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Re: How to drive a 993
Publié : sam. nov. 25, 2017 9:46 am
par schlass
Vielle traction pourrie

Re: How to drive a 993
Publié : sam. nov. 25, 2017 12:43 pm
par toutenglisse
Française

Re: How to drive a 993
Publié : sam. nov. 25, 2017 12:59 pm
par Kanary
Surement tout au frein a main

Re: How to drive a 993
Publié : jeu. nov. 30, 2017 1:37 am
par fer de lance
Bon j'aurais l'air un peu con si je faisais un topic how to drive a 123d , alors comme je suis pas con et que j'ai pas l'air con non plus j'en profite pour le poster ici
Re: How to drive a 993
Publié : jeu. nov. 30, 2017 1:37 am
par fer de lance
Et comme je suis un gros fourbe j'en profite pour faire 2 posts :
https://www.youtube.com/watch?v=PUGmpPfWsyM&t=398s
Re: How to drive a 993
Publié : jeu. nov. 30, 2017 8:05 am
par toutenglisse
Une bonne vieille E36 finalement
https://youtu.be/fL9cwdbO9FA
Re: How to drive a 993
Publié : jeu. nov. 30, 2017 8:24 am
par toutenglisse
Très rapide mais aucun style => aucun intérêt pour moi
C'est ce qui me plait dans les vidéos de showdowm: le style

: une vieille auto mythique, un pilotage en glisse, une grande douceur générale dans la manipulation des commandes
La ca régule a 4000, ca sous vire, on n'entend rien ....
Re: How to drive a 993
Publié : jeu. nov. 30, 2017 10:52 am
par Joe
C'est moi ou il a gardé l'ESP ?
@TEG, j'ai récemment essayé une MRS... franchement je pensais pas pouvoir en dire autant de bien, c'est franchement marrant mais faut vraiment attaquer sinon on se croirait un peu dans une Dci

Re: How to drive a 993
Publié : jeu. nov. 30, 2017 11:25 am
par fer de lance
toutenglisse a écrit :
Très rapide mais aucun style => aucun intérêt pour moi
C'est ce qui me plait dans les vidéos de showdowm: le style

: une vieille auto mythique, un pilotage en glisse, une grande douceur générale dans la manipulation des commandes
La ca régule a 4000, ca sous vire, on n'entend rien ....
déjà ca régule à 5000
Ensuite personnellement je pense qu'il doit être a env 200 au moment ou il perd l'arrière a env 2.20 dans un déplacoir de tous les jours qui n'est pas prévu pour ca je trouve qu'il s'en sort avec style

Re: How to drive a 993
Publié : jeu. nov. 30, 2017 11:27 am
par Joe
C'est pas faux

Re: How to drive a 993
Publié : jeu. nov. 30, 2017 12:18 pm
par fer de lance
Joe a écrit :C'est pas faux

La dernière fois que j'ai dit un truc faux c'était en 2011 je m'en souviens très bien

Re: How to drive a 993
Publié : jeu. nov. 30, 2017 1:11 pm
par toutenglisse
Joe a écrit :
C'est moi ou il a gardé l'ESP ?
@TEG, j'ai récemment essayé une MRS... franchement je pensais pas pouvoir en dire autant de bien, c'est franchement marrant mais faut vraiment attaquer sinon on se croirait un peu dans une Dci

Je plaisante, cette auto est super et vraiment fun, c'est aussi mon avis.
Je parodiais les globalisateurs de tout poil, vomissant sur les tractions

Re: How to drive a 993
Publié : jeu. nov. 30, 2017 1:12 pm
par toutenglisse
fer de lance a écrit :toutenglisse a écrit :
Très rapide mais aucun style => aucun intérêt pour moi
C'est ce qui me plait dans les vidéos de showdowm: le style

: une vieille auto mythique, un pilotage en glisse, une grande douceur générale dans la manipulation des commandes
La ca régule a 4000, ca sous vire, on n'entend rien ....
déjà ca régule à 5000
Ensuite personnellement je pense qu'il doit être a env 200 au moment ou il perd l'arrière a env 2.20 dans un déplacoir de tous les jours qui n'est pas prévu pour ca je trouve qu'il s'en sort avec style

Oui il gère ses conneries avec style ok

Re: How to drive a 993
Publié : jeu. nov. 30, 2017 7:18 pm
par speedturbo33
Kanary a écrit :Surement tout au frein a main

