www.myspeedster.ch

Parce que c'est le beau-frère de Caseneuve qui a déposé le brevet de la technologie Bluetooth

Surement parce que le fil peut gêner les mouvements en conduite...

après ça il y a des experts qui ont imposés ces oreillettes filaires dans les coffrets pour notre bien , pour que notre cerveau ne soit pas pollué par le DAS , lui même aussi produit par les oreillettes Bluetooth

Pour résumer, il est beaucoup moins dangereux (et bien plus plaisant) d'utiliser une blue touffe qu'un bluetooth

Pour le cerveau oui, sans doute

c'est ce que dit la schtroumpfette

Après Lopez, place à Barbe…
Changement à la tête de la sécurité routière avec le remplacement de Jean Robert Lopez, par Emmanuel Barbe, magistrat et actuel conseiller diplomatique du ministre de l'Intérieur. Il a été nommé mercredi, lors du conseil des ministres du 1er avril, délégué interministériel à la sécurité routière et délégué à la sécurité et à la circulation routières. Il succède donc à Jean-Robert Lopez, qui est nommé directeur du cabinet de Jean-Marc Todeschini, secrétaire d’État en charge des Anciens Combattants et de la Mémoire. Jean-Robert Lopez, qui occupait la fonction depuis avril 2014, ne sera donc resté qu’un an. La nomination d’un ancien Juge d’instruction, magistrat, puis conseiller diplomatique n’annonce rien de bon après la hausse des tuès sur la route de ces derniers mois.

http://www.motoservices.com/actualite-5 ... l-2015.htm

Barbe nommé un 1er avril, c'est effectivement tout un programme...

J'aurai préféré que ce fut un poisson
Avoir nommé un magistrat plutôt qu'une personne du métier a la direction (Professionnel de la route, formateur, pilote ...) ne me paraît pas une fois de plus la meilleure façon d'aborder le problème.

C'est un doux euphémisme. Ca va saigner

de toutes façons , qu'ils auraient nommés un authentique professionnel ça n'aurait fait qu'un énième pantin acquis à leur cause

Ça ne changera pas tant qu'un gouvernement n'aura pas une réelle volonté de poser les bonnes questions.

Côté moto, Y.Mourousi avait en son temps rendu son tablier de "M.Moto" faute de moyens et d'écoute. Il avait fallu des manifestations de motards en colère, avec empoignades avec les CRS, pour que les choses s'améliorent :
- Ne plus être considérés comme des délinquants systématiques
- Avoir l'écoute du gouvernement via des représentants locaux
- Infrastructures repensées et adaptées à la pratique de la moto
- Formation adaptée ... Hélas aujourd'hui galvaudée

No comment...

ENORME !!!

daté du 31 mars , c'aurait été trop bon

Pas sûr que ce soit un poisson. Une recherche sur Google Chrome donne peu de résultats et se termine par :
"Certains résultats peuvent avoir été supprimés conformément à la loi européenne sur la protection des données."

Ca sent le poisson ... Dommage

Un article signé Monique MERLAN

L'"article" dans son intégralité

Evidemment, avec ce nom on ne pouvait pas se tromper

bizarre la news du test des 80km/h n'a pas fait réagir ici... la mesure est débile, ils ne pourront rien "valider" avec certitude sur un si court tronçon... c'est juste pour ne pas prendre de mesure impopulaire avant les élections (régionales d'abord, puis bien sur présidentielles), tout en calmant les perriconnes.

Enfin un article qui traite bien du sujet, et casse un peu la perriconne :
http://www.lepoint.fr/automobile/securi ... 82_657.php

Ben du coup, il n'y a rien a dire, sauf que c'est dingue d'être obligé de faire ce test à la con plutot que de simplement envoyer la mère Perrichon et ses affidés se faire me. ... voir.

Puff92 a écrit :Un article signé Monique MERLAN

L'"article" dans son intégralité

Excellent

La Perruche devrait lire cet article... même s'il ne la ferait pas changer d'avis évidemment
http://www.lepoint.fr/automobile/securi ... 31_657.php

blacksrookie a écrit :Ben du coup, il n'y a rien a dire, sauf que c'est dingue d'être obligé de faire ce test à la con plutot que de simplement envoyer la mère Perrichon et ses affidés se faire me. ... voir.

j'ai assisté sur F inter à l'interview d'un président d'association d’automobilistes qui expliquait que cette essai était débile et que la france était le seul pays dans lequel on travaillait sur la répression de la vitesse et non pas sur un accompagnement au changement des mentalités. Discours qui m'a semblé sensé
La journaliste était vraiment à charge en revennant toujours sur le même argument: si vous roulez moins vite, vous avez moins d'accident, et ceux qui subsiste sont forcément moins grave
le pov' président a eu beau essayé de lui présenter le sujet sous 15 formes différentes, elle n'en a pas démordu

Ce sont d'indécrottables intégristes qui sont aussi experts en matière d'automobile que moi en tricot

Des "experts" de mon cul à la petite semaine. Il suffit de regarder l'autre Périconne s'enflammer pour comprendre que le combat est perdu d'avance. Le bon sens et la réflexion n'ont pas l'écoute de nos dirigeants qui se déchargent du fardeau sur une bande d'incompétents.
La sécurité n'est pas une priorité des gouvernements successifs ... Le pognon volé par les radars certainement. Le reste est un leurre pour cacher la misère et l'incompétence de la Direction de la sécurité routière. Il n'y a qu'à regarder le cursus des personnes qui ont été nommées à sa direction ces dernières décennies.

Une grande part pour la répression, très peu pour l'éducation.
Et mort aux cons, tiens !

C'est bien mérité !

Jusqu'à preuve du contraire, Cazeneuve l'a envoyé bouler la Perruche. Elle a l'air colère colere d'ailleurs.
Le test, ça semble une manière de se défaire du sujet.

Oui, ça ressemble bien à ça. Il reste à voir ce qui se passera après la débâcle de décembre

il y a quoi en décembre?

Mauvais Français !

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