www.myspeedster.ch

olivie.g a écrit : bon moi je m'en fous d'avoir la plus grosse ou pas, je suis pas pretentieux sinon je roulerais en porsche...

toutengueule

Oui mais lui ne roule pas avec, donc ça va

oh ça c'est un vilain coup bas !

olivie.g a écrit :hello a tous,
bon moi je m'en fous d'avoir la plus grosse ou pas, je suis pas pretentieux sinon je roulerais en porsche...
je m'amuse avec mon atmo tout gris et ses 147 CH depuis un peu plus de 2 ans et encore plus depuis deux semaines que j'ai installe mon silencieux sc 42 !
je poste pas souvent (jamais ?) mais je tenais a remercier Laurent pour la qualité de ses produits !
beau son pas trop fort pour eviter que mes voisins me fassent la peau, des glou glous trop jouissifs au laché de gaz, et enfin un bruit a hauteur du jouet, bref que du bonheur !
voila voila..

Olivier,
Content que le silencieux SC42 te plaise

En ce moment chez SC42 :

Speedster Atmo
Speedster Turbo Noir full stock
Speedster Turbo 230cv
Speedster Turbo Bleu Chagall
Speedster SC

Et bien entendu "quelques" Elise et Exige

OR_07 a écrit :Oui mais lui ne roule pas avec, donc ça va

Traître
Je me vengerais quand tu auras ton roulement IMS à changer


Pour les autres merci de ne pas pourrir le post de Ninja

ninja a écrit :En ce moment chez SC42 :

Speedster Atmo
Speedster Turbo Noir full stock
Speedster Turbo 230cv
Speedster Turbo Bleu Chagall
Speedster SC

Et bien entendu "quelques" Elise et Exige

Dommage qu'on ne puisse pas les voir sur le site !

fer de lance a écrit :

ninja a écrit :En ce moment chez SC42 :

Speedster Atmo
Speedster Turbo Noir full stock
Speedster Turbo 230cv
Speedster Turbo Bleu Chagall
Speedster SC

Et bien entendu "quelques" Elise et Exige

Dommage qu'on ne puisse pas les voir sur le site !

Effectivement.
En fait le site devient tres lourd, et avant d'ajouter encore des autos,je vois avec mon webmaster une autre possibilite.
Dans tous les cas, ce sera visible au plus tard demain soir

Bon vous faites chier les mecs !!!

A la réunion du CSM on me dit : "putain en ce moment il y a SC42 qui se paluche grave sur les 320cv de son VXR".

Là, ni une ni deux, en rentrant je pars à la conquête du fameux topic... 2 jours de recherche ! Rien que ça !
Et là plouf je tombe ici.

Mais c'est digue, ça discutaille, ça se palluche, ça ronchone, ça se vexe, mais au final on apprends RIEN DU TOUT de cette préparation magique !

Comme tout n'est jamais perdu et que si la question n'est pas posée on pourrait arguer que cela n'appelle pas à une réponse, alors je la pose à mon tour :
Il fait 320cv ou pas ce VXR ?

Par ce que sinon moi je refile lire les sujets sur la T°c d'admission, c'est quand même d'un autre niveau !

Gaeldu17 a écrit :Bon vous faites chier les mecs !!!

A la réunion du CSM on me dit : "putain en ce moment il y a SC42 qui se paluche grave sur les 320cv de son VXR".

Là, ni une ni deux, en rentrant je pars à la conquête du fameux topic... 2 jours de recherche ! Rien que ça !
Et là plouf je tombe ici.

Mais c'est digue, ça discutaille, ça se palluche, ça ronchone, ça se vexe, mais au final on apprends RIEN DU TOUT de cette préparation magique !

Comme tout n'est jamais perdu et que si la question n'est pas posée on pourrait arguer que cela n'appelle pas à une réponse, alors je la pose à mon tour :
Il fait 320cv ou pas ce VXR ?

Par ce que sinon moi je refile lire les sujets sur la T°c d'admission, c'est quand même d'un autre niveau !

ce vxR220 marche bien...
Il était passé a 300hp et 480Nm, puis a eu droit à quelques modifs.
Le préparateur m'a annoncé environ 320cv.
Pour avoir quelques Speedster Turbo vraiment très préparés sous la main régulièrement, dont un passé au banc a 309cv, ce vxR220 marche mieux c'est une certitude.

Pour le côté "magique" de ma prépa, il n'en est rien : Un vxR220 a beaucoup de différences avec un Speedster Turbo (j'ai mis la liste quelques pages plus tot), et j'ai simplement fait une prépa connue (sur le vxR220!) + fait certains choix (notamment ne pas prendre un CC) + quelques modifs supplémentaires.

Aucune envie de le présenter pour le moment ici, mais beaucoup de membres l'ont déjà vu et essayé, et tu es également le bienvenue, ce sera grand plaisir

fer de lance a écrit :

ninja a écrit :En ce moment chez SC42 :

Speedster Atmo
Speedster Turbo Noir full stock
Speedster Turbo 230cv
Speedster Turbo Bleu Chagall
Speedster SC

Et bien entendu "quelques" Elise et Exige

Dommage qu'on ne puisse pas les voir sur le site !

