Acheter une Exige (et finalement une Corvette C6...)

Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92

Quelle voiture pour ma prochaine pistarde ?

Lotus Exige Cup 240
13
19%
Lotus Exige S2 S Pack Perfs 243 Cv
14
20%
Lotus Exige S2 S Pack Sport 221 Cv
10
14%
Lotus Exige S2 Pack Sport 192 Cv
5
7%
Lotus Exige S1 VHPD 190
11
16%
Opel Speedster Turbo 3.5 309 Cv
16
23%
 
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Oli
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Message par Oli »

Effectivement... :gurk:
Oli, 185,5 tours au Ring.
guillaume92
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Message par guillaume92 »

Je suis fatigué moi :gurk:
Stew
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Message par Stew »

pluzun :?
Less power... more Driving , Change the rules !!! :-><: :vroum:
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DORIAN
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Message par DORIAN »

:voyons:

euh ... tu as vraiment commandé une C6 ??? comme ça d'un coup de tête ::::

Tu laisses tomber le circuit ??????????

Je comprends plus rien :x
Speedster vendu


Dorian Admininutile

phpBB : Critical Error

Could not connect to the database

:OO:
Armand
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Message par Armand »

si j'ai bien suivi (avec plusieurs forum j'ai des infos partout :D) C6 pour remplacer la porsche, et circuit en loc car.
guillaume92
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Message par guillaume92 »

Armand a écrit :si j'ai bien suivi (avec plusieurs forum j'ai des infos partout :D) C6 pour remplacer la porsche, et circuit en loc car.


C'est ça :jap:

Si vous avez des plans, on cherche un fun boost :jap:
sebcbien
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Message par sebcbien »

Ah le con !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tu me surprendras toujours :D Y'a que le son qui me fou une petite érection :branlo: Pour le reste, bof :roll:

Mais bon, c'est un choix et çà se respecte. Et puis peut-être que tu prendras encore plus ton pied dans cette formule circuit.

Affaire à suivre. :D
Raoul
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Message par Raoul »

Je vends des kart à pédales (ou pour pédales si tu préfère) ! ;)
In spirit we trust.

Peace Stew & Fab, vous nous manquez.

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Seven addict
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Message par Seven addict »

Excellent choix. J'ai fait un peu le même avec une Mustang GT pour la route et la CSR pour le fun.

Mais c'est sûr que le V8 (qu'il vienne d'une Mustang ou d'une C6) te fait hérisser les poils... des bras :-><:

Bref, faut les deux : du light pour s'amuser et un V8 (ou mieux pour les gros budgets genre V10 ou V12) pour vibrer :-><:

Car même avec des modifs, un quatre cylindres ne "chantera" pas de la même façon qu'un V8, où l'on retrouve ce côté "méchant" inimitable (je ne parle même pas du couple, sur la Mustang c'est assez drôle d'ailleurs avec le pont arrière rigide. En tout cas sur le sec :::: ).

Bref, bienvenue chez les glouglouteux :II:

Et si tu trouves ton bolide light, tu prendras du plaisir sur les deux titines, car elles se complèteront totalement :-><:
Dodge Viper SRT-10, V10, 8.3 L
Avant : Honda S2000, Nissan 350Z, Ford Mustang GT, Caterham CSR 200
guillaume92
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Message par guillaume92 »

Image
Armand
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Message par Armand »

edité suite a édit.
guillaume92
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Message par guillaume92 »

C'est édité. J'ai tenté un lien direct avec mon webmail :/

Je vous l'ai dit, je suis fatigué en ce moment :D
alanoo
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Message par alanoo »

senior a écrit :A défaut de Z06, tu aurais pu pousser jusqu'à la C6 LS3 avec le nouveau moteur... jaloux inside :areuh:


C'est clair, le LS3 miam :love:
Gen
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Message par Gen »

Je serai curieux de monter à l'intérieur.. les plastiques ne font pas cheap comme disent les mags... :voyons:
Multipla powa
Jona
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Message par Jona »

C'est pas fini comme une Porsche c'est sur, mais c'est déja très bien !
guillaume92
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Message par guillaume92 »

Gen a écrit :Je serai curieux de monter à l'intérieur.. les plastiques ne font pas cheap comme disent les mags... :voyons:


La version 2006 est "un poil" mieux fini que la 2004. La version 2007 LS3 est encore un peu mieux.

On est au niveau de finition d'une Opel Astra donc c'est "pas mal" mais c'est pas au standard (et de loin) des concurrentes :jap:

Par contre, niveau options, Porsche et cie peuvent en prendre de la graine
Jona
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Message par Jona »

Par contre ce qui me fait rire c'est qu'il y a encore quelques pages tu parlais d'une Exige MK1 !!!!!!!!!!!!!! :oops:
Leops33
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Message par Leops33 »

guitou tu passes d'une Exige à une C6 ???? :voyons: :D :::: :areuh:

mais j'aime bien aussi la C6 :love:
Skyline R33 GTR / Tesla Model 3
Armand
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Message par Armand »

j'avais essayer la C5 d'un client il y a quelques mois et j'avais été vraiment étonné par la qualité (de merde) de la finition interieur.

mais les aiguilles qui volent quand tu la démarre !!! :D
guillaume92
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Message par guillaume92 »

Pour rappel, c'est une daily-car.

