restauration d'une Alfa Giulia Sprint GT

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Puff92
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Message par Puff92 »

:clap: :clap: :clap: Hipolyte
Enfin elle roule :II: Et c'est bien le minimum qu'elle puisse faire. Ca a du être un grand moment d'émotion ;)
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hipolyte
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Message par hipolyte »

Puff92 a écrit ::clap: :clap: :clap: Hipolyte
Enfin elle roule :II: Et c'est bien le minimum qu'elle puisse faire. Ca a du être un grand moment d'émotion ;)
Non... de trouille.
:D
senior
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Message par senior »

Elle est vraiment craquante cette Alfa et je suis bien d'accord avec toi, la calandre de 1300 lui va mieux, ça lui donne des airs de GTA :love:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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fredouille
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Message par fredouille »

hipolyte a écrit :
Image
Elle est à tomber :hein?: :hein?:


Bravo cette belle restauration et merci de nous avoir fait partager ton aventure :II:
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blacksrookie
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Message par blacksrookie »

Tu peux être fier de ça.

Et nous avoir fait partagé les étapes détaillés de cette restauration plus que minutieuse était une formidable idée.
:jap: on ne te remerciera jamais assez de nous avoir fait vivre cette aventure.

:yiiii:
Dernière modification par blacksrookie le lun. juil. 07, 2014 12:57 pm, modifié 1 fois.
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Pudge
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Message par Pudge »

Félicitations !!! :yiiii:

Vivement le CT pour en profiter pleinement :)
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chvial
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Message par chvial »

Un grand bravo à toi !

Magnifique
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Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
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laconi16
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Message par laconi16 »

blacksrookie a écrit :
:jap: on ne te remédiera jamais assez de nous avoir fait vivre cette aventure.

:yiiii:
+1 :II:

Même si je sais pas trop à quoi ça consiste de remédier quelqu'un :areuh:
Puff92
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Message par Puff92 »

C'est du Breton :areuh:
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blacksrookie
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Message par blacksrookie »

Non du correcteur ALACON de chez Pomme :areuh:
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Message par Puff92 »

Cidre Breton alors :x
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Mica
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Message par Mica »

Que du plaisir ce post, on en regrette presque que ce soit "terminé", chapeau pour la qualité du travail réalisé :II:
Casimir
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Message par Casimir »

:yiiii:
Génial de constater que Bluette est déjà roulante ! C’est déjà une sacré victoire que le premier essai soit fructueux. :jap:

A nouveau un grand merci pour nous avoir détaillé avec autant de précisions toute la restauration. C’est un réel plaisir à lire et plus qu’enrichissant.

Il n’y a plus qu’à te souhaiter de prendre du plaisir à son volant et de faire le tour auto avec (en espérant égoïstement que tu nous relates aussi tes exploits). ;)

Hypolite : « un cœur de passioné » :jap:
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Message par OR_07 »

Casimir a écrit : Hypolite : « un cœur de passioné » :jap:
je dirai même plus, Hip Hip, hypolite !! :D

vivement les Cr des rallyes a venir :II:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
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Message par Happy Speedy »

Bravo :jap: :II:
sheryo
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Message par sheryo »

Félicitation :II: Cà donne vraiment envie de restaurer quand on voit le résultat final :jap: :D
Mieux vaut un bon travers de porc qu'un dérapage de cochon
CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

Super !

je pensais à ta restauration hier en tombant sur cette série "restauration garage", et particulierement cet épisode où ils refont une Alfa.
http://www.youtube.com/watch?v=HmTJ481PmII

Je ne connaissais pas cette méthode du bain à 15min :-o
Et la couleur à la fin est juste :branlo:
hipolyte
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Message par hipolyte »

CaptainBigleux a écrit :Super !

je pensais à ta restauration hier en tombant sur cette série "restauration garage", et particulierement cet épisode où ils refont une Alfa.
http://www.youtube.com/watch?v=HmTJ481PmII