Non il le dit bien dans la vidéo, sans frein à main. Juste en la plaçant au freinage.
Par contre les surrégimes au retrogradages

Re: How to drive a 993
Publié : jeu. nov. 30, 2017 7:34 pm
par fer de lance
speedturbo33 a écrit :Kanary a écrit :Surement tout au frein a main

Non il le dit bien dans la vidéo, sans frein à main. Juste en la plaçant au freinage.
Par contre les surrégimes au retrogradages

Bah tu sais c'est du Renault au bout de 50 000 ça finit de toutes façons a la casse

Re: How to drive a 993
Publié : jeu. nov. 30, 2017 9:13 pm
par Ancobru
Re: How to drive a 993
Publié : jeu. nov. 30, 2017 9:56 pm
par Kanary
Il le dit une fois et il est épaté
[quotespeedturbo33"]
Kanary a écrit :Surement tout au frein a main

Non il le dit bien dans la vidéo, sans frein à main. Juste en la plaçant au freinage.
Par contre les surrégimes au retrogradages

[/quote]
Re: How to drive a 993
Publié : ven. déc. 01, 2017 8:47 am
par blacksrookie
Elle a pas des trains d’origine, non ? Pas un degré de roulis en virage, suis pas sûr que mon Speedy ne penche pas plus que ça dans les courbes

Re: How to drive a 993
Publié : ven. déc. 01, 2017 1:29 pm
par toutenglisse
Une M3 groupe N je sais pas comment c'est branlé mais ca va vraiment bien

Re: How to drive a 993
Publié : mer. déc. 13, 2017 11:46 pm
par toutenglisse
Re: How to drive a 993
Publié : mer. déc. 13, 2017 11:57 pm
par Puff92
Ah oui
Et lui est bien plus à l'aise au volant de sa 993 que de ce Cayman
Re: How to drive a 993
Publié : jeu. déc. 14, 2017 12:00 am
par OR_07
quand captain va voir çà, il va s'immoler au rhum dans sa cactus hdi

Re: How to drive a 993
Publié : jeu. déc. 14, 2017 8:20 am
par Kanary
Ce type est un artiste. Sa dextérité dans la manipulation de la boite est juste dingue.
Re: How to drive a 993
Publié : jeu. déc. 14, 2017 10:36 am
par toutenglisse
Personnellement c'est plus sa capacité à flirter avec la limite qui me bluffe
Celle là est énorme pour ca
(Le point mort après le dépassement est géré de façon magistrale je trouve
https://youtu.be/JrK1oeRjFhU

Re: How to drive a 993
Publié : jeu. déc. 14, 2017 1:21 pm
par laconi16
C'est clair que la gestion du point mort, est impressionnante de décontraction
Il est pas humain !

Re: How to drive a 993
Publié : jeu. déc. 14, 2017 2:57 pm
par OR_07
qu'est ce que vous appelez gestion du point mort ?
...vu que je conduis un peu comme lui, je vois pas tellement ce qu'il y a de remarquable, dont cette fameuse gestion du point mort..

Re: How to drive a 993
Publié : jeu. déc. 14, 2017 3:29 pm
par laconi16
Moi je rate la vitesse avec une auto à la limite, je finis dans le rail

Re: How to drive a 993
Publié : jeu. déc. 14, 2017 5:49 pm
par toutenglisse
OR_07 a écrit :qu'est ce que vous appelez gestion du point mort ?
...vu que je conduis un peu comme lui, je vois pas tellement ce qu'il y a de remarquable, dont cette fameuse gestion du point mort..

Va à la fin de la vidéo tête de mort
Il se retrouve en appui à embrayer pour se mettre un peu de frein moteur et en fait non il est au point mort

, du coup survitesse, frein pied gauche, contrebraquage, repassage en 3 pour finir la glisse... t'as raison en fait rien d'extraordinaire

Re: How to drive a 993
Publié : jeu. déc. 14, 2017 9:33 pm
par Kanary
Mouais rien de siderant par rapport au reste de la video.
Il rate le passage en 3, et le remet pied au plancher. Voila voila

Re: How to drive a 993
Publié : jeu. déc. 14, 2017 9:41 pm
par speedturbo33
On est d'accord qu'il a un problème psychologique quand même? Il est hystérique derrière le cerceau.
Le plus impressionnant pour moi dans cette video c'est à 1.33 quand il passe la 6 donc à plus de 200 et qu'elle dandine grave de l'arriere. C'est flippant
