Retour sur la Porsche 996 ph.2 pour un essai longue durée

[OR_07]

les exige V6 c'est comme les desserts, y'a toujours une petite place à la fin

[Thunder]

J'en doute pas, mais déja je ne connais absolument pas ces autos, et je commence à manquer de place
Et puis faut bien que je garde un peu de place pour mettre une petite exige v6 dans un coin un jour.

Dit-il en ayant déjà pensé à agrandir son garage

[speedturbo33]

Il faut d'abord que le fond de mon terrain devienne constructible mais c'est pas pour demain.
Mais j'ai déja réfléchi pour me faire une petite place supplémentaire.

[Zing]

ah c'est ça les 33mm , je savais pas

L'enfoiré, j'avais loupé celle là

[bad boy]

Ça c'est une bonne idée.

[toutenglisse]

Jusqu'à y a 2 ans tout le monde disait que c'était une sombre bouse la 996 et maintenant que ça devient la seule abordable elle devient extraordinaire.

Y a que les trous ducs sectaires qui disaient ça

La première génération de moteurs liquides, la mutualisation des pièces avec le sale Boxster 2,5l a l'époque, l'abandon des 5 compteurs etc font que les puristes ont chié dessus avant même la sortie , comme pour le 718 aujourd'hui en somme
S'en est suivi çe pb d'IMS assombri par la politique commerciale déplorable de Porsche.
Quand tu sais tout ca t'as compris qu'elle n'est pas forcément bien née cette auto et que les mauvaises réputations ont la peau dure puisque elle se traîne jusqu'à aujourd'hui cette aureole de caca au dessus du toit

Mais intrinsèquement c'est un couteau suisse génial objectivement
4 places, typé, des watts etc

[laconi16]

Et puis faut bien que je garde un peu de place pour mettre une petite exige v6 dans un coin un jour.

Si t'as un grand salon avec une baie vitrée c'est tout vu

[schlass]

Jusqu'à y a 2 ans tout le monde disait que c'était une sombre bouse la 996 et maintenant que ça devient la seule abordable elle devient extraordinaire.

Y a que les trous ducs sectaires qui disaient ça

La première génération de moteurs liquides, la mutualisation des pièces avec le sale Boxster 2,5l a l'époque, l'abandon des 5 compteurs etc font que les puristes ont chié dessus avant même la sortie , comme pour le 718 aujourd'hui en somme
S'en est suivi çe pb d'IMS assombri par la politique commerciale déplorable de Porsche.
Quand tu sais tout ca t'as compris qu'elle n'est pas forcément bien née cette auto et que les mauvaises réputations ont la peau dure puisque elle se traîne jusqu'à aujourd'hui cette aureole de caca au dessus du toit

Mais intrinsèquement c'est un couteau suisse génial objectivement
4 places, typé, des watts etc

n'oublie pas les phares.
je pense que le plus gros problème vient de là

[toutenglisse]

J'ai parlé des pièces en commun avec le Boxster petit scarabée

[schlass]

certe, mais le problème n'était pas le fait que les pièces étaient communes avec le boxter, mais qu'elles étaient moches.

néanmoins je m'incline.
tu avais raison

[toutenglisse]

Ne t'incline pas je plaisante

[toutenglisse]

Je comprends ce que tu dis, ils étaient plats et non plus au bout des tunnels formés par les ailes (ailes de grenouille) ce qui a causé quelques arrêts cardiaques

[schlass]

Ne t'incline pas je plaisante

t'inquiete pas moi aussi.

les phares de la phase 2 et de la turbo sont de mon point de vue beaucoup plus reussi.

pour en revenir au porschiste de base, c'est qu'il y a eu trop de changement d'un coup

de plus tu parles des 5 cadrans pour l'interieur, mais le plus gros changement est pour moi la planche de bord qui marque une vraie rupture avec les précédentes génération.

de plus porsche a voulu vendre au plus grand nombre, ce que n'ont pas acceptés les fuckin' purist

[Ludovichenry]

Un bon compromis pour le côtè 2+2, mais pas facile de trouver un exemplaire irréprochable en terme d'historique et de suivi.

