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Publié : lun. juin 22, 2009 8:07 pm
par dom 85
Mousse du panneau des hauts parleurs: ça sert à empecher le moteur d'entendre la musique
Gain 400g
On peut voir la brulure faire par les prétentionneurs de ceintures à leurs explosions, en haut à gauche
Publié : mer. juin 24, 2009 4:57 pm
par dom 85
Publié : mer. juin 24, 2009 5:15 pm
par senior
Joli !
Il y a plus de métal que de noir dans ce noir métallisé, non ?
PS : bandes blanches O-BLI-GA-TOI-RES sur le hard-top noir
Publié : mer. juin 24, 2009 5:31 pm
par dom 85
Je pense que le flash fait beaucoup refléter la lumière, et bien sur ce coup ci les bandes sont sur le hard top carbone encore en peinture.....
Publié : mer. juin 24, 2009 6:36 pm
par speedydrift
Publié : mer. juin 24, 2009 7:18 pm
par dom 85
Non non, c'est le flash de prés sur le metal
Je vous ferai d'autres photos bientot et dehors, c'est la meme couleur que la lotus 340R
Publié : mer. juin 24, 2009 8:53 pm
par MARCO
beaux contrastes
Publié : mer. juin 24, 2009 10:25 pm
par fredouille
dom 85 a écrit :
c'est la meme couleur que la lotus 340R
EDIT: à oui , tu veux parler de la partie basse
Publié : mer. juin 24, 2009 10:43 pm
par bad boy
Horreur !!!!
Il manque les phares ....
Publié : mer. juin 24, 2009 10:58 pm
par xav38
Elle est trop metalise cette peinture
ca va etre super lourd
Publié : mer. juin 24, 2009 11:29 pm
par MARCO
Publié : jeu. juin 25, 2009 7:30 am
par dom 85
xav38 a écrit :Elle est trop metalise cette peinture
ca va etre super lourd
2800g de peinture et vernis avant dilution; on peu estimé à 30% de perte de poids aprés sechage,840g, reste 1960; on peut également estimé à 30% la surface du masque avant qui est neuf, donc on retire 588g reste 1372g + 128g de peinture blanche pour les bandes=1500g de rajout
Qui qu'à dit: il est félé!
Publié : jeu. juin 25, 2009 9:16 am
par flycom
Personne !...
... mais on le pense tous très fort !
Publié : jeu. juin 25, 2009 9:22 am
par speedydrift
Ce genre de grain de folie est SAIN
Publié : jeu. juin 25, 2009 11:41 am
par senior
speedydrift a écrit :Ce genre de grain de folie est SAIN
une paire de seins c'est plus de 1500g
Publié : jeu. juin 25, 2009 11:47 am
par fer de lance
il est felé !
Publié : jeu. juin 25, 2009 12:27 pm
par senior
Complétement !
Publié : jeu. juin 25, 2009 2:40 pm
par xav38
dom 85 a écrit :xav38 a écrit :Elle est trop metalise cette peinture
ca va etre super lourd
2800g de peinture et vernis avant dilution; on peu estimé à 30% de perte de poids aprés sechage,840g, reste 1960; on peut également estimé à 30% la surface du masque avant qui est neuf, donc on retire 588g reste 1372g + 128g de peinture blanche pour les bandes=1500g de rajout
Qui qu'à dit: il est félé!
J'imagine que tu ne vas pas mettre de film de protection et que tu regarderas avec delectation les impacts de gravillons comme autant de points d'allegement
Publié : jeu. juin 25, 2009 7:31 pm
par dom 85
Tu lis dans mes pensées?
Publié : jeu. juin 25, 2009 9:30 pm
par HERVE
Tu va pouvoir commmencer le plan B;
le poids du pilote:
Avec une épilation totale, tu peux gagner 75g.
tu peux aussi virer une couille.... attention une seule!! (50g si tu enléve la sacoche qui va avec)
et 3m d'intestin sans perdre en vitesse.... de digestion (850g)
AH... montre une photo de ton casque afin qu'ils comprennent que la folie n'est pas loin...
UN PHILOSOPHE DISAIT: La folie, c'est quand tu as tout perdu, sauf la raison.
Pour toi, ça commencera quand il n'y aura plus rien a alléger sur ta ouature.
signé: un admirateur qui s'inquiéte
Publié : ven. juin 26, 2009 8:32 am
par dom 85
C'est bien mon problème: je commence à entrevoir la fin des allégements possibles.Me reste le reservoir(c'est pour bientot) et puis, et puis......rien, je vois pas, ah si, un capot arrière en carbone!
La photo du casque? Ah non!
Publié : ven. juin 26, 2009 12:37 pm
par senior
Conduit nu-pieds, ça te fera gagner 800g
Publié : ven. juin 26, 2009 1:14 pm
par arnocri
dom 85 a écrit :C'est bien mon problème: je commence à entrevoir la fin des allégements possibles.Me reste le reservoir(c'est pour bientot) et puis, et puis......rien, je vois pas, ah si, un capot arrière en carbone!
La photo du casque? Ah non!
Si tu veux un allègement supplémentaire, je veux bien servir de conducteur à ton speedy, je fais 52 kg, par tu restes sur le trottoir
Publié : ven. juin 26, 2009 1:21 pm
par senior
A défaut de conduire, avec 52kg tu ferais un copilote idéal
Publié : ven. juin 26, 2009 11:38 pm
par HERVE
Afin de t'aider a alléger encore un peu ta voiture, les 32267 visiteurs de ce post on décidé de te verser 10 centimes d'euros par visite!!!
le full carbone est pas loin!!
si ça pouvait être vrai... hein DOM
Mauvaise nouvelle, tu dois 8500 € suite aux nombreuses visites de ta part;;
Publié : sam. juin 27, 2009 8:54 am
par dom 85
Petite question à alanoo ou autre technicien de notre speedy: les supports moyeux alu de lotus sont-ils montables ?
Publié : sam. juin 27, 2009 8:55 am
par dom 85
HERVE a écrit :Afin de t'aider a alléger encore un peu ta voiture, les 32267 visiteurs de ce post on décidé de te verser 10 centimes d'euros par visite!!!
le full carbone est pas loin!!
si ça pouvait être vrai... hein DOM
Mauvaise nouvelle, tu dois 8500 € suite aux nombreuses visites de ta part;;
Ton idée est bonne, je la prends
Tu devrais poster plus souvent ici
Publié : sam. juin 27, 2009 11:50 am
par alanoo
dom 85 a écrit :Petite question à alanoo ou autre technicien de notre speedy: les supports moyeux alu de lotus sont-ils montables ?
Non, c'est pour S1 only (trains différents de S2/speedy)
Publié : sam. juin 27, 2009 2:35 pm
par dom 85
OK, merci
Publié : dim. juin 28, 2009 6:46 pm
par VX'er
alanoo a écrit :dom 85 a écrit :Petite question à alanoo ou autre technicien de notre speedy: les supports moyeux alu de lotus sont-ils montables ?
Non, c'est pour S1 only (trains différents de S2/speedy)
T'es sûr que Dom parle pas des supports moyeux alu vendu chez Elise parts qui eux sont pour S2 ?
oufti, vachement impacté ton noir 