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Effectivement, une super journée en compagnie de Nico.
Seul manquait un peu de grip pour mes PSC2.
J’ai pu essayer la 110 et la 110S, et également tondu le gazon en anglaise...
Les Alpine sont des jouets pour enfant en comparaison avec la V6 : tout est plus simple et facile, c’est extrêmement ludique sans mouillage de slip systématique.
Leur train AV est ce qui m’a le plus plu, celui de la S est un poil plus réactif. Sinon, pas de gros gap entre les deux versions. Mais le toit carbone de la S : et la sonorité de la S est pas si ridicule.
Leur motricité est exemplaire et il faut franchir les limites en toute conscience pour survirer.
Je me suis régalé, jusqu’à freiner pied gauche en appuie pour faire pivoter l’auto, j’ai testé la glisse en rajoutant simplement de l’angle au volant... Tout cela sans stress, car c’est comme si l’auto était connecté avec mon cerveau : je veux faire cela, elle le fait jusqu’à ce que je lui demande d’arrêter. Étonnant, car cela n’est pas si simple dans la V6.
La V6 me semble plus bestiale, sans filtre, les reprises de grip sont plus brutales, mais l’ambiance race qui va avec est toute autre : les 2 vendeurs d’Alpine s’en souviendront.

Me reste plus qu’à essayer un GT4...

Casimir a écrit :

speedturbo33 a écrit :La vidéo du baptême en A110 cup.
https://youtu.be/l4VZkCaa3dM

Il fait pas semblant. Elle a l'air saine et de prévenir mais faut s'employer un chouia pour aller vite avec non?

Comme toute voiture de course
Oui ça a l’air sain. J’ai été étonné de voir qu’il y avait l’ABS et l’anti patinage dessus.

Merci pour ces retours. La conclusion me va bien, je note

Casimir a écrit :

extremex a écrit :Ça me plairait bien de t’entendre dire que la 110 est bien suffisante, voire plus sympa sur route.

C'est ce que la plupart des testeurs disent.

Regarde la vidéo de Catchpole postée par Kenny



Et l'avis de Top Gear va dans ce sens (https://www.topgear.com/car-reviews/alp ... irst-drive)

If you want simple, accessible fun and a superlative road car, though, the base Alpine hasn’t been outshone and costs almost ten grand less if you can be shy with the options list. I’ll take the S then, please.

Merci Casi, je regarderai

Casimir a écrit :

speedturbo33 a écrit :La vidéo du baptême en A110 cup.
https://youtu.be/l4VZkCaa3dM

Il fait pas semblant. Elle a l'air saine et de prévenir mais faut s'employer un chouia pour aller vite avec non?

toutenglisse a écrit :En revanche il y en a des piliers à vendre

Une centaine de spéculateurs qui rêvent éveillés, en espérant faire une affaire ou avoir rouler gratos...Des annonces entre 65 et 70K€, alors qu'elle vaut 63k€ neuve et qui désormais est disponible en 3 mois. Normal que cela ne se vende pas.
Ils feraient mieux de rouler avec tant elle semble géniale.

À combien ça se vends réellement ?
De PaP?

Sous les 60k

Ah oui, rien à voir avec les tarifs demandés dans les annonces.

Ton info, c'est du vécu, connaissance ?

C'est pas compliqué tu prends les moins chères en annonce et tu n'es pas loin de la vérité. Ca vaut pour la grande majorité des autos.
Attention à comparer ce qui est comparable car les moins chères en annonces n'ont souvent que peu d'options. (d'où le prix..)

Puff92 a écrit :Ah oui, rien à voir avec les tarifs demandés dans les annonces.

Ton info, c'est du vécu, connaissance ?

Connaissance qui vient d’en prendre une. Y a pas mal de personnes qui refusent mais dans le lot si tu veux qu’elle parte ...

d'un autre côté, acheter un véhicule d'occasion vs un neuf il faut qu'il y ait un intérêt financier... Maintenant que les délais de livraisons deviennent plus raisonnables, je ne vois pas l'intérêt de payer le prix d'une neuve en occasion ou même d'économiser 2 ou 3k€...

ça fera comme la 4C, les annonces resteront avec des tarifs élevés sans vraiment se vendre et un beau jour ça dégringolera.

C’est pas 2/3 c’est 8/9.

Ce n'est pas rien.
A part être dans la confidence par le biais d'une connaissance, je ne vois pas comment on peut avoir une vue réelle du marché.

Puff92 a écrit :Ce n'est pas rien.
A part être dans la confidence par le biais d'une connaissance, je ne vois pas comment on peut avoir une vue réelle du marché.

Mettre une fausse annonce et voir le nombre de contact (immobilier approved)

Le procédé est vil mais efficace
C'est comme si on postait à tout va pour incrémenter son compteur de messages ...

Puff92 a écrit :Ce n'est pas rien.
A part être dans la confidence par le biais d'une connaissance, je ne vois pas comment on peut avoir une vue réelle du marché.

La vue réelle c'est ce que je t'ai dit plus haut.
Si tu en veux une il y a un moment où il faut mettre les ronds. Quelque soit l'auto. Ca me rappelle l'expert avec qui je bataillais qui voulait me rembourser mon turbo 21 alors que le moins cher était à 26.5K à l'epoque. Le gars me répond on sait pas combien ça vaut vraiment, je lui dis faite lui un proposition à 21k on verra si il accepte... Et ils ont fini par s'aligner sur le moins cher...
y a toujours les réveurs qui disent ça ça vaut tant etc mais ceux là ne roulent pas avec ces autos, ils regardent juste des annonces.
Faut pas réver y a toujours des gens qui ont besoin de vendre assez vite et sur un nombre comme ça d'auto tu en trouves facilement. Et pour que ça parte vite tu te mets au moins cher du marché et ça part sans négociation ou infime. A parir de là tu vois vite quel est le bon prix.
Y a ceux cherchent les bonnes affaires et y a ceux qui profitent et roulent. Perso quand je dois acheter une voiture je fais toujours comme ça.
L'histoire du combien ça se vend vraiment c'est bon pour des autos de niches à quelques exemplaires. Là c'est vite vu.

Puff92 a écrit : C'est comme si on postait à tout va pour incrémenter son compteur de messages ...

Ici, personne n'oserais faire ça ….

sauf vous deux

Bienvenue au club. ....

keske vous faites déjà debout les papys?

On te tient compagnie

On a une vie intense nous. ...

pense à ton coeur, ménage toi

Merci de ta sollicitude. .....

Kezkilé gentil

C'est beau de voir qu'à notre époque les jeunes s'occupent encore des vieux. ...

Il doit avoir un truc à se faire pardonner

Ouais. .. je ne pense pas que ce soit juste pour l'héritage. .... c'est pas son genre. ...

ah parce que vous classez zing dans les jeunes ?