www.myspeedster.ch

Moi ma barre de harnais ne passe pas avec les HIB de toutes façons

Ils vont donc dégager à un moment ou un autre

En tout cas, je retiens l'adresse si un jour je franchis le cap, car ceux ci le plaisent vraiment.

blacksrookie a écrit :Pour une photo sans hard-top faut que je regarde. Si tu étais venu à l'ISM, tu aurais vu ça en live

Pour l'ISM, il reste 11 mois jusqu'au prochain, j'ai pas fini d'en entendre parler

Puis de toutes façons, je doute que j'aurais vu sans HT à l'ISM cette année

tu as tord, il a fait très beau l'après midi du vendredi

cététousek

___

bon une photo
pas extra mais c'est ce que j'ai de mieux sous la main

blacksrookie a écrit :bon une photo
pas extra mais c'est ce que j'ai de mieux sous la main

Oh lalala! je n'avais pas vu cette photo, il est magnifique ton speedy avec ces sièges

Je confirme, ca donne vraiment une ambiance racing, ce n'est pas inconfortable, le seul petit point pénible est lorsque l'on monte dans la voiture mais je suppose qu'avec un tout petit peu de pratique on s'y fait tres bien

j'avais pas vu le sujet

Donc perso j'ai cmd les Eltech...

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 77#1016377

CR d'ici ~5 semaines

On se fera une meilleure idée d'après les photos de l'intérieur ton auto

Happy Speedy a écrit :Je dis rien sur sujet en 2014

ehhhh...tu as des retours sur les sieges Eltech???
j'ai pas vraiment trouvé d'info...

Perso j'y crois pas trop au 2.2 kg...et j'espère qu'ils sont un minimum rigides!

Wait & see (de toutes façon c'est trop tard...acompte fait)

Pt Cruiser a écrit :

Happy Speedy a écrit :Je dis rien sur sujet en 2014

ehhhh...tu as des retours sur les sieges Eltech???
j'ai pas vraiment trouvé d'info...

Perso j'y crois pas trop au 2.2 kg...et j'espère qu'ils sont un minimum rigides!

Wait & see (de toutes façon c'est trop tard...acompte fait)

Tu peux y croire les miens font 2,150kg

Pt Cruiser a écrit :

Happy Speedy a écrit :Je dis rien sur sujet en 2014

ehhhh...tu as des retours sur les sieges Eltech???
j'ai pas vraiment trouvé d'info...

Perso j'y crois pas trop au 2.2 kg...et j'espère qu'ils sont un minimum rigides!

Wait & see (de toutes façon c'est trop tard...acompte fait)

WqTcHq-St en est très content

De mon avis personnel, ils ne sont pas assez rigides comparé à des Tillet ou des Reverie.
Et je trouve "dommage" de devoir bidouiller les sièges pour les fixer correctement aux glissières.

Tu nous diras ce que tu en penses

Happy Speedy a écrit :

Pt Cruiser a écrit :

Happy Speedy a écrit :Je dis rien sur sujet en 2014

ehhhh...tu as des retours sur les sieges Eltech???
j'ai pas vraiment trouvé d'info...

Perso j'y crois pas trop au 2.2 kg...et j'espère qu'ils sont un minimum rigides!

Wait & see (de toutes façon c'est trop tard...acompte fait)

WqTcHq-St en est très content

De mon avis personnel, ils ne sont pas assez rigides comparé à des Tillet ou des Reverie.
Et je trouve "dommage" de devoir bidouiller les sièges pour les fixer correctement aux glissières.

Tu nous diras ce que tu en penses

Merci pour le retour, C'est clair que les Reverie jouent dans une autre categorie....

[quote="blacksrookie"]

jveux les memes
meme siege gauche droite ?
support de siege alu ?
c homologé ?
quand tu rentre dans l'auto tu accroche le bord du siege comme a l'origine ?
adaptation difficile au motage tu dis ?

DBRusty a écrit : jveux les memes
meme siege gauche droite ?
support de siege alu ?
c homologé ?
quand tu rentre dans l'auto tu accroche le bord du siege comme a l'origine ?
adaptation difficile au motage tu dis ?

Oui, les deux sièges sont les mêmes
J’avais pris les supports alu chez Westermann aussi.
Homologué ? Par qui ? FIA ? Ça m’etonnerait
C’est pas beaucoup plus facile pour s’installer, mais tu risques pas de faire des trous dans le garnissage

Le montage avait été sous traité a TAT et Sebcbien et ils en avaient chier. Ça rentre au chausse pied et il faut ajuster un peu. J’ai gardé les glissières du siège conducteur, mais je n’ai plus que 2/3 crans de réglage.

