le topic des motards

senior · Message par **senior** » mar. nov. 27, 2012 7:22 pm

Moi qui n'aime pas les Harley, je trouve celle-ci très sympa

Joe · Message par **Joe** » mar. nov. 27, 2012 8:49 pm

Bon bin si même Senior aime je vais la garder

Merci Ahnakyn pour ton retour... je vois qu'on a le même "problème"

Tu es content du Stage 1 (pot S-E ?) ?

Le changement de moto venait justement d'une loooonnnggguuuueee hésitation à commencer à la modifier... je m'étais dit plutôt changer, mais bon, je sens que je vais être déçu car c'est dur de trouver chaussure à son pied, surtout lorsqu'on sait pas vraiment ce qu'on veut

En fait faudrait que j'arrive à me contrôler, mais j'ai une espèce de "maniaquerie" qui me fait penser que le moteur s'encrasse quand je me traine... rien que l'idée m'insuporte, pour le plus grand bonheur du Trésor Public...

L'autre jour j'ai fait un test vidéo sur Youtube... j'ai tout coupé avant de publier car on voyait le compteur sur l'image

il reste 1 mn de vidéo

ahnakyn · Message par **ahnakyn** » mar. nov. 27, 2012 9:00 pm

Joe a écrit :
Merci Ahnakyn pour ton retour... je vois qu'on a le même "problème"
Tu es content du Stage 1 (pot S-E ?) ?

Oui très content du stage 1: ca chante bien sans trop d'excès comme des V&H, ca respire mieux et chauffe moins. Pour le stage 1 j'ai mis carto et pots SE et un filtre joker machine pour son gabarit mini.

Sinon pas d'autres modifs, je l'aime bien comme cà quasi d'origine puis suis pas adepte de la customisation à l'extrême.

J'ai moi aussi la manie de vite me lasser et de changer de jouet mais là je me dis que la HD est vraiment sympa pour le peu que je roule et le look à son bord est inimitable à défaut d'avoir des perfs de ouf

Et puis une HD ca ne décote pas, c'est presque une lotus

nrx · Message par **nrx** » mar. nov. 27, 2012 9:14 pm

Jona a écrit :Grosse hésitation entre une Hypermotard 796 et une KTM SMC.

D'un coté un truc un peu looké pas trop racing, pas plus mal pour Paris et je pense plus polyvalent et de l'autre la Ktm full barouf ...

Quelqu'un à essayé les 2 ?

La Ducat est un très bon compromis, moins exclusive que la KTM surtout si tu veux faire un peu de route. Son seul problème, ce sont les rétroviseurs qui sont vraiment handicapants dans les embouteillages de Paris, vraiment galère pour circuler entre les files.

Si tu fais beaucoup de Paris, prends la KTM. Attention, ces 2 motos attirent les voleurs.

Jona · Message par **Jona** » mar. nov. 27, 2012 9:57 pm

Les retros se changent sur la Ducat ...

La Ducat est plus passe partout aussi ... Par contre plus cher en assurance (2 fois

).

Pour le vol ça fais chier mais elle sera dans la box pour tenir compagnie à la Cat ...

ahnakyn · Message par **ahnakyn** » mar. nov. 27, 2012 11:47 pm

690smc sans hésiter: un bon moteur, une partie cycle au top et une bonne gueule.

Sam · Message par **Sam** » mer. nov. 28, 2012 1:08 pm

Joe a écrit :L'autre jour j'ai fait un test vidéo sur Youtube... j'ai tout coupé avant de publier car on voyait le compteur sur l'image il reste 1 mn de vidéo

suffit de regarder défiler les bandes blanches au sol pour calculer la vitesse

Raoul · Message par **Raoul** » ven. nov. 30, 2012 12:48 am

Je suis en plein permis et déjà le plateau passé pour ma part ( 4 A à l'examen)

Je lorgne méchament sur les Buell XB12 ...

Sam · Message par **Sam** » ven. nov. 30, 2012 7:27 am

bravo

moi je viens d'apprendre que je passe la circu mercredi prochain... me reste "que" 8h à faire et j'ai que lundi comme créneau

et lundi y fait froid

et y flotte

ahnakyn · Message par **ahnakyn** » ven. nov. 30, 2012 9:23 am

Raoul a écrit :

Je suis en plein permis et déjà le plateau passé pour ma part ( 4 A à l'examen)

Je lorgne méchament sur les Buell XB12 ...

