Alpine le retour...
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toutenglisse
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Re: Alpine le retour...
Merci pour le lien 
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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blacksrookie
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Re: Alpine le retour...
Et sinon en drift avec un blaireau au volant, c’est comment ? 
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speedturbo33
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Re: Alpine le retour...
C'est bien dans l'air du temps ; Le retour à la terre! 
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Re: Alpine le retour...
FerruccioSV a écrit :Pour ça même une Aygo peut suffire !
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Casimir
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Re: Alpine le retour...
La presse anglaise, teste la dernière merveille de Dieppe : l'A110S.
source TopGear : https://www.topgear.com/car-reviews/alp ... irst-drive
source Evo : https://www.evo.co.uk/alpine/a110/20190 ... een-spoilt
Verdict? Concert de louanges (la presse est surement achetée
).
L'A110S est plus rigoureuse que l'A110, plus rigide, un peu plus conventionnelle, elle reste formidablement adaptée à la route.
La S répond en quelques sorte aux critiques de ceux qui ne sont pas convaincus par la nature super douce de la voiture de base, garde une boite parfaitement programmée et une capacité au fun, accessible sur route avec plus de capacité sur circuit.
En résumé : une expérience sublime de conduite et une nouvelle réussite.
Pour ceux qui veulent uniquement du fun sur route, accessible et au bon prix : l'A110 reste le bon choix.
Une plaque d'immatriculation prémonitoire
A double titre.



https://www.topgear.com/sites/default/f ... k=MpZ9QNmi





source TopGear : https://www.topgear.com/car-reviews/alp ... irst-drive
source Evo : https://www.evo.co.uk/alpine/a110/20190 ... een-spoilt
Verdict? Concert de louanges (la presse est surement achetée
L'A110S est plus rigoureuse que l'A110, plus rigide, un peu plus conventionnelle, elle reste formidablement adaptée à la route.
La S répond en quelques sorte aux critiques de ceux qui ne sont pas convaincus par la nature super douce de la voiture de base, garde une boite parfaitement programmée et une capacité au fun, accessible sur route avec plus de capacité sur circuit.
En résumé : une expérience sublime de conduite et une nouvelle réussite.
Pour ceux qui veulent uniquement du fun sur route, accessible et au bon prix : l'A110 reste le bon choix.
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https://www.topgear.com/sites/default/f ... k=MpZ9QNmi





