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Publié : mer. oct. 15, 2014 4:20 pm
par CaptainBigleux
à priori oui :
http://www.zeperfs.com/duel2937-1353.htm :OO:


Mais bon là n'est pas la question, je joue pas à qui qu'à la plus grosse.

La clio pouvait correspondre à mon cahier des charges (budget et auto mix daily/fun/circuit), mais j'aime pas assez la gueule pour faire le chèque.

J'ai pas conduit des milliards de fois la clio, peut être qu'elle est plus rapide sur un tour de circuit, mais au quotidien l'agrément moteur de la mini est top, l'auto est aussi très efficace tout en me semblant plus fun, très incisive du train avant avec l'arrière qui enroule, l'autobloc qui aide bien en sortie...

Publié : mer. oct. 15, 2014 5:05 pm
par toutenglisse
speedturbo33 a écrit :Avec tout ça t'arrives à suivre une clio rs de série?





































:areuh:


Ben non les freins malheureux :OO:

Publié : mer. oct. 15, 2014 5:07 pm
par CaptainBigleux
Ca sert à rien les freins c'est pour les :raoul:

Publié : jeu. oct. 16, 2014 3:01 pm
par arno-arno
CaptainBigleux a écrit :pour revenir au sujet technique, vous m'avez mis le doute avec les histoires de bande thermique.

J'ai donc recherché sur un forum anglais plutôt technique sur les mini (et sur un topic IAT comme notre topic CC or not CC lol).
D'après un préparateur connu, le gros problème des mini et des casses de culasses sur les versions un peu poussées vient justement du collecteur d'origine bien trop restrictif, qui ferait remonter trop de chaleur...

Donc sa préco de première modif à faire c'est changer le collecteur. Cool c'est commandé !
Ensuite, si le collecteur est changé, il est pas contre la bande thermique, car elle permettrait de préserver les périphérique, notamment la pompe de direction assistée qui a tendance à lacher en config' d'origine.
De mon point de vue, je vois un autre problème à l'utilisation de la bande thermique, c'est la dilatation du collecteur qui risque d'être (trop) bridée si la bande est trop "raide".
Perso, en compétition, j'ai déjà vu nombre de collecteurs (pas en inconel) fendus à cause de ça...

Publié : jeu. oct. 16, 2014 3:08 pm
par CaptainBigleux
ok on va essayer de pas trop la tendre à l'installation :jap:

Publié : jeu. oct. 16, 2014 10:20 pm
par CaptainBigleux
comme je dois remplacer la prise d'air sur le capot, il faut la peindre, alors pourquoi pas tenter autre chose ?

J'ai pensé au rouge, pour faire un rappel des rétros, et éviter tout écart de teinte de gris avec le capot ;)
Qu'en pensez vous ?

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Publié : jeu. oct. 16, 2014 10:22 pm
par Puff92
Je préfère l'origine.

A voté :jap:

Publié : jeu. oct. 16, 2014 10:25 pm
par schlass
pas mieux
elle est très bien d'origine cette mini

Publié : jeu. oct. 16, 2014 10:26 pm
par CaptainBigleux
à savoir que d'origine autour de la prise y a un sticker gris pas très jojo... que la mienne n'a déjà plus.

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et que la GP2 a au contraire choisi le rouge autour de la prise :

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Publié : jeu. oct. 16, 2014 10:26 pm
par laconi16
Pas mieux ! C'est laid en rouge :oops:

Publié : jeu. oct. 16, 2014 10:29 pm
par ahnakyn
Ben je trouve le gris d'origine mieux que le rouge!

Publié : jeu. oct. 16, 2014 10:33 pm
par CaptainBigleux
bon pour l'instant 4-0 !

Publié : jeu. oct. 16, 2014 10:36 pm
par Puff92
Ne te démoralise pas, le résultat peut être faussé par les abstentionnistes :D

Publié : jeu. oct. 16, 2014 10:52 pm
par Casimir
Soit noir soit comme à l'origine. (Mon avis dispensable)

On est en plein sujet Tuning sur myspeedster :-o C'est autorisé??

