Lucky, je te soutiens, et vive les barres de calandres, les sigles opels, les amortos mous, les pneus en 175 qui t'apprennent à-pas-sous-virer-même-quand-t'arrives-vite
, les radiateurs en plastiques (mais qui au final tiennent pas plus mal que les modèles alus ? j'ai lu quelque part qu'il y avait eu des soucis d'étanchéité, au niveau des soudures ?)Plus sérieusement, trouve un Speedy dans un bel état, aussi proche du stock que possible, mais surtout propre et entretenu (toe-link, pneus d'origine, pas de jeu dans les rotules...).
Le reste, sur une auto de presque 15 ans, c'est un peu secondaire quand même ;-)
Bonne recherche !
a+
Joe
