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Publié : jeu. avr. 15, 2010 11:36 am
par adrien 69
Joli boulot.
Dommage pour la couleur cependant :? .

Publié : jeu. avr. 15, 2010 11:40 am
par bibi46
Gros boulot et très beau! par contre la couleur je la trouve vraiment pas top après les gouts et les couleurs...

Publié : jeu. avr. 15, 2010 11:40 am
par speedturbo33
Magnifique le boulot, comme d'habitude :-o :jap: :love:

Publié : jeu. avr. 15, 2010 6:39 pm
par MARCO
Ca donne envie de passer entre tes mains, enfin la voiture j'entends bien :areuh:

Publié : jeu. avr. 15, 2010 6:42 pm
par flostrange
beau boulot manu tu t'es déchiré ;) j'en met une petite de moi au passage pour le fun :x

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sortie d'échappement
avant
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apres
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coffre (+ aileron sans photo :? )
avant
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apres
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avant
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apres
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aile arrière gauche
avant
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apres
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alors la c'est la parti ou j'ai le plus souffert :lol:
porte arrière gauche
avant
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50/50 8)
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apres :wink:
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porte avant
avant
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apres
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aile avant faite:
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pour la cire j'ai donc voulu essayer la fameuse Swissvax SAMURAI (pour verni jap's) sur du noir et le resultat....



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nettoyage complet de l'intérieur et l'autoglym leather care cream pour le cuir :)

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Publié : jeu. avr. 15, 2010 10:36 pm
par Anthony
Superbe boulot, toujours aussi pro Manu ainsi qu'a flostrange, vous avez bien du courage, je me limite de mon coté au très simple et modeste lavage main / séchage / de temps en temps passage à la clay / cire Nxt (enfin j'utilise que des produits meguiars basique :oops: )

Publié : jeu. avr. 15, 2010 11:11 pm
par Happy Speedy
:II: a tous les 2 :jap:

Je crois que le chagall va y passer aussi un de ces 4 !

C'est vraiment une nouvelle voiture après :-o

Publié : ven. avr. 16, 2010 9:31 am
par Rudy69
:-o :love:
Beau travail... et surtout quelle patience ;) mais le résultat est incontestable. :II:

Publié : ven. avr. 16, 2010 12:41 pm
par flostrange
merci, oui sa demande beaucoup de temps, mais quand on arrive a la fin on est content pour le proprio et soi même ;)
anthony même des meguiars basique seront toujours mieux que des produits nauroto :D

Publié : ven. avr. 16, 2010 4:39 pm
par senior
Bravo à vous deux :II:

Finalement, c'est un exercice très sain puisqu'il réclame de la patience et une bonne forme physique :D

Publié : mar. avr. 20, 2010 10:12 pm
par syl20sub81
bravo à Manu et à Flo ;)

la couleur de la popo fait vraiment racing je trouve
pour en avoir vu une en vrai de cette couleur,c est vraiment sympa

les peintures des Evo,c est et ça restera toujours des peintures fragiles
mais là,on voit la reelle difference avant/apres

Publié : mar. avr. 20, 2010 10:19 pm
par Gen
Pfiouuuu ! Voui vraiment impressionant... mais moi j'suis fatigué rien que d'imaginer le boulot que ça doit être... :oops:

Publié : mer. avr. 21, 2010 12:07 am
par flostrange
quand t'a fini tu souffle :OO:
peinture japonaise et francaises = merdique mais se travaillent bien !

Publié : jeu. avr. 22, 2010 11:45 am
par adrien 69
flostrange a écrit : japonaise et francaises = merdiques mais se travaillent bien !
:jap:
:D

Publié : jeu. avr. 22, 2010 1:23 pm
par Pudge
:MDR:

re

Publié : jeu. avr. 22, 2010 9:55 pm
par m4x
Et ca dure dans le temps ou alors les efforts partent vite en poussiere? :shock: :rhoo:

Re: re

Publié : jeu. avr. 22, 2010 10:16 pm
par senior
m4x a écrit :Et ca dure dans le temps ou alors les efforts partent vite en poussiere? :shock: :rhoo:
Ca dépend en grande partie de la façon dont sont faits les lavages suivants et de l'état des routes que tu empruntes

Publié : ven. avr. 23, 2010 9:42 am
par adrien 69
C'est clair que dépenser 1000€ pour un joli traitement qui dure 1 semaine :cry2: !

