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Publié : ven. juil. 23, 2010 10:39 am
par Happy Speedy
Armand a écrit :manu a écrit :il n'y qu'à voir après un polissage, la couleur change!
donc si un peintre se base sur la partie "sale" pour repeindre un élément, on est mal barré...
si un peintre peut m'expliquer le système qui permet de "mesurer" la couleur d'une tôle pour faire un mélange sur mesure ca serait sympa
Manu
ca s'appelle un chromatographe, c'est un capteur qui permet de faire plusieurs point sur le voitures d'analyser la composition de la peinture en terme de mélange de couleur et de brillance de vernis.
La peinture du becquet de mon ex atmo et du hard top de mon turbo a été fait avec cette appareil est c'est vraiment top
Surtout sur le gris pas peint qui est peut être une des "couleurs" les plus galère
Après, l'appareil sort éventuellement quelques nuances à voir en live sur plaquette

Publié : ven. juil. 23, 2010 2:32 pm
par senior
Happy Speedy a écrit :
...
Surtout sur le gris pas peint qui est peut être une des "couleurs" les plus galère

Lors d'une discussion avec "mon" carrossier, celui-ci m'a dit que la couleur la plus difficile à retoucher est le blanc
Publié : jeu. juil. 29, 2010 1:41 pm
par manu
Publié : jeu. juil. 29, 2010 1:59 pm
par adrien 69
manu a écrit :
Le silver n'est pas une couleur facile à mettre en valeur, je vais devoir essayer une autre combinaison
Oui, tu as raison, le résultat est vraiment dégueulasse

........
Publié : mar. août 10, 2010 9:36 pm
par manu
petit décrassage cet apres midi!
avant :
3 heures plus tard :

Publié : mar. août 10, 2010 9:37 pm
par Zing
Superbe!
Publié : mer. août 11, 2010 2:00 am
par senior
Immatriculation française ou plaques W ?

Publié : mer. août 11, 2010 9:38 am
par mistyfive
toujours impressionant ce boulot !
Comme neuve.
Publié : mer. août 11, 2010 10:00 am
par fix13
manu a écrit :petit décrassage cet apres midi!
avant :
3 heures plus tard :

un coup de karcher quoi

Publié : mer. août 11, 2010 10:26 am
par manu
senior a écrit :Immatriculation française ou plaques W ?

plaques françaises et carte grise de 2ELEVEN en D2 depuis plus de deux ans,
bientôt à vendre, 2000km

Publié : mer. août 11, 2010 3:22 pm
par Zing
mon rêve ... un gros 4x4 mazout et ça sur un plateau derrière

Publié : mer. août 11, 2010 4:07 pm
par OR_07
Zing a écrit :mon rêve ... un gros 4x4 mazout et ça sur un plateau derrière

...surtout qu'avec celle là vu la CG tu as pas besoin de plateau !

Publié : mer. août 11, 2010 5:13 pm
par senior
manu a écrit :senior a écrit :Immatriculation française ou plaques W ?

plaques françaises et carte grise de 2ELEVEN en D2 depuis plus de deux ans,
bientôt à vendre, 2000km
Merci pour l'info

Publié : mer. août 11, 2010 5:20 pm
par Zing
achète Pat

Publié : mer. août 11, 2010 5:59 pm
par senior
Achète Zing, tu en as plus besoin que moi

Publié : mer. août 11, 2010 6:39 pm
par noabe
comment tu fais justement pour pas mettre trop d'eau dans l'habitacle d'une 2.11 ???
Publié : mer. août 11, 2010 6:53 pm
par senior
Couvre-tonneau peut-être ?

Publié : mer. août 11, 2010 7:16 pm
par manu
en fait j'ai pas utilisé une seule goutte d'eau à part pour rincer le produit jante
vu les micro rayures présentes j'avais pas trop de scrupules
Publié : mer. août 11, 2010 7:22 pm
par 7ony
Zing a écrit :mon rêve ... un gros 4x4 mazout et ça sur un plateau derrière

t as déjà une moitié de rêve

Publié : mer. août 11, 2010 7:24 pm
par DORIAN
manu a écrit :en fait j'ai pas utilisé une seule goutte d'eau à part pour rincer le produit jante
vu les micro rayures présentes j'avais pas trop de scrupules
tu as utilisé quoi pour bosser sans eau svp ?
Merci
Publié : mer. août 11, 2010 7:25 pm
par 7ony
de l eau en poudre
Publié : mer. août 11, 2010 7:28 pm
par senior
Publié : mer. août 11, 2010 7:29 pm
par DORIAN
j'ai toujours imaginé que ça abimait l'auto

Publié : mer. août 11, 2010 7:35 pm
par senior
DORIAN a écrit :
j'ai toujours imaginé que ça abimait l'auto

C'est bien pour cette raison que manu précisait :
en fait j'ai pas utilisé une seule goutte d'eau à part pour rincer le produit jante
vu les micro rayures présentes j'avais pas trop de scrupules
Publié : mer. août 11, 2010 7:39 pm
par DORIAN
Merci j'avais bien lu la rermarque de Manu, je pense néanmoins que si Manu l'a fait c'est que c'est pratiquement "sans danger" pour l'auto

Publié : lun. août 16, 2010 7:09 pm
par senior
Même "avec danger" c'était sans importance puisqu'il devait la polir...
Publié : lun. août 16, 2010 10:27 pm
par elokan
senior a écrit :Même "avec danger" c'était sans importance puisqu'il devait la polir...
En 3h ?
C'est le temps qu'il me faut pour laver "correctement" mon speedy!
Je suis peut etre trop lent.

Publié : jeu. déc. 09, 2010 11:45 am
par arnocri
Publié : jeu. déc. 09, 2010 12:04 pm
par adrien 69
En effet, c'est pas mal du tout!

Publié : jeu. déc. 09, 2010 4:06 pm
par senior
Beau travail surtout sur une auto vraiment couverte de
swirls.... elle était lavée au papier de verre par son propriétaire auparavant ?
