Sujet unique pour les plaquettes de frein

Zing · Message par **Zing** » sam. mars 13, 2010 10:31 am

histoire de foutre le bordel, mais je le pense vraiment, un speedy ça freine vraiment pas terrible

Alex51 · Message par **Alex51** » sam. mars 13, 2010 1:03 pm

Comparé à ta daily c'est clair!!!!

Zing · Message par **Zing** » sam. mars 13, 2010 6:44 pm

Alex51 a écrit :Comparé à ta daily c'est clair!!!!

Le feeling à la pédale est 100x meilleur dans mon tank et il n'y a pas de surprises avec l'abs au moins

CaptainBigleux · dim. mars 14, 2010 4:32 pm

jade-87 a écrit :
dom 85 a écrit :Ecoute capitainebigleux, pour une fois il ne dit pas que des co........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................chonnerie
ben si :
CaptainBigleux a écrit :
7ony a écrit :un sujet qui fait couler beaucoup de rbf
ouais enfin si tu roules en R&S dépense pas tes sous dans du RBF, ça servira à rien
le remplacement du liquide de frein est même fortement recommandé (et cela quel que soit les plaquettes) si tu ne veux pas avoir une pédale de frein enfoncée à fond au 3ème freinage appuyé et rien qui freine ! (vécu avec du liquide de frein trop vieux et les plaquettes d'origine)

non non on est d'accord Jade, un bon liquide (ou au moins pas usagé) est essentiel, peu importe la plaquette.

Je faisais juste un peu de raisonnement par l'absurde pour dire que du RBF c'est plus cher que du DOT 4 classique, et que c'est pas très cohérent de mette du bon liquide et des bonnes durites si c'est pour pousser des plaquettes de merde.

Pour ceux qui tentent le circuit avec, oui je l'ai déjà fait aussi (1X). je pense que vous vous trainez la bite sans vouloir être désagréable, car sinon vous ne retenteriez pas l'expérience.

Thunder · Message par **Thunder** » dim. mars 14, 2010 10:35 pm

7ony a écrit :
t es con c est pas possible

C'est toi qui est un gros blaireau

Des membres de ce forum dont le sérieux n'est plus à démontrer, qui connaissent le Speedy sur le bout des doigts, sont de sacrés clients sur piste, ont testé toutes sortes de plaquettes, possèdent leur Speedster avant même que l'idée d'en acquérir un n'ait traversé ton petit esprit étriqué, et qui pour certains d'entre eux sont des professionnels, te disent que ces plaquettes sont dangereuses et Môssieur continuent à sortir ses inepties

7ony · Message par **7ony** » lun. mars 15, 2010 12:42 am

toujour un boulet pour relancer le bazar

Avis personnel tu sais ce que sa veut dire?

Si quelqu un vient dire que les seven c est trop bien tu vas lui faire les meme remarque que tu me fais? Il y aurait de quoi pourtant...

L avis de personne qui ont eu une mauvaise experience avec m interresse, les raporteurs de ouie dire beaucoup moins...et sur les 3 derniere page c est 50/50 donc arretez de vous enflammé surtout que je les avais acheté d aprés multiple avis positif lu ici...

7ony · Message par **7ony** » lun. mars 15, 2010 12:52 am

et au fait les champion de l incomprehension vous n avez meme pas cherchez a savoir sous quelle config je roulai au moment de l utilisation des r&s, sa vous aidera peut etre a mettre de l eau dans votre vin

full stock

CaptainBigleux · lun. mars 15, 2010 11:48 am

Tu roules comme une tapette on te dit ! C'est tout

7ony · Message par **7ony** » lun. mars 15, 2010 3:46 pm

ouai je sais on me le dit tout le temps

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » lun. mars 15, 2010 3:47 pm

J'ai suivi le conseil de 7ony et j'ai commandé des R&S

J'espère que ça va aller

7ony · Message par **7ony** » lun. mars 15, 2010 4:09 pm

avec un peu de discernement t aurais vu que personne en turbo ne les a recommander

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » lun. mars 15, 2010 5:09 pm

M'en fous je me traine la teub

Jona · Message par **Jona** » lun. mars 15, 2010 5:13 pm

7ony a écrit :ouai je sais on me le dit tout le temps

Thunder · Message par **Thunder** » lun. mars 15, 2010 11:10 pm

speedturbo33 a écrit :M'en fous je me traine la teub

C'est ce que je me tue à te dire !

syl20sub81 · Message par **syl20sub81** » jeu. mars 18, 2010 10:36 pm

Zing a écrit :histoire de foutre le bordel, mais je le pense vraiment, un speedy ça freine vraiment pas terrible

avec un kit tarox en 308,ça change la donne,je t assure

dom 85 · Message par **dom 85** » ven. mars 19, 2010 3:56 pm

Avec 100kg de moins, c'est du bonheur

fer de lance · Message par **fer de lance** » ven. mars 19, 2010 4:32 pm

Ca freine pas terrible un speedy avec un kit tarox en 308 et des gommards d'origine...

