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Publié : mer. sept. 24, 2014 5:30 pm
par gregus
nop pas vu, par contre ce ne sont pas des evo1 ou 2, le prix est *4-5
c'est un comme les e46 normales et les CSL avec une différence plus faible quand même
Publié : mer. sept. 24, 2014 6:37 pm
par gregus
Publié : mer. sept. 24, 2014 8:21 pm
par senior
gregus a écrit :la S4 j'adore
à vrai dire je regarde pas mal les e30 en ce moment, toujours adoré cette caisse, mais me connaissant je prendrais forcément une evo1 ou 2 et vla les prix...
Nous sommes bien d'accord sur la S4 Stradale, elle est vraiment splendide, rare... et probablement, malgré son nom, aussi inutilisable en usage routier courant qu'une 205 T16 Gr. B
Quant aux M3 E30 à €150k, je trouve leur prix aussi ridicule que celui des 2.7RS à €500k +
Publié : mer. sept. 24, 2014 9:03 pm
par Zing
Publié : jeu. sept. 25, 2014 1:50 am
par senior
Publié : jeu. sept. 25, 2014 2:53 am
par bad boy
en effet

Publié : jeu. sept. 25, 2014 12:55 pm
par sheryo
70k€ c'est pas cher
Ah! on me dit dans l'oreillette que c'est du 1:3e, là çà pique

Publié : jeu. sept. 25, 2014 1:22 pm
par philippe87

je l'ai vue et a mon avis le fait qu'elle soit plaquée or gache tout le potentiel

Publié : jeu. sept. 25, 2014 2:20 pm
par CaptainBigleux
ça dépend ? je connais pas l'histoire, mais si c'est fait d'origine pour le film c'est peut être une vraie plus value.
Un peu comme les quelques DMC12 plaquées or série spéciale american express.
Publié : ven. sept. 26, 2014 8:43 pm
par Speedy Gonzales
Publié : ven. sept. 26, 2014 8:47 pm
par Puff92
C'est dingue les trucs qu'il y a en vente sur ce site
Publié : ven. sept. 26, 2014 8:55 pm
par senior
Il faut passer d'urgence le lien à Gaëldu17 et/ou Ancobru :
"echange possible contre bmw recente, camping car..." 
Publié : sam. sept. 27, 2014 12:04 am
par Ancobru
Publié : sam. sept. 27, 2014 2:19 am
par senior
Publié : sam. sept. 27, 2014 2:28 pm
par Ancobru
Publié : sam. sept. 27, 2014 3:51 pm
par speedturbo33
La wiwi elle finira dans mon garage avant de la fin 2015 je pense (j'espère)

Publié : sam. sept. 27, 2014 10:04 pm
par Zing
Publié : lun. sept. 29, 2014 8:17 pm
par toutenglisse
Publié : mar. sept. 30, 2014 9:26 am
par Zing
Publié : mar. sept. 30, 2014 10:27 am
par fer de lance
speedturbo33 a écrit :
La wiwi elle finira dans mon garage avant de la fin 2015 je pense (j'espère)

putain elle tue, elle est vraiment superbe, mais ceci dit ca reste une ph. 2 qui cote tout de meme nettement moins qu'une ph1 numérotée. Si ca avait été une ph1 il y a fort a parier qu'elle aurait été affichée a + de 10 k €
Quelques indices pour différencier les 2 facilement :
Exterieur :
- Essui glace arrière plus fin sur les phase 2.
- Baguette de porte plus épaisse sur la phase 2.
- Retro electrique sur phase 2.
- Couleur bleu méthyl disponible aussi sur phase 2 (Swiss champion uniquement je pense)
Intérieur :
- Bouton chauffage différent
- Casquette de tableau de bord en dur sur les phase 2.
- Pas de house pour la plage arrière sur les phase 2 (+ matière différente de la plage).
Publié : mar. sept. 30, 2014 12:04 pm
par schlass
c'est ce que le garage m'a dit, en ph. 1 il l'aurait mise en vente à 10 500 ou 11K€.
celle ci elle est a acheter et à mettre au fond du garage 10 ans...

avec mes 4 voitures, plus le plateau, plus de place...
Publié : mar. sept. 30, 2014 2:38 pm
par Zing
Je trouve perso que si le travail a été bien fait et que la base était pas tordue à l'origine, le prix n'est pas délirant du tout.
mais je n'ai que 2 places ds mon garage

Publié : mar. sept. 30, 2014 2:41 pm
par schlass
j'ai vu comment il bossait sur d'autres voiture en cours de resto, ça à l'air pas mal...
le seul défaut que je lui trouve est le kilometrage
Publié : mar. sept. 30, 2014 2:58 pm
par Zing
vu ce qui a été changé, qu'elle aie 100 ou 200 mkm ne change pas grand chose ... et puis il faut arrêter de croire au père noêl, elle a 20 ans.
Publié : mar. sept. 30, 2014 3:33 pm
par schlass
je suis d'accord avec toi
pour une bagnole de cet age, l'état général est plus important que le kilometrage (d'ailleurs je viens d'acheter une 106 rallye de 21 ans et 174 000km...)
c'est juste que le seul point à son désavantage c'est le kilometrage.
dans le même état avec 15000 km au compteur et serait encore plus désirable

Publié : mar. sept. 30, 2014 4:00 pm
par lolo74
fer de lance a écrit :speedturbo33 a écrit :
La wiwi elle finira dans mon garage avant de la fin 2015 je pense (j'espère)

putain elle tue, elle est vraiment superbe, mais ceci dit ca reste une ph. 2 qui cote tout de meme nettement moins qu'une ph1 numérotée. Si ca avait été une ph1 il y a fort a parier qu'elle aurait été affichée a + de 10 k €
Quelques indices pour différencier les 2 facilement :
Exterieur :
- Essui glace arrière plus fin sur les phase 2.
- Baguette de porte plus épaisse sur la phase 2.
- Retro electrique sur phase 2.
- Couleur bleu méthyl disponible aussi sur phase 2 (Swiss champion uniquement je pense)
Intérieur :
- Bouton chauffage différent
- Casquette de tableau de bord en dur sur les phase 2.
- Pas de house pour la plage arrière sur les phase 2 (+ matière différente de la plage).
rajout:
Exterieur :
phares arrières plat
extérieure de la jante couleur alu
Publié : mar. sept. 30, 2014 4:37 pm
par CaptainBigleux
et tissu velour bien moche sur les 2 phases ?
Publié : mar. sept. 30, 2014 9:30 pm
par senior
schlass a écrit :... celle ci elle est a acheter et à mettre au fond du garage 10 ans...
En 10 ans, elle aura eu le temps d'être dévorée par la rouille

Publié : mar. sept. 30, 2014 9:48 pm
par schlass
Publié : mar. sept. 30, 2014 11:18 pm
par fer de lance
Quand on fait une resto digne de ce nom, on traite efficacement contre la rouille...