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Les chiffres que j'ai postés sont ceux des Speedy immatriculés et achetés NEUFS en France.Sam a écrit :ces chiffres sont caduques, quelqu'un (personne ? ) ici a posté les chiffres de la pref, y'a 2 mois environ : une 500aine de speedys immatriculés en france dont une 100aine de turbo.
Décidément mon pt'it Sam je t'aimeSam a écrit :l'image renault est meilleure qu'opel en france, mais c'est valable pour comparer la vente d'une mégane à une astra.
pour la niche qu'occupent les speedy et spider, soit le mec se fout de la marque et c'est kif kif, soit ça lui importe et il va voir ailleurs (porsche lotus ...)
Je n'en suis pas aussi certain. Il y a une fierté pour certain amateurs de voitures sportives à ce que le constructeur national dispose ou disposait d'une telle auto. Quand en + ces gens-là sont des nostalgiques d'Alpine...Sam a écrit :l'image renault est meilleure qu'opel en france, mais c'est valable pour comparer la vente d'une mégane à une astra.
pour la niche qu'occupent les speedy et spider, soit le mec se fout de la marque et c'est kif kif, soit ça lui importe et il va voir ailleurs (porsche lotus ...)
combien tu peux me citer de voitures dont la norme est de perdre 35% du prix catalogue pour une voiture de 3 mois / 1000km (turbo) et plus de 20% du prix catalogue pour une voiture non immatriculée en concession ???!alexerwan a écrit : Je veux pas vous vexer mais il est dans la norme qu une voiture qui vieillit décôte :
17000 euros c'est encore une somme, le speedy c'est encore une voiture.alexerwan a écrit : Mais pour l instant 17000 euros c est encore une somme, et elle peut etre concurrencée par d autres voitures ( ex la familiale on a pas tous décidé de pas avoir d enfants ou deux voitures, ou la fausse sportive qui consomme rien dans un contexte ou le pétrole vaudra bientot plus cher que du cognac ).
les nostalgiques d'alpine sont vieux et leur dos préfère les canapés aux bacquetsThunder a écrit :Je n'en suis pas aussi certain. Il y a une fierté pour certain amateurs de voitures sportives à ce que le constructeur national dispose ou disposait d'une telle auto. Quand en + ces gens-là sont des nostalgiques d'Alpine...
Et comme toutes les oeuvre d'art elle est imparfaite et magnifique à la fois.
T'as raison, c'est un bordeaux qu'on peut boire et qui même bu vieillira bien avec le temps et prendra de la valeurSam a écrit :nan le speedy c'est un bordeaux bon même consommé en primeur
oui c'est mieux qu'un bordeaux finalement 
Moi j'appelle ça des garçons coiffeurs, et il est beaucoup mieux pour eux de leur conseiller de ne pas acheter de speedy.LIBREMAX a écrit :Effectivement y en a marre des mec qui " se demandent s'ils choisieraient pas entre un TT , une 206 CC, un Z3 et.... un speedster !!!!!
Je ne serai pas aussi catégorique. Effectivement, le Spider est lourd (autant qu'un Speedy T) et du coup sa puissance (150 ch) un peu lourd.Sam a écrit : et je ne parle pas du spider renault qui ne mérite pas le badge alpine dans sa conception ... rien que pour avoir fait un train arrière aussi honteux ...
pour le châssis plus lourd et moins rigide qu'une elise, c'est pas leur faute, on leur avait dit qu'on pouvait pas coller l'alu. Et en bon français, il l'ont cru.
heureusement qu il existe des gens plus pragmatique que ceux du forum qui savent comment fonctionne un marché ( offre / demande ) 
et j vous ai dit que j étais coiffeur ? 
ah ouais, qui peut faire une voiture "sans compromis" et faire le compromis d'un train AR à double triangle qui s'articule contre la cloison pilote, et qui ne prend pas de carrossage en compression (LE grand intérêt du double triangle) ... d'ailleurs le train est tellement performant qu'il y a une barre anti-roulis dessus, plutôt rare sur une voiture de ce poids ...Thunder a écrit : ses suspensions sont quand-même directement issu des solutions utilisées en compétitions.
qu'est-ce que je disaisThunder a écrit : le Spider demande des capacités de pilotage pour faire la même chose de part son architecture.
bon ben si tu connais si bien le marché pourquoi tu n'as pas encore trouvé ton speedy à 17000 ?alexerwan a écrit :y a vraiment du snobisme
oui j hésite avec une 206
tsss si vous voulez vous la pêter j suis riche achetez vous une ferrari
)C'est là où t'as rien compris : le côté "petit cabriolet" sympa attire malheureusement un grand nombre de mecs qui veulent uniquement faire les beaux.alexerwan a écrit :y a vraiment du snobisme
oui j hésite avec une 206
tsss si vous voulez vous la pêter j suis riche achetez vous une ferrari
).
PA a écrit :Mmmmm j'aodre ce topic !!! Quand est-ce qu'on se fait une petite sortie pour tous se mettre sur la gueule ?
Moi je propose d'inviter les anciens proprios de speedy qui ont bradés leurs autos à moins de 20.000€ pour leur faire expier leur faute en les faisant flageller par Catwoman et qu'elle leur fasse ensuite faire un tour de circuit attachés par les roubignolles au crochet d'attelage de sa 206CC.
donne-moi UNE voiture aux perfs équivalentes et prix équivalent ou inférieur (en rajoutant au prix du speedy le prix des équipements qu'il n'a pas)alanoo a écrit :Autant le prix du turbal était parfaitement justifié par rapport aux perfs offertes, autant celui de l'atmo l'était quand même bien moins.
même si c'est une machine à sensations (je parle pas du 2.2 Ecotec là hein) 
tu vends pas une voiture sur l'image de marque. par contre tu améliores l'image de marque grâce au succès d'un modèle comme ça ...Rascal a écrit :Je vais rajouter mon grain de sel, si je dis une connerie Sam pourra me flageler samedi à Albi...
En fait si les speedy n'ont pas si bien marchés, c'est juste le manque d'image de la marque. C'est un paramètre qui compte sur des voitures à 10 000€, alors sur des voitures qui coûtent 3 fois plus cher, c'est d'autant plus marquant.
Cela ne tient évidement pas compte des qualités intrinsèques du modèle.
J'ai moi même été très surpris par les prix annoncés par des mandataires pour des Speedy turbo quasiment neufs. A ce prix-là, c'est quasiment donné pour les amateurs de sportives efficaces sur circuit.
... m'en fous ceux qui n'en ont pas ne savent pas ce qu'ils ratent 
oh le boulet ça lui dirait pas d'aller voir ailleurs ?? 
