www.myspeedster.ch

En photographe de Sport Auto, le français Florent Gooden se fait sa place année après année. Son Best Of en 60 magnifiques photos : https://www.facebook.com/media/set/?van ... 0600443418

Son programme :
- 15 F1 Grand Prix
- 5 WTCR races
- The Dakar Rally
- And other races and track jobs
- 58 flights (+ 1 to go)
- 62 Covid tests (+ 3 to go)

Ma sélection :

Y avait de l'ambiance à Zandvoort


Quelle belle idée ces GP au crépuscule


Floue ou pas floue ?!


Dire qu'il y a un mécano qui va passer la nuit avec son pinceau de retouche ...


Entre les rails à Monaco


Je marche seul ...


Ça passe laaarge !


Tentative d'accouplement ...


Au bon endroit au bon moment ...





Magistrale chinoiserie !


Il suffira d'une étincelle !!

Très belle sélection

Magnifique séléction
La photo de Zandvoort est sa plus belle de l'année

J'aime beaucoup ces deux là pour l'originalité et le jeu de lumière Totalement différent en plus

La deuxième surtout

FerruccioSV a écrit :Expo de folie spéciale "Supercar Story" à l'AutoWorld de Bruxelles
https://www.autoworld.be/fr/expos/16/supercar-story

Quelques images d’un envoyé spécial en Belgique pour l’exposition Autoworld évoquée par Ferruccio

Attention les yeux et la bande passante

Ferrari 330 GTC + 2.
Ce même modèle à été présenté en 1964 pour le première fois au salon de Bruxelles, de même couleur.



"Quelques" images
























































Des plus récentes




















Des modernes également











































]

Et deux Chiron...

Evo car pictures of the week qui finit superbement l'année avec des clichés de l'ECOTY 2021 (vidéo à voir au passage )





















Et pour finir par une dédicace à Ferruccio pour ses nombreuses contributions à cette rubrique

Ces routes, cette lumière, ces photos ...

Du coup, une petite en passant d'un petit photographe que je suis depuis peu : Arnaud Taquet. (d'ailleurs, il faisait partie de l'équipe de Romain Monti pour la vidéo de la LaFerrari)
https://www.facebook.com/prestigesportcarsat

Huyara BC et Barrage de Castillon (04)

mouais franchement c'est nul.

ca vaut pas tes photos ma poule.

L'amour te rend aveugle

Sans dec’?!
Monsieur et Madame Taquet on un fils.

Voilà, ce mec est une mauvaise blague !

déja que les TR 5/6 me faisait de l'oeil pour un hypothétique projet de restauration, mais là... revisitée par Machine Revival.....

Dis-toi que ce n’est plus un projet de restauration

Et puus un peu plus de chape et quelques parpaings de plus et hop, à l'abri !

Celle en photo a de la gueule, mais en vrai et d'origine ça me fait pas rêver du tout

une vieille anglaise pas fiable çà te fait pas rêver ?


celle ci dessus, dans un garage c'est nickel

après rouler avec les gros boudins à 1cm de l'aile, des amortos barre de fer pour eviter que tout cela frotte çà doit moins faire réver
quique à Ladoux y'a pas de bosses

Faut quand même sauter quelques bosses pour s'y rendre.

J'ai roulé dans la TR4 d'un copain il y a très longtemps.

Tu montes et tu te demandes où sont les ceintures et les appuie-tête ...

Tu trouves que le bruit est fort sympathique ...

Tu cherches les freins ...

Un coupé Bertone ou une Fulvia sont bien plus désirables à mes yeux si tu veux une ancienne pas fiable

Je suis d'accord avec mon copain qui aime les Lambo

FerruccioSV a écrit :J'ai roulé dans la TR4 d'un copain il y a très longtemps.

Avec les suspats molasses ?

la Fuliva est effectivement très désirable esthétiquement mais en traction, non merci

Puff92 a écrit :

FerruccioSV a écrit :J'ai roulé dans la TR4 d'un copain il y a très longtemps.

Avec les suspats molasses ?

Ça ne m'a pas choqué mais maintenant que tu le dis il me semble qu'on sentait bien le pont arrière rigide ! J'ai oublié de mentionner les pneus en bois qui avait du mal à passer l'énorme puissance au sol.

Bref, amusant 15min au volant de la voiture d'un pote. Enfin ... d'un autre côté, on parle d'un type qui s'est fait Paris/Crozant en Méhari et qui a trouvé ça sympa

FerruccioSV a écrit :J'ai roulé dans la TR4 d'un copain il y a très longtemps.

Tu montes et tu te demandes où sont les ceintures et les appuie-tête ...

Tu trouves que le bruit est fort sympathique ...

Tu cherches les freins ...

Mon père en a eu une, je te rejoins complètement... Châssis, freins, sécurité évidemment dépassés... Mais ça marchait pas trop mal ; 2.2 coupleux, maniement de la boîte très sympa et son aussi... Peut-être un peu moins chère que les Bertone et Fulvia la TR4 non ?

OR_07 a écrit :la Fuliva est effectivement très désirable esthétiquement mais en traction, non merci

les premières Alfa spider duetto sont très jolies

Le Lauréat

çà doit ramer encore plus qu'une TR4/5 pour 3 fois le prix...

Une Mini Prout Edition One?

Ça fait rêver

C'est la crise bordel

Une F40 bleue...