J'ai juste fait un choix de ne pas posséder ou de posséder en multipropriété une auto de course.

Je n'arrête pas la piste. J'ai déjà 2 dates programmées en VHC et j'attends des dates pour les courses amateur de Fun Boost de 2009.

Je m'oriente juste vers une notion de compétition qui correspond à l'étape n+1 que j'avais programmée après l'Exige ;)
Stew
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Message par Stew »

Armand a écrit :j'avais essayer la C5 d'un client il y a quelques mois et j'avais été vraiment étonné par la qualité (de merde) de la finition interieur.

mais les aiguilles qui volent quand tu la démarre !!! :D


enfin la C5 n' a rien à voir avec la C6 ... :roll:
Less power... more Driving , Change the rules !!! :-><: :vroum:
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Anthony
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Message par Anthony »

Quel changement au final! elle est belle en noire Guillaume, je te souhaite de faire bonne route avec elle! ;)
ex 3,4kg/ch | 3,66 kg/ch (but 4 places)
gaétan79
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Message par gaétan79 »

l'être humain est versatile... :D

bonne route 8)
CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

faudrait ptetre déplacer le topic du coup, car c'est plus vraiment un speedster like :rhoo:
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
stephbzh
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Message par stephbzh »

Félicitation Guillaume, c'est un super choix pour une daily car! :jap:
Le week-end dernier nous tournions sur le Bugatti et il y avait une corvette jaune, une Z06, et bien le son du V8 est :tiens: :tiens: :love: :love: et l'auto loin d'être ridicule sur le tracé! 8)
Bref même en sortie c'est une super auto, pas aussi extrême qu'une voiture de course mais un gros V8 bien coupleux c'est génial!

Bonne route et fait nous un contrendu de tes premiers essais!
Stéphane
" Life is racing, anything before or after is just waiting!" Steeve Mc Queen.
Oli
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Message par Oli »

CaptainBigleux a écrit :faudrait ptetre déplacer le topic du coup, car c'est plus vraiment un speedster like :rhoo:

Bah, il y a eu beaucoup d'infos intéressantes sur l'Exige dans les pages précédentes. 90% du topic parle de vraies voitures. :rhoo:
Oli, 185,5 tours au Ring.
guillaume92
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Message par guillaume92 »

Mon mandataire vient de m'appeler, on a été un peu ralenti par les délais de virement et le garage qui effectue la révision complète que j'ai demandé mais la voiture devrait être à Versailles Mercredi soir :II:

Pour info, je suis passé par ce mandataire :

http://www.prestige-auto-78.com/

Disponible, réactif, pour l'instant le service est à la hauteur.

Il garantit par ailleurs l'équipement, la carrosserie, l'intérieur et les jantes à la livraison donc pas de mauvaise surprise :jap:

En pplus, il s'occupe de me faire la CG après la vente, ce qui m'évite de perdre une matinée complète en préfecture
mathieu h
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Message par mathieu h »

c quoi la lame devant ? du TUNING :-o
Caterham 620R !!!!!!
guillaume92
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Message par guillaume92 »

mathieu h a écrit :c quoi la lame devant ? du TUNING :-o


Ouais :?

J'attends de voir ce que ça donne en vrai pour décider de la changer ou non :jap:
manu
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Message par manu »

"Fort de cette expérience, en 1992, il s'est spécialisé dans l'importation automobile haut de gamme et sport.
Nos partenaires sont des professionnels de l'automobile sélectionnés en Allemagne, Belgique, Espagne et au Luxembourg pour leur sérieux. Ces concessionnaires de grandes marques nous proposent des véhicules irréprochables, " comme neufs ", à des prix défiant toute concurrence, pour vous clients.
Chaque mois, notre réseau d'importateurs réalise l'achat de 450 à 500 véhicules en Europe. Ce volume considérable nous permet des remises importantes qui vous sont rétrocédées à chaque véhicule proposé."

en effet, il a l'air très sérieux, rien qu'à lire ce descriptif on se sent en parfaite confiance...

il ne sait pas ce qu'il vend car il ne l'a jamais vu et encore moins essayé

et puis ses partenaires qui achètent des lots récupèrent de tout, on est à des années lumières d'une selection rigoureuse, apres on peut refaire une beauté et remettre les papiers à jours...
j'espère que ton auto ne vient pas du lux, c'est les rois des descentes de compteurs, les allemands font petits joueurs à coté, sans compter avec les magouilles de tva

je me demande toujours pourquoi ce genre de boutique n'existe qu'à paris ou à nice?
coté vendeur: aucune passion, que du business
coté acheteur : aucune connaissance, que de la frime

bon, c'est une question de chance, je t'en souhaite
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
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