Acheter une Exige (et finalement une Corvette C6...)

Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92

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Quelle voiture pour ma prochaine pistarde ?

Lotus Exige Cup 240
13
19%
Lotus Exige S2 S Pack Perfs 243 Cv
14
20%
Lotus Exige S2 S Pack Sport 221 Cv
10
14%
Lotus Exige S2 Pack Sport 192 Cv
5
7%
Lotus Exige S1 VHPD 190
11
16%
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16
23%
 
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Raoul
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Message par Raoul »

Comment il essaye de se rassurer... :areuh:
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guillaume92
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Message par guillaume92 »

Pas besoin, je vais pas faire de piste avec et tous mes autres critères sont remplis :

- esthétique / exclusivité
- performances
- sensations
- targa avec toit dans le coffre
- confort / équipement
- un sac de golf et un charriot dans le coffre

J'ai failli acheter une VRAIE Porsche mais j'ai été échaudé par le SAV Porsche et le coût, l'entretien et la praticité d'une GT3 m'ont refroidi :jap:

Sinon niveau perfs, je pense que j'en aurais assez sous le pied vu les 404 cv (une quinzaine de plus avec la ligne Corsa) qui tracte 1435 Kg ;)
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CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

excellent, 43 pages d'Exige pour une C6 rien à voir.

Dans 6 mois on recommence et on tente le 100 pages ? :rhoo:

Mais je comprends pas trop la logique si c'est pour caisse de tous les jours (daily car :gurk: ), pourquoi pas aller encore plus loin dans le coté pratique (car bon c'est peut être plus pratique qu'une Exige mais ça reste un coupé pas discret à pas garer partout)
tout étant sympa, genre des watts, du 92 style et 4 vraies places ?

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...

ou une autre C6
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enfin ça reste que la Corvette est super jouet à coup sur.
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
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guillaume92
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Message par guillaume92 »

J'ai forcé personne à participer hein :gurk:

Et puis ca me ferait plaisir de taper la page 100 histoire d'avoir un challenge pour la prochaine :gurk:
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Jona
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Message par Jona »

alanoo a écrit :
Jona a écrit :
alanoo a écrit :Nan mais une Z06 c une pistarde pure, c'est absolument pas polyvalent :jap:
:-o :-o :-o :-o :-o :-o

Tu rigoles ?
C'est ultra confortable, tu peux enchainer les bornes sans les compter ect ...

Au contraire pour en faire une pistarde pure faut changer quelques trucs!
Bah non je rigole carrément pas.
Alors évidemment que tu peux enchainer les bornes, c'est pas non plus une ultra light vidée...
D'ailleurs la ZR1 est souvent considérée comme + polyvalente que la Z06 :jap:
Euh j'ai un ami qui en a une, j'ai encore fais 700 bornes dedans dont 300 en conducteur.

Il fait pas mal de circuit et c'est simple, il change tout !!! On a encore peté des disques de freins à Dijon, il achete un kit gros freins et cherche le meilleur moyen de les refroidir, il à deja changé les amortos a commandé des barres stab plus grosses ect ...
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senior
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Message par senior »

A défaut de Z06, tu aurais pu pousser jusqu'à la C6 LS3 avec le nouveau moteur... jaloux inside :areuh:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Raoul
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Message par Raoul »

Il y en a déjà d'occas, car c'est une caisse qui me botterai bien ... :jap:
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Alex51
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Message par Alex51 »

Grâce à toi, j'ai pu essayer une exige cup :D
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senior
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Message par senior »

Raoul a écrit :Il y en a déjà d'occas, car c'est une caisse qui me botterai bien ... :jap:
Oui, ça se trouve et à des prix raisonnables mais ce sont des versions US :shock:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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guillaume92
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Message par guillaume92 »

senior a écrit :
Raoul a écrit :Il y en a déjà d'occas, car c'est une caisse qui me botterai bien ... :jap:
Oui, ça se trouve et à des prix raisonnables mais ce sont des versions US :shock:
A noter qu'une version US nécessite des transformations très couteuses et une RTI complète :?
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Raoul
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Message par Raoul »

senior a écrit :
Raoul a écrit :Il y en a déjà d'occas, car c'est une caisse qui me botterai bien ... :jap:
Oui, ça se trouve et à des prix raisonnables mais ce sont des versions US :shock:

chez les britons peu-être...:bah:
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senior
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Message par senior »

guillaume92 a écrit :
senior a écrit :
Raoul a écrit :Il y en a déjà d'occas, car c'est une caisse qui me botterai bien ... :jap:
Oui, ça se trouve et à des prix raisonnables mais ce sont des versions US :shock:
A noter qu'une version US nécessite des transformations très couteuses et une RTI complète :?
Je parlais de versions US déjà en plaques françaises...
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Raoul
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Message par Raoul »

Et alors, quelles différences entre version europe et US ??