Dernière modification par Casimir le ven. nov. 15, 2019 12:31 am, modifié 1 fois.
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Re: Alpine le retour...
Bon, c’est fini oui 
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Re: Alpine le retour...
celle que tu as commandée roule déjà
c'est bon, ils vont te faire le rodage proprement
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Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
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Re: Alpine le retour...
Ça va me faire douter de recommander une non S ce genre d’article! 
on pense à vous
Re: Alpine le retour...
Ben voui, tout le monde ici est susceptible d'aller sur piste donc autant prendre la S si possible 
Merci pour les liens Bruno
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Exige - CBR 600 RR - A110 GT
Précédentes: 981 bvm, S1 111S, Alpine A110S, M3RS 275, Elise S Cup, Cayman 981S, Elise SC, Aston V8, Swift S, C3RS, 330 CI, Speedy atmo 2345 et turbo 4350
Asso ISM - Rassemblement Annuel Speedster et autres sportives - Mai 2026 ?
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Asso ISM - Rassemblement Annuel Speedster et autres sportives - Mai 2026 ?
Re: Alpine le retour...
Pour compléter :
https://www.carthrottle.com/post/alpine ... he-recipe/
https://www.autoexpress.co.uk/alpine/a1 ... 019-review
Ca a l'air de plaire aux britons, en effet (voir la vidéo d'autoexpress...).
Re: Alpine le retour...
en francais ...
https://www.moniteurautomobile.be/essai ... 1572289069
Notre verdict
Avec la S, l’A110 montre un tout autre visage. Son caractère joueur cède la place à une efficacité et une précision qui sont d’ordinaire réservées aux coupés sensiblement plus extrêmes. Une approche plus conventionnelle qui n’empêche pas l’apparition d’un large sourire à son volant.
https://www.moniteurautomobile.be/essai ... 1572289069
Notre verdict
Avec la S, l’A110 montre un tout autre visage. Son caractère joueur cède la place à une efficacité et une précision qui sont d’ordinaire réservées aux coupés sensiblement plus extrêmes. Une approche plus conventionnelle qui n’empêche pas l’apparition d’un large sourire à son volant.
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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OR_07
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Re: Alpine le retour...
speedturbo33 a écrit :Ça va me faire douter de recommander une non S ce genre d’article!
non mais pour ceux qui arrivent pas a faire danser une A110, la S doit etre très bien
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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speedturbo33
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Re: Alpine le retour...
Elle dans aussi la S mais faut encore plus de vitesse, impossible que j'y arrive après c'est certain! 
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Re: Alpine le retour...
Seb57 a écrit :Ben voui, tout le monde ici est susceptible d'aller sur piste donc autant prendre la S si possible
Merci pour les liens Bruno
d'aprés les essais ci dessus, le surcroît de précision et de sensations est aussi bien perceptible sur route.
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speedturbo33
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Re: Alpine le retour...
D'après les essais elle est plus rigoureuse et plus sous vireuse aussi. L'intérêt de la non S c'est son amortissement plus souple donnant plus de sensation, étant étonnamment confortable pour une auto de ce type et avec un train avant rivé au sol. Dans les épingles on a l'impression de toujours pouvoir mettre encore plus de volant, c'est impressionnant.
De toutes façons sur route, la S n'ira pas plus vite que la non S. C'est juste sur piste que ça se verra.
De toutes façons sur route, la S n'ira pas plus vite que la non S. C'est juste sur piste que ça se verra.
on pense à vous
Re: Alpine le retour...
Ca c'est mieux...
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Puff92
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Re: Alpine le retour...
Merci
Et la route est magnifaïque. Je n'ose espérer un ISM central dans le var
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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Re: Alpine le retour...
Le grillage à lapin dans le pare choc avant c’est bien vilain.
Un coup de bombe noir ne serait pas superflu.
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on pense à vous
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OR_07
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Re: Alpine le retour...
Il est pas mauvais ce petit jeune 
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Casimir
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Re: Alpine le retour...
Top vidéo Tang.
Merci.
Encore un Porschiste qui passe à l'A110 (pour le meilleur visiblement).
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Puff92
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Re: Alpine le retour...
J'y pense chaque fois que je la vois de facespeedturbo33 a écrit :Le grillage à lapin dans le pare choc avant c’est bien vilain.
Tu vas recevoir un coup de fil de Dieppe, consulté dans la semaine
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Re: Alpine le retour...
Quand c'est le père François qui conduit, c'est de suite plus la même limonade !
Par contre, je trouve qu'il freine "tôt". Un peu de mise au point de ce coté là ?
Par contre, je trouve qu'il freine "tôt". Un peu de mise au point de ce coté là ?
Re: Alpine le retour...
Je propose un ban à vie pour les pisse-vinaigre qui couinent sur l’esthétique de la grille de calandre de cette A110 R-GT dans le feu de l'action !

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Puff92
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Re: Alpine le retour...
Je propose de conchier certain (oui, c'est bien au singulier :-) ) pour déni d'inesthétique 
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Re: Alpine le retour...
Puff92 a écrit :Je propose de conchier certain (oui, c'est bien au singulier :-) ) pour déni d'inesthétique
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Re: Alpine le retour...
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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FerruccioSV
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Re: Alpine le retour...
T'as des infos? Il y a un beau circuit de karting qui nous attend, et Arthus Green sera à domicile en plus !Puff92 a écrit :
Et la route est magnifaïque. Je n'ose espérer un ISM central dans le var
Suivez mes aventures sur MySpeedster et mon blog : Aventures-Automobiles.fr
Re: Alpine le retour...
On peut réserver au Paul Ricard, ça ferait que 1000e tête 