C’est de la « demi-mesure », Westerman te demande ton poids et ta taille, ils doivent avoir quelques moules je suppose.

Le confort est étonnant.

Malheureusement ils n'ont pas l'élégance des Reverie ...

Je ne suis pas hyper fan des Westermann, je les trouve trop massif pour l'intérieur du Speedster.

Je ne vous parle plus

blacksrookie a écrit :Je ne vous parle plus

Et allez, encore un que vous faites fuir.....

Ça ne vous suffisez pas les newbies?

Salut
J’ai des reveries carbone dans mon turbo, et maintenant que je commence à bien rouler sur piste, je ressent un manque de maintient, au niveau des fesses, j’ai trop de place sur les côtés.
Du coup je glisse , je suis doit rectifier ma position en permanence, bref ça me saoule.

Du coup ma réflexion m’amène à trouver une solution pour les trackday, que je pourrais enlever le reste du temps

Pour le moment à part de faire un moulage en mousse expansive, mais ça me semble compliqué, je ne saurais pas comment procéder.

Si quelqu’un a un avis , je suis preneur , j’ai pensé à faire confectionner un coussin adapté à ma morphologie mais je sais pas qui pourrait faire ça .

Bref ça parle de fesse qui nage dans un siège , faites vous plaisir.

Charcuteries et pâtisseries

Mettre des X11 de Westerman a ta taille

Sinon, si tu fais dans le mesquin tu peux acheter de l’antidérapant en neoprene en plaques autocollantes a découper. Y en a chez les schipchandlers, ca se met sur les bateaux, catamarans de plage. Je ne sais pas s’il y a plusieurs épaisseurs.

Edit : https://planetcaoutchouc.com/feuilles-j ... %20-%20Bmm
Mais là, faut coller soi meme alors que les plaques pour les bateaux, y un cote autocollant avec une colle efficace prevue pour des conditions difficiles (mer, sel, usure mecanique et chocs)

Tu achetes des spacers ou des pads chez Reverie (ou Tillet) : ça t'évitera de glisser, ça comble l'espace, tu choisis ton coloris et c'est moins chiant à faire que la mousse injectée

Spacers : https://www.reverie.ltd.uk/product_list ... A_SEAT_FIC
Pads en mousse : https://www.reverie.ltd.uk/product_list ... A_SEAT_FOA

Et tu as même des versions en cuir ou en vynil...Toutes les solutions à étudier : https://www.reverie.ltd.uk/seatcushionkits.php

En vinyl, ça doit etre top pour pas glisser

Solution toute faite mais avec des plaques, tu peux aussi prevoir des pads sur les côtés.

De toute façon, les Rêverie, c’est pas terrible comme maintien. Avant de prendre les Westerman, j’avais essayé et meme en statique, ca semblait pas terrible en latéral.

Casimir a écrit :Tu achetes des spacers ou des pads chez Reverie (ou Tillet) : ça t'évitera de glisser, ça comble l'espace, tu choisis ton coloris et c'est moins chiant à faire que la mousse injectée

Spacers : https://www.reverie.ltd.uk/product_list ... A_SEAT_FIC
Pads en mousse : https://www.reverie.ltd.uk/product_list ... A_SEAT_FOA

Et tu as même des versions en cuir ou en vynil...Toutes les solutions à étudier : https://www.reverie.ltd.uk/seatcushionkits.php

J’ai déjà le complet, c’est pas tellement que ça glisse c’est surtout qu’il me faudrait faire du 44 minimum pour être calé en latéral.
J’ai bataillé des années pour perdre du poids, c’est un comble

blacksrookie a écrit :Mettre des X11 de Westerman a ta taille

Sinon, si tu fais dans le mesquin tu peux acheter de l’antidérapant en neoprene en plaques autocollantes a découper. Y en a chez les schipchandlers, ca se met sur les bateaux, catamarans de plage. Je ne sais pas s’il y a plusieurs épaisseurs.

Edit : https://planetcaoutchouc.com/feuilles-j ... %20-%20Bmm
Mais là, faut coller soi meme alors que les plaques pour les bateaux, y un cote autocollant avec une colle efficace prevue pour des conditions difficiles (mer, sel, usure mecanique et chocs)

Oui je vois le principe mais j’aurais aimé un truc amovible, style en endurance quand il change de pilote.

Fais toi faire un coussin enveloppant chez un sellier alors.
Il doit pouvoir te faire coussinet qui remonte sur les hanches, que tu mets et enlèves facilement et qui tient par par la pression de l'assise.

Serré les harnais