Modérateurs : Stew, Puff92, Casimir
Hercule a écrit :Elle ne bouge pas d'un poil j'ai meme fait un essai sur le pare choc et sur le hard top ( d'ailleur sur le pare choc c'est excellent ca donne une bonne impression de vitesse)excusez moi de revenir juste un instant au sujet
mais y a pas de risque de chute ?? la ventouse tient bien, surtout dans le speedy ??
Si tu regardes bien la photo il y a un systeme avec un filletage pour mettre entre plus la ventouse sous vide
Quand tu veux enlever la ventouse si tu l'a humidifier en la mettant tu n'arrives meme pas l'enlever a l'enlever meme en tirant dessus comme un boeuf si tu ne deserre pas la vis
C'est vraiment un excellent produit pour notre utilité
~#]@^\#]@^^@#]@^ oui c'est un peu ce que je me disais car si par miracle elle a rechappée, elle a droit a une 2eme ou 3eme baffe, sans parler de la carosserieSam a écrit :je sais pas si je préfère pas voir la cam dans un fossé qu'en train de se balancer contre la carrosserie
le problème, c'est d'être sur que la camera va bien tomber loin du speedy et pas sur le speedy... d'autant plus que si la camera est déportée, de toute facon, tu as les fils qui la relient à l'enregistreur qui la retiennent au speedy!Sam a écrit :je sais pas si je préfère pas voir la cam dans un fossé qu'en train de se balancer contre la carrosserie
ben voilà, t'as trouvé tout seul la réponse:quand je trouverai le courage, je me ferai une sacoche de protection en gros cuir bien épais & mousse pour la cam et pour la carrosserie ...
... en 2012 ...
Tout à fait! Cela reste une très bonne solution pas chère!Stew a écrit :certe avec ma cam à 120 euros,je propose la solution du PD de pauvre ...mais moi si elle tombe par terre ou dans la flotte,je m'en cogne ...
