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Publié : ven. mars 02, 2007 5:45 pm
par senior
Il s'agissait d'un des fameux (?) et inévitables calembours de Spidman
La photo représente une PEGASO ("pet gazeux"

), type Z103 de 1956 carrossée par Touring
Pegaso était une marque espagnole qui produisit des voitures de sport de prestige à moteur V8 de 1950 à 1956.
Un autre exemple : Pegaso Z102 Saoutchik (1953)
A ma connaissance, Pegaso construit encore de nos jours des... poids lourds !

Publié : ven. mars 02, 2007 6:25 pm
par J64
PEGASO a été racheté par IVECO il y a une dizaine d'année.
L'usine de madrid fabric que des IVECO depuis longtemps.
Publié : ven. mars 02, 2007 11:23 pm
par sebcbien
Bravo à Senior pour l'Aerovette

1973: une superbe année
Bravo à Spidman pour la Pegaso: superbe, mais j'aurais jamais trouvé
J'ai 2 Dieux vivants maintenant
Bravo également aux petits nouveaux de ce post qui nous rejoignent. Faut s'accrocher avec ces 2 là, mais on arrive à les caler de temps en temps.
Et çà c'est quoi ?

Publié : sam. mars 03, 2007 3:07 am
par senior
Ca ressemble à une Audi R8 (en plus réussie

), ca a des répétiteurs de clignotants à l'allemande, des jantes type TT...
J'hésite entre Lamborghini Gallardo Spiga concept et Koenigsegg CCX concept... mais ce n'est aucune des deux

Publié : sam. mars 03, 2007 9:26 am
par sebcbien
senior a écrit :mais ce n'est aucune des deux

T'as tout juste

Publié : sam. mars 03, 2007 12:02 pm
par arnocri
cadillac, euh non je voulais dire Chrysler
Publié : sam. mars 03, 2007 12:09 pm
par arnocri
Publié : sam. mars 03, 2007 12:29 pm
par sebcbien
Bien vu
Pour une fois que c'est pas Senior ou Spidman

Publié : sam. mars 03, 2007 12:38 pm
par sebcbien
Une facile mais incontournable

Publié : sam. mars 03, 2007 12:46 pm
par senior
Il s'agit d'une TRAMONTANA qui sera présentée au Salon de Genève 2007
Moteur V12 biturbo, puissance variable de 550 à 720ch, poids 1250Kg, performances annoncées : 0-100Km/h en 3.7" et V-max 355Km/h, roues de 20" en
carbone-magnésium 
Publié : sam. mars 03, 2007 12:54 pm
par senior
Publié : sam. mars 03, 2007 9:31 pm
par spidman
senior a écrit :Il s'agit d'une TRAMONTANA qui sera présentée au Salon de Genève 2007
Moteur V12 biturbo, puissance variable de 550 à 720ch, poids 1250Kg, performances annoncées : 0-100Km/h en 3.7" et V-max 355Km/h, roues de 20" en
carbone-magnésium 
2 quizz dans la journée
Pas eu le temps de dégainer...
Pôô grave: J'avais pas les réponses

Publié : dim. mars 04, 2007 12:19 am
par sebcbien
Y'a un air de Lamborghini à l'AR, mais j'ai rien trouvé. Pourtant je pense qu'il sagit d'un proto des années 80.
Publié : dim. mars 04, 2007 1:13 am
par senior
... disons plutôt des années 90

Publié : dim. mars 04, 2007 10:31 am
par arnocri
bertone?
Publié : dim. mars 04, 2007 10:40 am
par GuillaumeS
Les jantes me font penser à un Aston Martin des années 90, et les feux arrières aussi, un peu... J'ai bon?
Guillaume
Publié : dim. mars 04, 2007 10:50 am
par Schamel
GuillaumeSoete a écrit :Les jantes me font penser à un Aston Martin des années 90, et les feux arrières aussi, un peu... J'ai bon?
Guillaume
mmmh ça m'a lair assez éloigné du style Aston. La "bulle" me fait penser à une américaine, genre Pontiac...