Magnifique et super atrypique comme bécane cette Buell

Raoul · Message par **Raoul** » ven. nov. 30, 2012 2:37 pm

Sam a écrit :bravo

moi je viens d'apprendre que je passe la circu mercredi prochain... me reste "que" 8h à faire et j'ai que lundi comme créneau et lundi y fait froid et y flotte

Bof, c'est pas grave, t'es pas obligé de faire toutes tes heures si ton moniteur te sent prêt

Good luck !!

nrx · Message par **nrx** » ven. nov. 30, 2012 9:48 pm

Raoul a écrit :

Je suis en plein permis et déjà le plateau passé pour ma part ( 4 A à l'examen)

Je lorgne méchament sur les Buell XB12 ...

Si tu cherche une Harley qui tient par terre, qui pousse et qui freine, c'est un très bon choix

Et en plus c'est un collector.

extremex · Message par **extremex** » ven. nov. 30, 2012 9:59 pm

Qui gigote aussi à partir de 150, qui vibre aussi désagréablement qu'une harley... Et qui a zéro capacité routière...

Mais bon, sa ligne, sa maniabilité, et son freinage sont tops...

Perso pas mon truc...

Raoul · Message par **Raoul** » sam. déc. 01, 2012 1:13 am

Je commence à lorgner aussi sur les street triple !

nrx · Message par **nrx** » sam. déc. 01, 2012 1:21 am

Raoul a écrit :Je commence à lorgner aussi sur les street triple !

Le meilleur choix du moment dans la gamme roadster midsize.

toutenglisse · Message par **toutenglisse** » sam. déc. 01, 2012 7:12 am

nrx a écrit :
Raoul a écrit :Je commence à lorgner aussi sur les street triple !
Le meilleur choix du moment dans la gamme roadster midsize.

ahnakyn · Message par **ahnakyn** » sam. déc. 01, 2012 10:30 am

nrx a écrit :
Raoul a écrit :Je commence à lorgner aussi sur les street triple !
Le meilleur choix du moment dans la gamme roadster midsize.

Pour en avoir eu une, le moteur est juste une tuerie...Prends une R et niveau freinage et suspensions tu auras ceux des daytona de 2006-2009!

La nouvelle est vraiment réussie en plus je trouve!

7ony · Message par **7ony** » sam. déc. 01, 2012 5:30 pm

Lolo, journaliste à Moto Journal, testait la moto Yamaha FJR 1300 dans le port de Saint Martin en Ré mais il s'est accroché une saccoche dans une bitte et est tombé du quai pour atterrir dans un bateau.

http://www.koreus.com/video/chute-moto-port.html

Raoul · Message par **Raoul** » sam. déc. 01, 2012 5:33 pm

Merci de l'avis et des conseils !

J'en prends bonne note, le choix d'une bécane n'est jamais évident !

J'ai une petite préférence quand même pour les feux ronds des anciens modèles

Sam · Message par **Sam** » mer. déc. 05, 2012 4:11 pm

a y est c'est dans la pocket

senior · Message par **senior** » mer. déc. 05, 2012 6:38 pm

... reste plus qu'à trouver les deux roues et le guidon qui vont avec

Message par **lolocb** » mer. déc. 05, 2012 10:42 pm

je confirme très bien la street, si elle ne coutait pas si cher en entretien et en assurance je l'aurai prise a la place de la FZ8.

les streets seront a l'essai en concession dès le samedi 8 décembre

Joe · Message par **Joe** » jeu. déc. 06, 2012 12:59 pm

Sam a écrit :a y est c'est dans la pocket

Congrats !

bibi46 · Message par **bibi46** » jeu. déc. 06, 2012 1:06 pm

Je pense changer ma z750 par un street triple d'ici 02 semaines

mathieu h · Message par **mathieu h** » jeu. déc. 06, 2012 3:09 pm

Très bOn choix

bibi46 · Message par **bibi46** » jeu. déc. 06, 2012 5:04 pm

bibi46 · Message par **bibi46** » jeu. déc. 06, 2012 5:09 pm

Photo du jour

Sam · Message par **Sam** » ven. déc. 07, 2012 7:23 pm

bon, j'ai testé la duke 690...

rhooooooooooooooooooooooooooooooooooo

Sam · Message par **Sam** » ven. déc. 07, 2012 7:25 pm

Message par **lolocb** » ven. déc. 07, 2012 7:41 pm

un mono, perso j'aime pas,

je préfère la souplesse des 3 ou 4 cylindres.