www.myspeedster.ch

Concernant l'intérieur même si je souligne l'envie de modernité, ca ne fait pas classe à l'anglaise. C'est moi ou tout les boutons viennent de chez merco?

Yes, les boutons autour de la console centrale sont un peu dans le style de l'AMG GT

Clairement!

Peut-on parler de l'intégration des capteurs de détection d'obstacle dans la calandre avant ??


En plus ça sert à rien, parce qu'avec sa gueule grande ouverte, s'il y a quelque chose devant, elle le bouffe

Tout en noir, ca passe. En gris comme ca ...

De toute façon, j’achèterai l'AMG GT.

Vous êtes vraiment dur avec cette magnifique AM !!
La ligne générale est vraiment splendide , j'achète!!!....oui, enfin... quand j'aurai changé de taf!

J'ai le droit de dire que l'arrière me fait penser à l'Alpine

...bien entendu!... et on a le droit de ne pas être d'accord avec toi

laconi16 a écrit :Elle a l'air effectivement plus harmonieuse que la DB11

Au temps pour moi... J'ai rien dit...

J'adore.
Mais je n'ai plus l'impression de voir une Aston (quoique l'arrière et de coté la lignée est évidente) et une forme de classe à l'anglaise...C'est une AMG avec un union jack . Surtout l'intérieur, vous avez raison. "Trop" moderne.

En somme une alternative à une AMG GT.

Ce n'est déjà plus une Aston Martin

Jona a écrit :J'ai le droit de dire que l'arrière me fait penser à l'Alpine

Il y a une arête supérieure de l'aile arrière vers le capot en ligne légèrement ascendante, c'est vrai qu'on retrouve cela sur l'A110...

Jona a écrit :J'ai le droit de dire que l'arrière me fait penser à l'Alpine

Celle là envoie du lourd

...je dirais même plus, elle envoie du patAY!!
...on dirait un "Toxic Green"

Bestiale

Copieur ! .............

J’ai donné plus d’informations 4 photos

La prise d'air avant passe beaucoup mieux dans cette configuration

...c'est vrai, c'est plus discret

blacksrookie a écrit :J’ai donné plus d’informations 4 photos

Pas du tout, moi il y avait du texte ! ....

J'ai beau la regarder sous tous les angles,je préfère de loin l'ancienne

Et de près ?

flo cali t16 a écrit :J'ai beau la regarder sous tous les angles,je préfère de loin l'ancienne

En tout cas ça n’empêche qu'elle a son lot de fan (dont moi ) : toute la production 2018 serait déjà vendue! Ou pre commandée (ou pré réservation des pré commandes à la mode Alp.. )

source : https://news.sportauto.fr/news/1522446/ ... Production

Et pour vous faire mal au porte monnaie virtuel, les prix sera de 155.294€ hors malus écologique en France (soit celui d'une Porsche 911 GT3 Touring...).
A vous de jouer avec le configurateur : https://configurator.astonmartin.com/#/AM600

source https://news.sportauto.fr/news/1522475/ ... figurateur

Moi je suis comme flo cati...

Donc ça sera GT3 touring pour moi, ou AMG GT S. ça serait couillon d'opter pour une pale copie anglaise

On passe d'une des voitures les plus classe du marché à une auto tuning !

François Delecour, lui, il roulait en Aston Martin Vintage au rallye du Var

Ca fait une bonne inflation tout ça