[laconi16]

Ah ça y est, la phase recherche est redevenu active ?

Arme toi vite, j'ai reçu mon kit d'admission d'air superdynamique hier

[Ludovichenry]

Ah ça y est, la phase recherche est redevenu active ?

Arme toi vite, j'ai reçu mon kit d'admission d'air superdynamique hier

Oui je cherche mais c'est pas évident, je voudrais un intérieur qui ne soit ni noir ni gris ni bleu, une phase 2, le chassis sport et un suivi limpide pour un budget ne dépassant pas les 30k€.

J'imagine que tu parles de ta scie circulaire

[laconi16]

en boite méca ? pour l'intérieur, quand on a enlevé tes couleurs; il reste quoi ? du rouge ou du crème ? c'est pas ce que si fait de plus sobre

Bleu c'est souvent vilain, mais noir ça reste sobre et classe

[toutenglisse]

Ah ça y est, la phase recherche est redevenu active ?

Arme toi vite, j'ai reçu mon kit d'admission d'air superdynamique hier

Oui je cherche mais c'est pas évident, je voudrais un intérieur qui ne soit ni noir ni gris ni bleu, une phase 2, le chassis sport et un suivi limpide pour un budget ne dépassant pas les 30k€.

J'imagine que tu parles de ta scie circulaire

Choix cohérent en terme de prix/config
Bonne quête tu vas te régaler

[Ludovichenry]

en boite méca ? pour l'intérieur, quand on a enlevé tes couleurs; il reste quoi ? du rouge ou du crème ? c'est pas ce que si fait de plus sobre

Bleu c'est souvent vilain, mais noir ça reste sobre et classe

Le cuir caramel est tres sympa et oui en boite manuelle. La tiptronic est exclue.

[Ludovichenry]

Ah ça y est, la phase recherche est redevenu active ?

Arme toi vite, j'ai reçu mon kit d'admission d'air superdynamique hier

Oui je cherche mais c'est pas évident, je voudrais un intérieur qui ne soit ni noir ni gris ni bleu, une phase 2, le chassis sport et un suivi limpide pour un budget ne dépassant pas les 30k€.

J'imagine que tu parles de ta scie circulaire

Choix cohérent en terme de prix/config
Bonne quête tu vas te régaler

Reste plus qu'à trouver un beau specimen

[toutenglisse]

Tu veux absolument 4 places?

[laconi16]

Oui autrement il chercherait une sportive

[schlass]

[Ludovichenry]

Tu veux absolument 4 places?

Oui sinon je serai parti sur un cayman, un z4m ou une c6

Sans 4 places, elle finirait par prendre racine dans le garage comme ma clio qui elle ne sort pas a cause des amortos trop raides ou des routes trop défoncées aux choix.

[schlass]

pourtant ta clio a 4 places?

[laconi16]

Non il a viré la banquette à l'arrière pour être sur d'avoir vraiment tout le poids sur le train avant

[gtvpp]

Sinon c'est sympa quand ça marche, mais moins quand ça tombe en panne

Dur dur , il aime être purgé au moins une fois par année histoire de ne pas avoir trop d'humidité qui est dévastatrice pour le récepteur .

Perso j'ai toujours aimé la 996 et contrairement à beaucoup surtout en 3.4 avec les phares et boucliers différents des 3.6 ,et perso la gt3 en première génération est de loin celle que je préfère mais bon nul n'est parfait

[Ludovichenry]

Le modele de l'essai d'automotivpress est à vendre :

http://www.leboncoin.fr/voitures/937729197.htm?ca=20_s

[Casimir]

Même déjà revendu je pense (voir page précédente).
L'auteur de l'article l'ayant cédé pour passer à la version cabriolet.

Aucune comparaison possible en terme d'utilisation mais c'est le même budget qu'un très beau speedy turbo...Ça fait réfléchir.

[fer de lance]

Tu as bien fait de préciser que ça n'est pas du tout comparable en termes d'utilisation....