www.myspeedster.ch

Crash5 a écrit :

senior a écrit :

Crash5 a écrit :

Je pensais bien que ça allait t'étonner ... mais au fond, avoue, tu aimes bien non ?

senior a écrit :Dédicacé à Crash et à ses admirateurs... n'est-ce pas Zing

Raoul a écrit :

senior a écrit :
Des visites fréquentes sur ce forum ont achevé de me convaincre d'acheter un Speedster Turbo. Il y règne une bonne humeur certaine et les participants paraissent un peu déjantés mais sympa. C'est là le principal…

Zing a écrit :Qu'est qu'on était bien à l'époque

DORIAN a écrit :

encore un nouveau ?????????????

senior a écrit :

DORIAN a écrit :

encore un nouveau ?????????????

Il n'y a qu'un Senior, méfiez-vous des imitations

Zing a écrit :

senior a écrit :

DORIAN a écrit :

encore un nouveau ?????????????

Il n'y a qu'un Senior, méfiez-vous des imitations

encore heureux

senior a écrit :

Zing a écrit :
Il n'y a qu'un Senior, méfiez-vous des imitations

encore heureux

C'est vraiment le mongolien qui se fout du trépané

gisou a écrit :Bon senior j'ai viré tes 3 autres sujets, tu peux parfaitement ajouter des posts ici plutôt que de recréer chaque fois un post

En voyant ça et la nature de tes remarques, j'ai pensé à une blague mais en fait tu es bien un membre à part entière, pas de double pseudo là dessous

Alors senior, on devient gâteux ou bieeenn ?

senior a écrit :Un peu de littérature pour me présenter et agacer ceux qui apprécient les messages courts….

Il m'a fallu de longues semaines de recherche pour trouver un Speedster Turbo qui corresponde exactement à mes souhaits :
Bleu Chagall, intérieur bicolore bleu/noir, toutes options (Hard-top, disques de frein perforés, verrouillage centralisé, système de navigation etc).

Pour les amateurs de statistiques, il porte le N° 4950 (date de 1ere mise en circulation 18.07.2005, 1 195km au moment de l'achat).

J'en ai pris livraison il y a 15 jours et le voyage de retour de 400km sous la pluie et dans le brouillard a déjà constitué une petite aventure.

Comme vous l'aurez probablement deviné en lisant mon pseudo, je dois être le doyen du forum. Après un petit passé sportif (courses de côte et rallyes en R8 Gordini et Cooper S 1300), il y a 35 ans, j'ai eu toute sorte d'auto de la 2cv à la Ford Falcon V8 4.7L. Une P 206 S16 (GTI pour les Helvètes) tient compagnie à mon Speedster. Elle convient parfaitement aux déplacements quotidiens.

Passionné de Lotus depuis très longtemps, je pensais acquérir une Elise 111R mais un essai sur les petites routes de ma région m'en a dissuadé. Le couple est vraiment trop haut perché et il est indispensable de se battre en permanence avec le levier de vitesses pour pouvoir s'amuser.

Des visites fréquentes sur ce forum ont achevé de me convaincre d'acheter un Speedster Turbo. Il y règne une bonne humeur certaine et les participants paraissent un peu déjantés mais sympa. C'est là le principal…

Pour en revenir à mon Speedster, il a été fait un traitement téflon de la peinture (ProTech), la pose d'une protection Paintshield (film 3M) et l'achat d'une housse d'intérieur Car-cover sont prévus très prochainement. Au printemps, ce sera le tour d'une boîte à air et d'un échappement plus appropriés. Il me semble que des bouchons VX en alu brossé pour l'huile et le liquide de refroidissement s'imposent aussi.

J'aurai plaisir à vous rencontrer lors d'une prochaine sortie !

senior a écrit : Des visites fréquentes sur ce forum ont achevé de me convaincre d'acheter un Speedster Turbo. Il y règne une bonne humeur certaine et les participants paraissent un peu déjantés mais sympa. C'est là le principal…

kiljoa a écrit :Le tout premier post de "notre" senior ...

senior a écrit :Un peu de littérature pour me présenter et agacer ceux qui apprécient les messages courts….

Puff92 a écrit :Tu m'étonnes ... Bouchons de ceci, Bouchons de celà ... Et pour finir bouchons de valves