Publié : ven. avr. 23, 2010 10:39 am
par WqTcHq-St
:heu:

Publié : ven. avr. 23, 2010 11:30 am
par flostrange
en général 1000€ sa n'existe que chez swissvax, encore que sa peut monter a 7500€ sur leur sites, ce que je trouve abusé.. mais couramment on trouve des rénovation a 500, 600€ max comme chez protec :D
pour la durée tout dépend du traitement qui sera effectué dessus, le choix de la finition est assez important ;)

Publié : ven. avr. 23, 2010 3:22 pm
par Castor Troy
Salut les gars! :-><:

Juste une petite question au pro du forum:

Il m'arrive de faire des nettoyages/lustrant sur les autos de mon entourage.
J'ai toujours fait pareil.... mais j'aimerai savoir si je peu améliorer mon traitement:

- Nettoyage carrosserie à l'éponge avec savon NXT Car Wash
- Nettoyage jantes à l'éponge avec savon Hot Rims
- Décontamination carrosserie + jantes avec Gomme Quik Clay + eau
- 1 couche de rénovateur Scatch X Polish
- 1 couche de NXT Tech Wax 2.0 Protec
- 2 couches de Wax Mirror Glaze 16
- Traitement plastiques extérieurs avec Gold Class
- Traitement silicone joints d'étanchéité
- Nettoyage vitres avec NXT Glass Cleaner
- Nettoyage flancs de pneus avec Endurance Gel Lustran

ps: tous les produits sont de chez Meguiars

Le combo de produits choisi est-il bon? Il y a t'il d'autre produits plus efficaces? Je dois supprimer ou rajouter des couches?

Déjà comme ca j'obtiens de bons résultats, mais je suis sur qu'on peu faire mieux!! (À voir vos réalisations!) J'ai quelques souci pour enlever les rayures plus marquées et les zones d’usure plus mat... :voyons:

Merci d’avance ! ;) :II:

Publié : ven. avr. 23, 2010 3:55 pm
par senior
:-><: Castor Troy, ça faisait un moment qu'on ne t'avait pas lu

Les "pro" du forum vont certainement t'apporter toutes les précisions nécessaires concernant les bons produits à choisir. Tout ce que je peux te dire est que l'éponge est à proscrire pour le lavage. Il est de loin préférable d'utiliser un gant de lavage (dispo dans la gamme Meguiar) ;)

Publié : ven. avr. 23, 2010 4:05 pm
par Castor Troy
Ha ben en voila un de conseil! ;)

Je ne savais pas que les gants étaient mieux que les éponges! (on fait comment pour les laver? a la machine à laver??

Je vais aller voir pour m'en procurer!

Publié : ven. avr. 23, 2010 4:16 pm
par senior
Les alvéoles des éponges retiennent les impuretés qui peuvent rayer alors que les gants sont "lisses" et de couleur blanche ce qui permet de voir tous les éventuels débris. Il est nécessaire de travailler avec 2 seaux, un contenant eau+shampoing, l'autre de l'eau claire pour rincer le gant le plus souvent possible.

Pour ma part, je lave les gants à la main avec seulement 1 ou 2 gouttes de lessive soft et liquide type Woolite mais je pense qu'il est possible de les laver à la machine à basse température.

Publié : mar. mai 04, 2010 8:17 am
par Castor Troy
Merci beaucoup Senior pour ces infos! ;) :II:

Publié : mar. mai 04, 2010 11:22 am
par manu
Salut Castor,

- Nettoyage carrosserie à l'éponge avec savon NXT Car Wash

COMME DIT PAS D EPONGE MAIS UN GANT EN PEAU DE MOUTON

- Nettoyage jantes à l'éponge avec savon Hot Rims
- Décontamination carrosserie + jantes avec Gomme Quik Clay + eau

IL FAUT UN QD AVEC LUBRIFIANT ET PAS UNIQUEMENT DE L EAU CAR TU VAS FAIRE DES M RAYURES

- 1 couche de rénovateur Scatch X Polish

IL EXISTE UNE NLLE VERSION

- 1 couche de NXT Tech Wax 2.0 Protec

C EST UNE CIRE COMPLETEMENT DEPASSEE TU AS MOINS CHER ET MIEUX PAR EX DURAGLOSS DG111

- 2 couches de Wax Mirror Glaze 16

IDEM EXEMPLE WOLFGANG FUZION

- Traitement plastiques extérieurs avec Gold Class

SWISSVAX NANO EXPRESS BIEN MIEUX

- Traitement silicone joints d'étanchéité

- Nettoyage vitres avec NXT Glass Cleaner

- Nettoyage flancs de pneus avec Endurance Gel Lustran

LE MIEN A FINI A LA POUBELLE
POORBOYS ZAINO OU AUTRES RIEN A VOIR

ps: tous les produits sont de chez Meguiars

Le combo de produits choisi est-il bon? Il y a t'il d'autre produits plus efficaces? Je dois supprimer ou rajouter des couches?

