Donc, c'est un rallye à 30 km de chez moi, dans un coin sympa, typique du Limousin. On a deux spéciales (ES) à reconnaître, ES1/3/5 faisant à chaque fois 7,2 km, et ES2/4/6 faisant à chaque fois 5,5km.
Le profil des ES est vraiment sympa : routes "propres", paysages verts, maisons en pierre, mais pas de difficulté majeure, juste deux pièges (virages à gauche glissants après des freinages sur des "ciels"). Je retrouve d'anciens amis des régionaux, çà fait du bien de revenir en terrain connu, après 7 ans. L'organisation est comme on peut l'espérer, humaine et bien faite.
Je ne suis pas rassuré au départ, car pour une fois, nous sommes 5 dans le groupe GT, et je me retrouve avec un numéro de départ à un chiffre, ce qui ne m'est jamais arrivé. D'ailleurs, je ne comprends pas pourquoi, compte tenu de mon absence de résultats, mais bon ... par chance, les équipages en GT sont, sauf une exception, sympas et fait-play, donc çà contribue à faire un peu baisser la pression. Nicolas, mon copilote, a presque "débuté" avec moi en 2011, sauf qu'entre temps il a "explosé", tutoyant le scratch en championnat de France (groupes R5, WRC). Je ne le remercierai jamais assez de me consacrer du temps et de me prodiguer des conseils et remarques bien nécessaires.
Je me promets de ne pas faire de bêtises, et c'est parti pour le 1er tour (ES1+ES2) : je fais un mauvais temps dans l'ES1, meilleur dans l'ES2 (elle est roulante, rapide, un peu typée piste à la fin, et j'aime bien).
C'est pas grave, on discute, je comprends ce qui ne va pas, et je repars pour la 2ème boucle en me disant que je devrais bien améliorer tout çà : pas de chance, car avec les reclassements, on part en fin. Et là, je suis tétanisé, dès que je vois une trace de gravier sur la route, je lève le pied, alors même qu'au niveau des trajectoires, du rythme, c'est bien meilleur
Résultat, des temps plus mauvais aux ES3 et ES4 qu'au 1er passage, un sacré coup au moral.
On prend le temps d'analyser : le diagnostic est assez "simple", il
faudrait de temps en temps, cher monsieur, que vous daigniez "prendre des cordes" : c'est que je fais (
enfin diront certains) et çà ne rate pas : les temps s'améliorent de 10 secs, alors même que je me fais un tout droit. Là le moral remonte en flèche, je me dis que je suis peut-être en train de "revenir en rallye". Je n'ai pas été regarder le résultat final, je ne préfère pas, mais j'ai passé un beau dimanche, c'est l'essentiel.
Je vous ai mis ci-dessous la video de la dernière ES6, c'est la moins mauvaise, il y a plein d'erreurs, mais bon ... Désolé, vous n'aurez pas les "notes" du copilote, je n'arrive pas à amplifier le signal.
https://youtu.be/v1Ycz4kAXaw
Je suis maintenant impatient de faire mon prochain régio, en espérant que la progression amorcée ce jour se confirmera
La déco est sympa 