Publié : jeu. oct. 16, 2014 10:56 pm
par tataye
Une remarque pleine d'Esprit. :areuh:

Publié : jeu. oct. 16, 2014 11:13 pm
par CaptainBigleux
Non pas de noir, y a pas vraiment de noir sur l'auto... sinon j'aurai commandé la version carbone pour aller avec l'aileron.

Vous avez encore quelques jours pour voter... mais à priori le gris l'emporte

Publié : ven. oct. 17, 2014 4:18 am
par senior
Gris évidemment, elle est déjà assez kéké-tuning comme ça ton auto :areuh:

Publié : ven. oct. 17, 2014 7:25 am
par blacksrookie
CaptainBigleux a écrit :Non pas de noir, y a pas vraiment de noir sur l'auto... sinon j'aurai commandé la version carbone pour aller avec l'aileron.

Vous avez encore quelques jours pour voter... mais à priori le gris l'emporte
? :voyons: c'est une troisième possibilité le carbone ?

Alors je choisi ça :areuh:

Sinon pareil, le rouge est too much :x

Publié : ven. oct. 17, 2014 9:11 am
par gege77
C'est une voiture qui n'est pas née pour être discrete .... Alors je vote rouge :-)
Mais plutôt que la prise d'air rouge je crois que je préfère comme sur la photo, gris entourage rouge .

Publié : ven. oct. 17, 2014 9:14 am
par brodequin
J'aime bien l'adhésif d'encadrement fini en pointes gris clair qui met en valeur
et rappelle la couleur des antibrouillards, mais çaaaa!!!!

Publié : ven. oct. 17, 2014 9:26 am
par schlass
suivras tu notre choix?

si c'est le cas, je modifie mon vote pour rose pale :twisted:

Publié : ven. oct. 17, 2014 10:41 am
par OR_07
rouge avec bande de ce style :
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tu peux meme rajouter 2 cercles de chaque coté en haut de capot :jap:
...pour mettre des numéros :twisted:

Publié : ven. oct. 17, 2014 10:57 am
par CaptainBigleux
ok ok ok ça sera gris alors ;)

Publié : ven. oct. 17, 2014 1:19 pm
par brodequin
tu peux meme rajouter 2 cercles de chaque coté en haut de capot :jap:
...pour mettre des numéros :twisted:[/quote]

N'aurais tu pas des origines portugaises :D

Publié : ven. oct. 17, 2014 1:53 pm
par Ancobru
Scandal Green :voyons: , Krypton Green :voyons: , Isotope Green :voyons: , Toxic Green :-o

:OO:

Publié : ven. oct. 17, 2014 1:59 pm
par OR_07
brodequin a écrit :tu peux meme rajouter 2 cercles de chaque coté en haut de capot :jap:
...pour mettre des numéros :twisted:
N'aurais tu pas des origines portugaises :D[/quote]


non non, c'est juste qu'avec 2 cercles de numéros eu haut du capot avec la bande au milieu ça aurait fait une bite :gurk:

Publié : ven. oct. 17, 2014 2:10 pm
par CaptainBigleux
Ancobru a écrit :Scandal Green :voyons: , Krypton Green :voyons: , Isotope Green :voyons: , Toxic Green :-o

:OO:
Forcément :areuh:

Publié : ven. oct. 17, 2014 2:10 pm
par CaptainBigleux
OR_07 a écrit :
non non, c'est juste qu'avec 2 cercles de numéros eu haut du capot avec la bande au milieu ça aurait fait une bite :gurk:
mekilekon :MDR:

Publié : ven. oct. 17, 2014 2:18 pm
par brodequin
tu peux meme rajouter 2 cercles de chaque coté en haut de capot :jap:
...pour mettre des numéros :twisted:[/quote]

N'aurais tu pas des origines portugaises :D

Publié : ven. oct. 17, 2014 7:10 pm
par Ancobru
CaptainBigleux a écrit :
Ancobru a écrit :Scandal Green :voyons: , Krypton Green :voyons: , Isotope Green :voyons: , Toxic Green :-o

:OO:
Forcément :areuh:
Chiche . ... :areuh: