www.myspeedster.ch

après trois quatre fois ou tu te sors, ca passe tout seul .

laconi16 a écrit :Tu as des rampes ? Parce que sans, le Speedster ne montera pas

Moi j'ai réussi à descendre la Duratec de mon ancien plateau... sans rampes

Moi, ... je montais la Rallye 2 en marche avant, .... en mettant la caisse à outil, et les pneus sur les sièges avant, et la tente, et tout le matériel dans le coffre avant, j'arrivais à avoir 90 kg sur la flèche !....

Fun la conduite de la 404 ( injection ... .... ) tractrice, de 120.000 kms aux amortisseurs d'origine ......

On savait être " joueur " en ce temps là ! ......

Autres temps .... autres mœurs ! ....

La Jauge a écrit :

laconi16 a écrit :Tu as des rampes ? Parce que sans, le Speedster ne montera pas

Moi j'ai réussi à descendre la Duratec de mon ancien plateau... sans rampes

Moi j'ai descendu le speedster sans rampe aussi. Demande à GrosPépère il a failli se prendre la manivelle du treuil sur le coin de la gueule

Ca m a coûté deux moustaches en carbone

Moi ça m'a coûté un joli bouchon au milieu d'un carrefour

oh merde, c'était en roulant ?

Graaaaavvveeee!!!!

J'ai serré les sangles à donf, mais vers l'extérieur de la remorque. La caisse a fait un jump

Heureusement c'est arrivé en démarrant à un carrefour, je venais juste de me taper 30mn d'autoroute

Tu mets pas le frein à main sur le plateau ?

Moi je mets frein à main et je laisse le treuil accroché. Par contre j'oublie de verrouiller le plateau quand je la fait bouger pour accrocher les sangles sur le rail et le plateau bascule et la voiture fout le camp

Et cette longueur de rampe?

Tu sais qu'on est sur la même longueur d'onde, je viens de faire la mesure à l'instant !

1m60

Je vais attaquer ma deuxième bière après cet effort

Ah oui quand même

Merci nicolas

Je pense que plus court est envisageable sans problème.

Faudrait que je fasse des essais, ça me permettrait d'avoir des trucs moins lourd à brasser si je pouvais les raccourcir

Rampes = 1 m

Voiture montée en marche arrière au moteur.

Axe de roue AV à 40cm du bout du plateau et 80 kg sur le crochet d'attelage.

Ça me manque un plateau

Au fait mais dis donc toi qu’est-ce que tu fou à 6h du mat à matter les pièces Lotus sur Leboncoin? Une idée derrière la tête?

lucky71j a écrit :Rampes = 1 m

Voiture montée en marche arrière au moteur.

Axe de roue AV à 40cm du bout du plateau et 80 kg sur le crochet d'attelage.

Super Luc!

lucky71j a écrit :Rampes = 1 m

Voiture montée en marche arrière au moteur.

Axe de roue AV à 40cm du bout du plateau et 80 kg sur le crochet d'attelage.

Tu vas être hyper bien équipé et tranquille maintenant.
Hâte de voir ton plateau "chez Micheline".

La Jauge a écrit :

Ça me manque un plateau

Au fait mais dis donc toi qu’est-ce que tu fou à 6h du mat à matter les pièces Lotus sur Leboncoin? Une idée derrière la tête?

Alors à 6H du mat', je suis sur une autoroute déserte au régulateur à 130km/h et je me fais C...

Donc je regarde le Bon Coin.

Nickel Luc !

le nez et le cul du Speedster dépasse un peu de chaque coté du plateau alors ?

Super

laconi16 a écrit :Nickel Luc !

le nez et le cul du Speedster dépasse un peu de chaque coté du plateau alors ?

Le cul, non car il est quasi à l’aplomb du bord du plateau.
Le nez d'environ 20cm, mas pas plus que les minis rampes de 35cm qui sont en bout de plateau.

Nickel alors

Galva plutôt

Tu vas pouvoir économiser des km à ton speedster

blacksrookie a écrit :Galva plutôt