D'ailleurs en fin de compte je sius pas completement convaincu de l'utilité du kit gros freins avec les montes que nous avons l'habitude de voir sur le forum...

Thunder · Message par **Thunder** » sam. mars 20, 2010 1:35 pm

syl20sub81 a écrit :
Zing a écrit :histoire de foutre le bordel, mais je le pense vraiment, un speedy ça freine vraiment pas terrible
avec un kit tarox en 308,ça change la donne,je t assure

Déjà qu'avec le kit TAT en 308 et des bonnes plaquettes, c'est le jour et la nuit

kov · Message par **kov** » sam. mars 20, 2010 2:32 pm

Bon j'ai du commander des nouvelles plaquettes en prévision de la mort de mes OMP Racing après deux jours sur Hockenheim GP la semaine prochaine...

J'ai pris des Pagid RS 4-2, on verra ce que ça donne!

H-K · Message par **H-K** » mar. avr. 06, 2010 1:48 pm

J'ai besoin d'une confirmation quant aux références de Ferodo :

-> Ferodo DS 2500 :
AV : FCP 1282 H
AR : FCP 878 H

Ca ok !

Mais qu'est-ce donc que cela :
AV : FDB 1282
AR : FDB 1560
Ce sont les plaquettes d'origines ??? De la merde quoi ?
Parce que en ce moment, c'est pas chere ! (38 et 53 euros)

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... ROSS=PROMO
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... ROSS=PROMO

Armand · Message par **Armand** » mar. avr. 06, 2010 4:16 pm

oui c'est du ferodo non sport, l'équivalent des plaquette opel d'origine.

Armand · Message par **Armand** » mar. avr. 06, 2010 4:16 pm

d'ailleur pire que ca, c'est du ferodo premier, donc le discount de la gamme tourisme.

H-K · Message par **H-K** » mer. avr. 07, 2010 8:30 am

Merci bien Armand !

Bon, vais prendre du DS2500 et 3000 chez moto-concept ....

dom 85 · Message par **dom 85** » mer. avr. 07, 2010 10:55 pm

Il a dejà été dit que le DS 2500 à l'arrière pouvait se casser et d'effiriter et ce à au moins 3 reprises sur le forum dont mon cas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Oli · Message par **Oli** » mer. avr. 07, 2010 11:49 pm

J'ai eu pareil avec des OMP Racing qui partaient en morceaux alors qu'il restait plusieurs mm...

H-K · Message par **H-K** » jeu. avr. 08, 2010 8:54 am

Ouaip, pas de solution miracle !

Mais j'en ai marre des OMP Racing, plus assez performant pour les chevaux que j'ai !
(me suis rendu compte de ca la semaine dernière à la Bresse, ca ne va plus !)

Donc vais tester les Ferodo, on verra bien ...

Thunder · Message par **Thunder** » mer. avr. 14, 2010 11:47 am

A ceux qui ont ont des PFC97 (Oli, par exemple) : où les avez vous achetées ?

bibi46 · Message par **bibi46** » mer. avr. 14, 2010 11:51 am

H-K a écrit :Ouaip, pas de solution miracle !

Mais j'en ai marre des OMP Racing, plus assez performant pour les chevaux que j'ai !
(me suis rendu compte de ca la semaine dernière à la Bresse, ca ne va plus !)

Donc vais tester les Ferodo, on verra bien ...

Carbone Lorraine

Oli · Message par **Oli** » mer. avr. 14, 2010 1:52 pm

Thunder a écrit :A ceux qui ont ont des PFC97 (Oli, par exemple) : où les avez vous achetées ?

Chez LIR Racing.

Maintenant je suis en CL et je préfère.

Armand · Message par **Armand** » mer. avr. 14, 2010 1:58 pm

H-K a écrit :Ouaip, pas de solution miracle !

Mais j'en ai marre des OMP Racing, plus assez performant pour les chevaux que j'ai !
(me suis rendu compte de ca la semaine dernière à la Bresse, ca ne va plus !)

Donc vais tester les Ferodo, on verra bien ...

DS3000 a l'avant c'est nikel !