PAS LA PEINE DE FAIRE NXT ET CIRE PRENDS UN BON SEALANT ET TU AURAS MIEUX EN UNE SEULE ETAPE

Déjà comme ca j'obtiens de bons résultats, mais je suis sur qu'on peu faire mieux!! (À voir vos réalisations!) J'ai quelques souci pour enlever les rayures plus marquées et les zones d’usure plus mat... :voyons:

IL FAUT UTILISER DES APPLICATEURS SPECIFIQUES

VOIR CI DESSOUS

Publié : mar. mai 04, 2010 11:23 am
par manu
salut,

voilà un exemple de programme :


1- lavage de "décrassage" :
avec MF B
shampooing hard : http://www.shinearama.co.uk/product.php ... -BUGBUG-16

2- décontamination :
Kit Clay : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-G1016

3- dégoudronnage :
http://www.shinearama.co.uk/product.php ... ARGLUE-500 avec chiffon doux

4- lavage hard
et séchage avec MF ww : http://www.shinearama.co.uk/product.php ... TWAFFLE-24

5- élimination des MR :

5.1- abrasif gros : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-M10532
avec applicateur dur : http://www.shinearama.co.uk/product.php ... 78-546X4YL

5.2- abrasif fin : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-M20532
avec applicateur mi dur : http://www.shinearama.co.uk/product.php ... 78-646X4WH
essuyage des restes de polish avec MF 1 (ou 2 si plus de 1)

6- lavage soft :
shampooing soft : http://www.shinearama.co.uk/product.php ... SLIKSUD-16
avec gant : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=SON-WOOLMITT
et séchage à la ww

7- préparation au cirage :
AllInOne : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=KLA-KLAIO-16
avec applicateur A et essuyage avec MF C

8- protection :
cire : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=DUR-111CCP-8
avec applicateur A et essuyage avec MF C

9- entretien après lavage et rinçage :
Quik Detailer : http://www.shinearama.co.uk/product.php ... -QDPLUS-16
essuyage avec MF B puis A

OPTIONS :

10- plastiques intérieurs : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=PBY-NLOOK-16

11- pneus et pastocs ext : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=AGL-VRC-500

12- lavage jantes : http://www.shinearama.co.uk/product.php ... -BILBWC-1L

13- traitement capote : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=AGL-CFHCK

Micro Fibres :

2 fois A Sonus blanche : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=SON-DWBT-2
3 fois B Eurow : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=EUR-MTS12
1 fois C Sonus verte : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=SON-DWPT-2

Applicateurs :
1 fois A : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-X3070


on peut remplacer les 2 abrasifs Meguiars Pro par cet ensemble un peux moins efficace mais bien moins cher :
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-G17216
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-G17616


on peut remplacer les applicateurs main par une machine orbitale qui est safe et pas compliquée à utiliser comme celle ci :
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=KES-DAS6
avec deux pads : un cuting pour l'abrasif gros : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-W7207
et un polishing pour l'abrasif fin : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-W8207

avec la machine, ne pas oublier le scotch de masquage :
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MMM-3434-25

Manu

Re: re

Publié : mar. mai 04, 2010 11:27 am
par manu
m4x a écrit :Et ca dure dans le temps ou alors les efforts partent vite en poussiere? :shock: :rhoo:
une auto traitée s'entretient plus facilement et rapidement par la suite

mais si on est pas capable de laver correctement son auto toutes les 2 semaines, il est évident qu'au bout de 6 mois, ca peut déjà être bien moche...

n'oubliez pas que les M Rayures sont principalement faites lors des lavages mal faits

la garantie 5 ans du traitement façon Protech c'est du pipo intégral... déjà qu'ils font du maquillage à la base...

Publié : mer. mai 05, 2010 9:48 am
par Castor Troy
Merci beaucoup manu!

Vu que j'arrive gentillement à la fin de mes produits je pense m'équiper avec ceux que tu m'as conseillé! Ainsi que d'une machine orbitale car pour l'instant je fais tout a la main... et j'avoue que je suis a chaque fois au bord de la tendinite!

J'ai vu que tu mets les liens de ce site anglais... c'est le meilleurs site rapport qualité prix?

Ca vaux le coup de TOUT acheter chez eux d'un coup ?

Merci encore!

Publié : mer. mai 05, 2010 10:28 am
par manu
oui ce site est un des moins cher, livraison en 48h pour 8£
en orbitale il y a la DAS6 version pro à 120£ qui est sympa ou sa version normale à 80£