Je ne connaissais pas cette méthode du bain à 15min :-o
Et la couleur à la fin est juste :branlo:
Merci pour le lien, je ne connaissais pas.
Il est très intéressant pour certains détails...
J'ai mis à la page 46 du topic le commentaire suivant :
hipolyte a écrit : Par exemple le remontage des poignées de porte, et de la punition qui va avec : le joint caoutchouc qui l'entoure, qui a tendance à se coincer sous la poignée dès qu'on serre les écrous !! C'est tellement ennuyeux à remettre que sur la majorité des coupés Bertone, il n'y est plus (ça vous donnera une première raison de négocier le prix !! :OO: )
... regardez bien :
Image

Image
Dernière modification par hipolyte le sam. nov. 10, 2018 8:14 am, modifié 2 fois.
Puff92
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Message par Puff92 »

:-o

Je suppose qu'il s'agit d'un exemplaire exposé pour son impeccable restauration dans les règles de l'art :D
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
blacksrookie
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Message par blacksrookie »

Hipolyte, t'es un grand malade.

:x


Mais ne te soigne pas :areuh:
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hipolyte
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Message par hipolyte »

... et bien sûr merci à tous pour vos commentaires !
La pauvre Alfa "Bluette" est loin d'être parfaite mais elle a été une aventure passionnante.
... reste la mise au point quand même ;)
fer de lance
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Message par fer de lance »

Félicitations, quel boulot, étant moi même en plein dedans, j'ai une petite idée de ce que cela représente.... Chapeau !!! :II:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

==========================

Image
hipolyte
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Message par hipolyte »

:-><:

"et c'est pas fini..."
La mise au point se poursuit tranquillement.
J'ai fait une trentaine de km, mais il faut vraiment régler le train AV correctement avant de continuer.
Les freins freinent enfin bien, sans blocage des roues arrières.
L'antenne électrique de pare-brise ne fonctionne pas, l'autoradio ne tolère qu'une bonne vieille antenne en métal. Je n'ai plus guère le choix que d'en mettre une de gouttière, à moins qu'un pro de l'électronique parmi vous puisse me dire quoi essayer... ??? :oops:

Sinon j'ai enfin lavé l'auto. Ça parait bête, mais le premier lavage est très important car il faut ausculter l'auto de partout pour voir si l'étanchéité de l'habitacle est bonne : portes, vitres latérales, pare-brise...
Là c'est bon, ouf !! :x

Le coffre, par contre.... :shock:

Une 'tite photo, enfin propre !!
Image
Dernière modification par hipolyte le sam. nov. 10, 2018 8:15 am, modifié 2 fois.
senior
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Message par senior »

Juste un mot : superbe ! :love:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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laconi16
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Message par laconi16 »

:love: :love: :love:

Elle est superbe ! ! !
arnocri
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Localisation : le cher 18+

Message par arnocri »

:love:

:II: :II: :II:
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
schlass
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Message par schlass »

juste un mot: magnifique

merci :jap:
Call me casper
Ancobru
Oldies Fucker
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Localisation : +Vallée de la Lèze

Message par Ancobru »

En 2 mots................

Bella macchina .... :II:
Crescit sub pondere virtus
Puff92
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Message par Puff92 »

J'espère que la sueur et les multiples tracas sont rangés dans le tiroir à anecdotes. Excellent travail et le résultat est à la hauteur du travail :II:


Si tu as un jour l'occasion de nous la faire écouter ... Tu peux poster ici :D
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bad boy
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Message par bad boy »

:jap: grand respect , ça fait très très longtemps que l'on n'en voit plus d'aussi belles sur nos routes , l'arrière n'est pas avachie et ça ça fait toute la différence avec une " juste peinte" , puis l'association des couleurs intérieur - extérieur , certains serait tentés de la mettre sous naphtaline dans un musée mais j'espère que tu vas te faire plaisir et rouler un max
2.2 gris banalisé n°1791
il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
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