Le compteur, ca je m'en doute ! :areuh:

Et elles sont généralement en boite auto..
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Jona
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Message par Jona »

Apparament finition et reglage de l'auto different. Les routes et l'utilisation pas franchement la meme ...
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senior
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Message par senior »

Raoul a écrit :Et alors, quelles différences entre version europe et US ??

Le compteur, ca je m'en doute ! :areuh:

Et elles sont généralement en boite auto..
- Amortisseurs et ressorts
- Rapports de boite manuelle
- Finition intérieure
- Catalyseur
etc.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Raoul
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Message par Raoul »

oki, merci pour ces précisions, de toute façon, ca serait pas pour tout de suite ! :OO:
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Zing
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Message par Zing »

Sacré Guillaume :areuh:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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senior
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Message par senior »

:-><: l'homme du soir (aka Zing)
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Zing
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Message par Zing »

bin oui, je bosse :cry2:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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senior
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Message par senior »

C'est dur quand on a pas l'habitude, hein ? :D
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guillaume92
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Localisation : +Devant un bar

Message par guillaume92 »

Voiture commandée. Livraison next week ;)

Donc le descriptif :

CORVETTE C6 BVM6 (404ch)
de 06/2006 ayant 59000 kms
Noir métal / Cuir noir
ABS,
Direction assistée, ESP, Historique d'entretien complet,
Immobiliseur, Phares au xénon, Régulateur de vitesse, Verrouillage
centralisé à télécommande, Vitres électriques, modèle européen avec
garantie usine jusqu'à 06.2009, airbags avants et latéraux, contrôle de
pression des pneus, chassis Z51, Colonne de direction
réglable, Affichage tête haute, navigation Europe DVD, jantes en alu
poli QG7, échappement sport Geiger, spoiler AV Geiger, 1ère main,
jamais accidentée, alarme, ordinateur de bord, rétroviseurs
électriques, soutien lombaire, sièges cuir noir électriques à mémoires,
Radio CD.


Compte-rendu et photo la semaine prochaine, ca va être long :D

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manu
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Message par manu »

jolie!!!

j'adore l'arrière, le profil est sympa, mais j'ai du mal avec l'avant, trop banal, sans personnalité

en tout cas les pots doivent bien chanter
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
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senior
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Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
Localisation : + Saône et Loire (71)

Message par senior »

L'avant est, heureusement, beaucoup plus réussi que celui de la C5 avec les phares rétractables...
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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speedturbo33
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Inscription : lun. oct. 16, 2006 6:52 pm
Localisation : +bordeaux

Message par speedturbo33 »

Très belle auto :jap:
on pense à vous
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Zing
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Inscription : ven. févr. 10, 2006 8:17 pm
Localisation : +BE-Namur

Message par Zing »

manu a écrit :j'adore l'arrière, le profil est sympa, mais j'ai du mal avec l'avant, trop banal, sans personnalité
+1.000.000.000 l'arrière :love:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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syl20sub81
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Message par syl20sub81 »

tu te mets donc au drift,si j ai bien compris...... :OO:
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Sapin
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Message par Sapin »

Jolie tuture :II:

2004-2005 : Speedster 2.2 n°3866 Gris stock
2007-2009 : Speedster 2.2 n°825 Bleu europe modifié
2009-2013 : Speedster Turbo n°4391 Bleu Chagall 2.5
2013-... : Caterham R300 Cup
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lolocb
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Localisation : Ile de france
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Message par lolocb »

la largeur d'une piste n'est pas de trop pour la vette :love: :love:




je m'étais aussi pas mal renseigné pour en acheter une, mais bon avec le plan social et le reste au taff c'est plus trop le moment :oops: :oops: :oops:
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guillaume92
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Localisation : +Devant un bar

Message par guillaume92 »

Corvette C6 / Porsche Boxster
Longueur : 4435 mm / 4359 mm
Hauteur : 1245 mm / 1292 mm
Largeur : 1844 mm / 1801 mm

La Porsche avait déjà des dimensions respectables et la Corvette est moins large :jap:
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Armand
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Message par Armand »

guillaume92 a écrit :Corvette C6 / Porsche Boxster
Longueur : 4435 mm / 4359 mm
Hauteur : 1245 mm / 1292 mm
Largeur : 1844 mm / 1801 mm

La Porsche avait déjà des dimensions respectables et la Corvette est moins large :jap:
c'est moi qui doit avoir un probleme de lecture alors !
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