www.myspeedster.ch

spidman a écrit :Mon pauvre Senior, je crains que nous ne détenions encore le monopole du savoir, sur ce coup-là

Tu as bien raison, ce monopole nous le détenons depuis 1956 pour être précis

Me dis quelquechose cette jolie bleue. Elle doit avoir les réservoir dans les ponton juste en bas des portières et lors d'un test sur LVA, il y était signalé un truc marrant: la main ne passe pas entre le pare-brise et la jante du volant.

Faut je retrouve l'article..

senior a écrit :

spidman a écrit :Mon pauvre Senior, je crains que nous ne détenions encore le monopole du savoir, sur ce coup-là

Tu as bien raison, ce monopole nous le détenons depuis 1956 pour être précis

Vous etes tres fort en jeu de mots celle la je sais ce que c'est sans chercher par contre j'ai longtemps chercher pour la ford avec les phares de cord (que j'avais reperé) sans succes .

De retour de Rétromobile, je me permets de soumettre à la sagacité des encyclopédies cette photo (en vrai elle est franchement ... étonnante)

Tiens allez une autre très facile :

Je n'ai malheureusement pas été à Rétromobile, dommage... sur la 1ere photo, il doit s'agir d'un concept-car Lancia du début des années 60, probablement sur base de Flaminia

Bon je n'espérais pas te coller de toute façon.

Ce n'est pas tout à fait un concept-car car elle a été la propriété d'un particulier qui a roulé avec. Le nom exact est Lancia Loraymo. CElà doit te donner un indice sur celui qui a dessiné ce modèle.

J'ai collé Senior plus de 2 h !!!!

blacksrookie a écrit :

J'ai collé Senior plus de 2 h !!!!

T'es vraiment ouf ! ... je prenais juste l'apéritif avec des amis

Cette horreur sur roues a été dessinée par Raymond Loewy en 1960... et dire que j'aime tant l'Avanti qu'il a également "crayonnée"... il n'a vraiment pas été inspiré pour la Lorayno

Meuh non c'est de l'admiration en fait j'arrive pas à comprendre comment tu peux identifier aussi vite les photos (bah tu m'expliqueras ça à l'IMS autour d'un verre ou avant si l'opportunité se présente.

Pour revenir à la Lancia, moi qui suit aussi un inconditionnel de R Loewy, ça m'a foutu un coup ! Même moi j'aurai fait mieux (c'est dire). Du coup je suis moins inconditionnel !
encore qu'en réalité la voiture de côté et arrière est surprenante mais moins terrible que de face ou 3/4 avant.

Edit : au moins il assumait ses choix, puisqu'il a roulé avec parait-il. Pour l'Avanti j' aussi.

Dans le genre autre "mocheté" de concept-car Lancia créée par un autre grand designer, Pininfarina en l'occurrence, il y a l'Aurelia 200 de 1952 ... on dirait la voiture de Spirou

senior a écrit :Dans le genre autre "mocheté" de concept-car Lancia créée par un autre grand designer, Pininfarina en l'occurrence, il y a l'Aurelia 200 de 1952 ... on dirait la voiture de Spirou

Fais attention à ce que tu dis sur la turbotraction
J'en connais une qui pourrait le prendre très très mal

Au lieu de dire des bêtises (m'en fous de Marsuspeed ), regarde donc un peu cette photo... c'est bô, non ?

on dirait un photoshop sur base de Brera

Inculte et iconoclaste en plus...

en tout cas c'est super moche de profil. bon sinon le carrossier est sur l'aile avant, le nom sur l'aile arrière, et je connaissais. trop facile, senior

senior a écrit :Au lieu de dire des bêtises (m'en fous de Marsuspeed ), regarde donc un peu cette photo... c'est bô, non ?

Elle va être déçue... elle qui rêve de te rencontrer...
Le Marsu risque de se transformer en Hyène

senior a écrit :Inculte et iconoclaste en plus...

Inculte fort porbable mais j'ai dit "on dirait"
pi y'a quand même un air de famille au moins sur l'AR.

sinon y'a ecrit Hyena dessus j'imagine que c'est sont nom

ouais M'sieur,
Et quand tu auras trouvé le modèle de base, tu seras surpris qu'une voiture aussi carrée soit devenue si ronde

1992 Lancia Hyena, faite par Zagato basée sur une Delta integrale

http://www.sportscarmarket.com/profiles ... index.html

Eh ben voilààà

à Gonzales et Spidman... moi je l'aime bien cette Hyena, elle devait probablement être très efficace avec la base Integrale 16V... il n'en a été construit qu'une cinquantaine d'exemplaires... il y a deux ou trois ans un "négociant" hollandais disposait de deux de ces autos, prix de vente € 50000

spidman a écrit : Elle va être déçue... elle qui rêve de te rencontrer...
Le Marsu risque de se transformer en Hyène

C'était juste un joke ... moi aussi, je rêve de la rencontrer ta Hyène

Pour la déconne :

gonzales a écrit :... trop facile, senior

Alors, faisons un (petit peu) plus compliqué

Schamel a écrit :Pour la déconne :

Il s'agit d'une RELIANT 300... Made in UK, bien sûr

j'allais oublié... Reliant n'a pas construit que ces "tricycles" (d'ailleurs très populaires en G-B) mais aussi des autos dignes de ce nom dont la Scimitar, belle, efficace et très en avance sur son époque

pas tout à fait, mais ok pour Reliant. (Regal 3/30)
rendue celebre par la britcom "Only fool and horses"

Tu as tout à fait raison ... la 3/30 a d'ailleurs été rendue fameuse par la série Mr. Bean également

Cette Reliant a été construite de 1962 à 1973 (belle longévité ), date à laquelle elle a été remplacée par la Super Robin... ça ne s'invente pas un nom comme ça

senior a écrit :

gonzales a écrit :... trop facile, senior

Alors, faisons un (petit peu) plus compliqué

Salut, et bien on va rester chez les lancia zagato avec un coupe Flavia de 1965 , je conaissai la Hyena aussi qui est mon avis la plus belle des realisation de zagato de ces dernieres années.