alors qu'il devrait être à 45° de l'échappement et la mesure est prise sur des coup de gaz alors qu'elle devrait être prise à régime stabilisée à 4800tr/min.

+1

[Johann92]

Je n'ai fait qu'une seule sortie circuit avec la ligne CT c'était à Issoire lors de l'ISM de cet année, en théorie c'était limité à 95 dB, je n'ai eu aucun pb, d'ailleurs personne ne s'est fait jeter ce qui est franchement bizarre
Il n'y avait pas de contrôle en statique mais certainement des sonomètres aux abords du circuit et voisinage... Donc difficile à dire le niveau sonore... Ça doit se situer entre 95 et 100 pour l'atmo je pense

[SV13]

Je pense que je vais faire partie de cette commande groupée.

Il faut juste que je me décide entre du 2.5 ou du 3 pouces pour mon VX compressé.
J'ai peur que le 3" soit trop bruyant. Et je n'aime pas spécialement les échappements trop sonores.
Autre chose, est ce que vous pensez qu'il est possible de faire rajouter un plot pour brancher une sonde large bande avant le cata.

[gege77]

Je pense que je vais faire partie de cette commande groupée.

Il faut juste que je me décide entre du 2.5 ou du 3 pouces pour mon VX compressé.
J'ai peur que le 3" soit trop bruyant. Et je n'aime pas spécialement les échappements trop sonores.
Autre chose, est ce que vous pensez qu'il est possible de faire rajouter un plot pour brancher une sonde large bande avant le cata.

Je veux bien qu'on m'aide un peu car même si je ne suis pas une merde en anglais, je vois mal comment traduire en anglais "plot pour sonde large lambda avant le cata"

[schlass]

Is it possible to add a plate on the downpipe, just before the cat, in order to have an overthickness to plug a large band lambda sensor

merci de me corriger si nécessaire (notamment au niveau de la sonde lambda à large bande)

[gege77]

Autre chose, est ce que vous pensez qu'il est possible de faire rajouter un plot pour brancher une sonde large bande avant le cata.

En espérant que Tullett a bien compris ma question, sa réponse est "That's no problem"

On précisera tout ça à la commande.

[nrx]

Je pense que je vais faire partie de cette commande groupée.

Il faut juste que je me décide entre du 2.5 ou du 3 pouces pour mon VX compressé.
J'ai peur que le 3" soit trop bruyant. Et je n'aime pas spécialement les échappements trop sonores.
Autre chose, est ce que vous pensez qu'il est possible de faire rajouter un plot pour brancher une sonde large bande avant le cata.

Personnellement je te recommande du 2.5", le 3" étant intéressant si tu as plus de 300 CV, sinon tu risques de perdre un peu de couple en bas.

Le 3" fait un bruit un peu plus grave que le 2.5" mais je ne suis pas sur qu'il soit beaucoup plus bruyant. De toute façon après 2000 km ça commence vraiment à être bruyant à cause de la carto trop riche qui détruit l'isolant phonique du silencieux.

M4x a un 3" et avait fait souder un plot pour une lambda large bande mais c'est Kov qui s'en était chargé, pas CT.

[SV13]

Bon, ce sont des bonnes nouvelles tout ça.
Donc, sauf changement d'avis, je vais partir sur du 2.5 (with an additionnal plug for the wide band lambda sensor).
Merci de vos avis.

[gege77]

Liste des intéressés:

Gege77: ligne complète turbo 3" et cata 200
Schlass: collecteur atmo 2,5" et cata 200
SV13: ligne comple atmo 2,5" et cata (200?)

[LeoDoc]

si je trouve 500€ par terre je me prends le collecteur. sinon me faudra attendre noel

[gege77]

Rappelle toi qu'après Noël ça sera plus cher car pas de CG et les prix augmentent en 2014...oui je sais je mets la pression

[LeoDoc]

Rappelle toi qu'après Noël ça sera plus cher car pas de CG et les prix augmentent en 2014...oui je sais je mets la pression

peut-être mais j'ai pas l'intention de faire un crédit pour un collecteur

[schlass]

ca te coutera moins cher de faire un credit sur 3 mois que de louper la cg...

