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Belle Exige (un peu trop "colorée" à mon goût)

Alors ces AAC?
Je suis justement a l'atelier devant une exige : les AAC sont encore OK.



Elle avait fait 90km de piste seulement a Bresse (tu t'en souviens senior ? )

ninja a écrit :... Elle avait fait 90km de piste seulement a Bresse (tu t'en souviens senior ? )

Oui, c'est un bon souvenir et d'ailleurs la seule occasion que nous avons eue de nous recontrer

ninja a écrit :Alors ces AAC?
Je suis justement a l'atelier devant une exige : les AAC sont encore OK.



Elle avait fait 90km de piste seulement a Bresse (tu t'en souviens senior ? )

Remarque en pneu route il risque pas de la faire déjauger

"les pneus route et l'exige".... je t'ai déjà choqué avec ça l'année dernière

Du coup, nautilus91 qui est également en pneus route est tranquille.
Merci pour ton diag

On se demande pourquoi lotus les équipaient en mi slicks.
Tu pourrais au moins mettre de l'ad07, mais ils sont sûrement plus cher que les dunlop Sp maxx

speedturbo33 a écrit :On se demande pourquoi lotus les équipaient en mi slicks.
Tu pourrais au moins mettre de l'ad07, mais ils sont sûrement plus cher que les dunlop Sp maxx

Oui on a voulu economiser 30€

Meme un an apres tu ne me convaincra toujours pas que des mislicks sont mieux adaptés a la route que des pneus route ; mais pour la piste il est certain que des mislicks sont bien mieux

Les 3/4 des proprios de lotus les laissent au garage quand il pleut, donc je vois pas l intérêt, hormis l économie, de ne pas remettre les pneus montés à l origine par le constructeur
Surtout que ça dégrafe nettement la tenue de route.
Acheter une exige pour dégrader le châssis en mettant des pneus ordinaires, j'avoue ne pas comprendre pas le concept
Ça me fait penser aux mecs qui achètent des megane rs châssis sport pour leur foutre des pneus chinois, autant acheter une dci en Michelin
Ça me fait penser qu il faudra que je lise ton mp sur le vxr dont en attend tous la présentation promise

Pneus route=route.
Pneus semi slicks=piste.
Tu peux faire l'inverse dans les deux cas, mais ce n'est pas tres malin.
Mais bon,ce debat (inutile) n'a pas sa place ici.

J'espere que les AAC de nautilus91 vont bien

ninja a écrit :Pneus route=route.
Pneus semi slicks=piste.
Tu peux faire l'inverse dans les deux cas, mais ce n'est pas tres malin.
Mais bon,ce debat (inutile) n'a pas sa place ici.

J'espere que les AAC de nautilus91 vont bien

J'espère aussi qu'ils iront bien,
Je pense démonter la culasse la semaine prochaine

Ce weekend j'ai été pris avec les gars du forum 111, puis je repeints mes grilles des écopes en noir

En tout cas merci Laurent de démontrer que c'est pas par ce que on a une lotus à moteur toyota que forcément les AAC sont tous mort

ninja a écrit :Pneus route=route.
Pneus semi slicks=piste.
Tu peux faire l'inverse dans les deux cas, mais ce n'est pas tres malin.
Mais bon,ce debat (inutile) n'a pas sa place ici.

J'espere que les AAC de nautilus91 vont bien

C'est surtout totalement contre productif de dégrader la tenue de route en mettant de moins bon pneus.
Après pour se promener et pour faire des économies c'est sur que le pneu route y a pas mieux.

speedturbo33 a écrit :

ninja a écrit :Pneus route=route.
Pneus semi slicks=piste.
Tu peux faire l'inverse dans les deux cas, mais ce n'est pas tres malin.
Mais bon,ce debat (inutile) n'a pas sa place ici.

J'espere que les AAC de nautilus91 vont bien

C'est surtout totalement contre productif de dégrader la tenue de route en mettant de moins bon pneus.
Après pour se promener et pour faire des économies c'est sur que le pneu route y a pas mieux.

Je n'utilise pas encore la lotus sur ciruit,
Je l'utilise par tout temps et pour faire des ballades, donc des pneus routes conviennent parfaitement, et une fois chaud, en conduite soutenu ça tient très bien,
Je passerais sans doute au semi slick plus tard