Galères sur le site
Mais j'ai ajouté des annonces sur le forum

toutenglisse a écrit :

OR_07 a écrit :Oui mais lui ne roule pas avec, donc ça va

Traître
Je me vengerais quand tu auras ton roulement IMS à changer


Pour les autres merci de ne pas pourrir le post de Ninja

avant de changer le roulement, il faut que j'achète ce qu'il y a autour

OR_07 a écrit :

toutenglisse a écrit :

OR_07 a écrit :Oui mais lui ne roule pas avec, donc ça va

Traître
Je me vengerais quand tu auras ton roulement IMS à changer


Pour les autres merci de ne pas pourrir le post de Ninja

avant de changer le roulement, il faut que j'achète ce qu'il y a autour

Un autre Porschiste

BAISSE IMPORTANTE DU PRIX de l'Elise 111S Scandal Green :

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... sc&start=0

C'est une couleur qui sortait d'origine sur une S1? sur des récentes oui (vert krypton)

oui le scandal green a été ajouté à la sortie de la sport160 et normalement disponible uniquement sur celle ci, mais de souvenir il y a eu sortie d'usine 1-2 SG sur 111s

Ok, je n'avais pas vu le post, c'est une repeinte mais le couleur existe

Meme si je ne tenais pas trop a m'exprimer sur ce sujet , je me permets d'apporter quelques precisions afin d'etre le plus clair possible ...

L'auto a ete repeinte par l'ancien proprietaire anglais car , comme beaucoup d'elises ayant atteint les 40 000 miles , la question s'est posée de repeindre l'auto et plutot que de la laisser grise, il a opte pour le scandal green , choix plutot sympa je trouve ... couleur qui est bien une couleur d'origine Lotus comme l'a souligné Gregus (une vingtaine de sport 160 sont sorties dans cette couleur de memoire).

Pour le reste, j'ai decide une dernière fois de baisser le prix, ca sera mon dernier mot (comme dirait l'autre ) après je pense la recuperer car j'ai enfin trouve un garage pour la garder eventuellement.
J'ai acheté cette auto d'origine a 46000 miles , tout a ete fait pour la fiabiliser et l'optimiser, l'auto a une super gueule , marche fort et a un chassis très bien reglé (je pense que ceux qui l'ont vu rouler comme patrick+ ou stepping back pourront en attester).
Factures a l'appui (entre les mains de Laurent) , l'auto m'est revenue a un peu plus de 32 ke, toutes les pièces montées et citées n'ont meme pas 4000 miles (sans parler des 4 R888 neufs); je concois que l'auto n'est pas une auto pour "puriste collectionneur approchant de la retraite" mais je pense qu'en terme de compromis , c'est reelement une auto parfaite.
SC42 vend l'auto avec une garantie de 6 mois , ce qui n'est pas negligeable qui plus est.

En tout cas , je pense a elle tous les jours et elle me manque ...

fix13 a écrit :En tout cas , je pense a elle tous les jours et elle me manque ...

du calme, ce n'est pas une ex femme

Mon ex femme ne me manque pas

Puff92 a écrit :Mon ex femme ne me manque pas

tu n'as en eu qu'une?

fix13 a écrit :

Meme si je ne tenais pas trop a m'exprimer sur ce sujet , je me permets d'apporter quelques precisions afin d'etre le plus clair possible ...

L'auto a ete repeinte par l'ancien proprietaire anglais car , comme beaucoup d'elises ayant atteint les 40 000 miles , la question s'est posée de repeindre l'auto et plutot que de la laisser grise, il a opte pour le scandal green , choix plutot sympa je trouve ... couleur qui est bien une couleur d'origine Lotus comme l'a souligné Gregus (une vingtaine de sport 160 sont sorties dans cette couleur de memoire).

Pour le reste, j'ai decide une dernière fois de baisser le prix, ca sera mon dernier mot (comme dirait l'autre ) après je pense la recuperer car j'ai enfin trouve un garage pour la garder eventuellement.
J'ai acheté cette auto d'origine a 46000 miles , tout a ete fait pour la fiabiliser et l'optimiser, l'auto a une super gueule , marche fort et a un chassis très bien reglé (je pense que ceux qui l'ont vu rouler comme patrick+ ou stepping back pourront en attester).
Factures a l'appui (entre les mains de Laurent) , l'auto m'est revenue a un peu plus de 32 ke, toutes les pièces montées et citées n'ont meme pas 4000 miles (sans parler des 4 R888 neufs); je concois que l'auto n'est pas une auto pour "puriste collectionneur approchant de la retraite" mais je pense qu'en terme de compromis , c'est reelement une auto parfaite.
SC42 vend l'auto avec une garantie de 6 mois , ce qui n'est pas negligeable qui plus est.

En tout cas , je pense a elle tous les jours et elle me manque ...

Oh oui, elle marche très fort ! Et elle pète !
Garde là, je comprends que tu pourrais presque ...

Zing a écrit :

fix13 a écrit :En tout cas , je pense a elle tous les jours et elle me manque ...

du calme, ce n'est pas une ex femme

J'en etais sur qu'on allait me la faire celle la

Patrick+ a écrit :
Oh oui, elle marche très fort ! Et elle pète !
Garde là, je comprends que tu pourrais presque ...

Merci Patrick

Zing a écrit :

Puff92 a écrit :Mon ex femme ne me manque pas

tu n'as en eu qu'une?

Moi elles me manquent toutes !.... Et pas que les miennes !...