[LeoDoc]

ca te coutera moins cher de faire un credit sur 3 mois que de louper la cg...

j'ai jusqu’à novembre on verra bien

mais je suis anti credit

[gege77]

Alors pas de nouveaux intéressés?

Liste des intéressés:

Gege77: ligne complète turbo 3" avec cata 200
Schlass: collecteur atmo 2,5" et cata 200
SV13: cata 200 (with a plug for a wide band lambda sensor) et silencieux en 2.5" pour atmo compressé

[NZGilead]

Si on patiente deux mois y a moyen de moyenner un silencieux pour atmo mais si vous être pressés ça va pas le faire ;-)

[schlass]

le but était de clore la cg en novembre pour profiter des prix avant augment de 2014.
donc ça peut le faire.
par contre l'échapement est en 2.5", il ne doit pas se monter sur le cata d'origine.

quelqu'un peut confirmer?

[gege77]

Si vraiment il y'a des gens qui veulent se joindre à nous mais qui sont short niveau timing je veux bien attendre jusqu'à fin novembre...mais pas plus car après il faut le temps de la fabrication.
Si personne d'autre je pense clôturer fin octobre ;-)

[NZGilead]

J'ai déjà contacté andy tullet à multiples reprises, voilà sa réponse:

""
Hello Christophe

Thank you for your enquiry.

Our silencer is designed to fit up to standard parts.
If you have other after market parts fitted then this could cause
difficulties.
""

Donc le silencieux s'adapte. Je crois d'ailleurs que Bobal n'avait changé que le silencieux dans un premier temps.

[schlass]

merci pour l'info

[NZGilead]

ben donc tu peux me rajouter sur la liste pour un silencieux 2.2

[gege77]

Liste des intéressés:

Gege77: ligne complète turbo 3" avec cata 200
Schlass: collecteur atmo 2,5" et cata 200
SV13: cata 200 (with a plug for a wide band lambda sensor) et silencieux en 2.5" pour atmo compressé
NZGilead: silencieux 2.5" atmo

[gege77]

Bonjour,

Comme il semblerait que nous soyons suffisament pour dès lors lancer la CG je voulais savoir si certains des intéressés seraient contre le fait d'avancer un peu la date de la cloture de la CG?
En effet je pensais cloturer éventuellement le 15 octobre étant donné que ma voiture est au garage et qu'ils ne sont pas contre attendre quelques semaines le temps pour eux de réceptionner la Tullett et de la monter. Par contre si ça tarde trop ils voudront que je récupère ma voiture.

Voilà dite moi sinon la fin officilelle de cloture est toujours fin du mois

[schlass]

moi j'ai rien contre.
ma femme un peu plus ...

mais je m'en fous

[NZGilead]

Moi comme précisé je suis dedans si on peut commandé mi / fin - novembre, avant c'est pas possible.

[SV13]

Hello,

vous aviez vu que nos homologues britons avaient également un group buy pour la même chose en ce moment?

http://www.vx220.org.uk/forums/topic/12 ... ng-311013/

Et il semble qu'il y a possibilité d'avoir un tube afrique en lieu et place du catalyseur.

[schlass]

ce sont les mêmes reduc (15%)
par contre, jérome, tu es sûr que c'est pour 3 lignes achetées, car sur le site VX220, c'est pour 3 items de chaque, donc c'est pas la même...
j'ai peur qu'avec la ligne complète décatalisée, au niveau bruit, ça ne passe plus sur circuit...

[gege77]

Le problème du decata c'est surtout au niveau du CT :-/
Pour le reste oui c'est entendu avec Andy tullett

[gege77]

Comme une question m'est parvenue de la part de Alexis.19 je confirme que les silencieux 2." atmo comme turbo sont compatibles avec le reste de la ligne d'origine.
Seuls problèmes possibles si des éléments d'origine ont été remplacés par une autre marque quelconque