Publié : dim. mars 04, 2007 7:15 pm
par senior
Ni Bertone, ni Aston-Martin, ni américaine...

Publié : lun. mars 05, 2007 3:46 pm
par senior
Comme vous "séchez" lamentablement

, je vais vous donner la réponse
ISO-GRIFO 90 (1991), designer Gandini, moteur V8 5.7L 440ch
Ceci vous inspirera, peut-être, davantage

... facile

Publié : lun. mars 05, 2007 3:48 pm
par Schamel
senior a écrit :Comme vous "séchez" lamentablement

, je vais vous donner la réponse
ISO-GRIFO 90 (1991), designer Gandini,
moteur V8 5.7L 440ch
[Mode mauvaise fois ON]
je savais bien que y'avait un peu d'amérique dans cette auto
[mode mauvaise fois OFF]
Publié : lun. mars 05, 2007 4:52 pm
par senior
Tiens, en voilà un qui veut remplacer Manima

Publié : lun. mars 05, 2007 5:24 pm
par Schamel
senior a écrit :Tiens, en voilà un qui veut remplacer Manima

peux pas les bandes noires ça se verrait pas sur le mien

Publié : lun. mars 05, 2007 5:29 pm
par gonzales
senior a écrit :Comme vous "séchez" lamentablement

, je vais vous donner la réponse
ISO-GRIFO 90 (1991), designer Gandini, moteur V8 5.7L 440ch
Ceci vous inspirera, peut-être, davantage

... facile

une chevrolet??
Publié : mar. mars 06, 2007 12:31 pm
par senior
Pas américain...

Publié : mar. mars 06, 2007 12:32 pm
par senior
Schamel a écrit :senior a écrit :Tiens, en voilà un qui veut remplacer Manima

peux pas les bandes noires ça se verrait pas sur le mien

Tu peux toujours mettre un liseret blanc à tes bandes noires sur du noir

Publié : mar. mars 06, 2007 8:16 pm
par jade-87
je dis chapeau

, avec ce post j'apprends tout les jours, car je ne connais pas le nom précis des précédentes voitures
je tente de caler les spécialistes, je sais, ma photo n'est pas entière mais elle trop facile sinon ; petit indice : européenne

Publié : mar. mars 06, 2007 8:45 pm
par gonzales
jade-87 a écrit :je dis chapeau

, avec ce post j'apprends tout les jours, car je ne connais pas le nom précis des précédentes voitures
je tente de caler les spécialistes, je sais, ma photo n'est pas entière mais elle trop facile sinon ; petit indice : européenne

là pour le coup, malgré un piège en forme de capote, ça n'en reste pas moins un spider renault!
Publié : mar. mars 06, 2007 8:52 pm
par senior
Intéressant ça

... c'est la première fois que je vois une capote digne de ce nom sur un spider. Habituellement il s'agit du préservatif géant en plastique transparent, vendu par Renault, qui ne permet pas de dépasser 30Km/h
PS : Toujours pas de réponse à "mon" auto... pas si difficile que cela pourtant, il suffit de regarder le logo de calandre 
Publié : mar. mars 06, 2007 9:09 pm
par jade-87
senior a écrit :Intéressant ça

... c'est la première fois que je vois une capote digne de ce nom sur un spider. Habituellement il s'agit du préservatif géant en plastique transparent, vendu par Renault, qui ne permet pas de dépasser 30Km/h
PS : Toujours pas de réponse à "mon" auto... pas si difficile que cela pourtant, il suffit de regarder le logo de calandre 
cela ressemble à un cheval ? mais si pas américaine

je me doutais que c'était facile, en entier :

Publié : mer. mars 07, 2007 2:14 am
par sebcbien
gonzales a écrit :senior a écrit :Comme vous "séchez" lamentablement

, je vais vous donner la réponse
ISO-GRIFO 90 (1991), designer Gandini, moteur V8 5.7L 440ch
Ceci vous inspirera, peut-être, davantage

... facile

une chevrolet??
On dirait une Facel Véga