nissan GTR le fake

[blacksrookie]

Militariste !

[Zing]

c'est une insulte?

[Puff92]

Non c'est le "vivre ensemble" à la française

[blacksrookie]

Ça y est, j’ai corrigé le correcteur

[Puff92]

Militariste !

Assumé

[Casimir]

Le non verdict de Tinseau sur la GTR...Au moins on a son avis.

Plusieurs fois que je m'étonne de ces tests sous la pluie.
Toujours surpris de le faire coûte que coûte et de ne pouvoir demander au constructeur de disposer de la voiture à une autre opportunité.

[Puff92]

Plusieurs fois que je m'étonne de ces tests sous la pluie.
Toujours surpris de le faire coûte que coûte et de ne pouvoir demander au constructeur de disposer de la voiture à une autre opportunité...

Pareil. Quel intérêt, quel crédit* ?



*agricole

[blacksrookie]

Ça doit être dans le contrat De Spirt Auto avec C Tinseau : quel que soit le temps faut rouler

[Puff92]

Bah du coup il fait un mauvais temps

[blacksrookie]

Même en mouillant la chemise

[Puff92]

[Casimir]

Nouveau test de la R35 GT-R Nismo

source : https://www.topgear.com/car-reviews/gt- ... irst-drive

Pour un prix totalement déraisonnable, elle reste une voiture praticable au quotidien et prête à mordre. Conduite implacable, performance de haut vol et super bon feeling de conduite : une bonne fin d'espèce.

[syl20sub81]

auto de folie qui ne sert plus à rien aujourd hui
De 2009 à 2011, j ai eu la « normale » et c était déjà un sacré truc , 520cv et un couple de camion
Avec toutes les évolutions qui sont apparues, ça doit être dingue
Sur circuit, faut du gros circuit
Sur routes , 140 sur nationale, 200 sur autoroute, très large sur les petites routes
Autant dire inadaptée .....mais terriblement attachante
Après, la carte grise(48cv a l,époque), les taxes, le plein de carburant......

[Casimir]

C'est quand même le genre de caisse assez démentielle à avoir eu dans son parcours auto.
Deux ans, mais pas plus , compte tenu de ton gout pour les japonaises c'était bien.

[kenny40]

auto de folie qui ne sert plus à rien aujourd hui
De 2009 à 2011, j ai eu la « normale » et c était déjà un sacré truc , 520cv et un couple de camion
Avec toutes les évolutions qui sont apparues, ça doit être dingue
Sur circuit, faut du gros circuit
Sur routes , 140 sur nationale, 200 sur autoroute, très large sur les petites routes
Autant dire inadaptée .....mais terriblement attachante
Après, la carte grise(48cv a l,époque), les taxes, le plein de carburant......

Ca a l’air d’être une caisse géniale... inutilisable sur route sur route mais bon on en est tous la...
T’avais un peu pisté avec ca donnait quoi avec le poids?

[blacksrookie]

Je dirais 2 tours maxi puis refroidir les freins

[JCVD]

et tu repasses chez Nissan pour vidanger la boite

j'imagine que c'est un peu moins le cas sur les derniers modèles... enfin j'espère

[Seb57]

Les coûts d'entretien sont démentiels (confirmés par Marco, et même Sport auto, révision tous les 6 mois, risques pas negligeables pour la boite à 17000E ).
Par contre ça marchait fort c'est clair

[kenny40]

Il y a qque années j’avais discuté avec un gars en avait une et qui tournait quasi tjs avec alors qu’il avait aussi une cup 260, il n’avait pas eu de soucis particulier pourtant c’etait une des premières. En tout cas a Nogaro c’etait un avion.
Apres pas donné ca c’est sur... et a voir si Nissan joue le jeu de l’usage sur piste pour la garantie ca c’est moins sur.

[syl20sub81]

La problématique n etait Pas là où on l'attendait
Carburant et pneus, Oui, c est ce qui coûtait
10.000 kms pour 4 pneus
pas plus
Entretien normal
Révision 1 an 600 euros
Révision 2 ans 1000 euros
Vidange de la boite tous les ans impérative
Conso 12 litres mini
Plaquettes changées pour des plus endurantes vers 6000 kms pour plus d endurance
D origine, ça marchait mais il en manquait un peu en endurance
Le poids ne se ressentait pas outre mesure , sur route comme circuit
Pas de roulis avec l amortissement piloté
Non, le vrai probleme, c etait la température d huile de boîte
Cessions de 15 /20 minutes sans souci mais c est l huile de boite qui atteignait rapidement 125/130 degrés sur circuit
Et c est ca qui donnait le point final de la cession
Meilleur souvenir à magny cours F1 avec la gtr
Absolument jouissif
Les freins ne saturaient pas , c était assez ventilé et sur bols alu
Autre "souci", la largeur de l auto sur petites routes
En arsouille, ca m est arrivé de croiser des autos qui roulaient au milieu
C est la qu on se rend compte que ca passe vraiment limite limite
Pas beaucoup de marge de sécurité dans ces cas concrets

[blacksrookie]

Comme quoi, malgré le poids, c’est bluffant de pouvoir faire des sessions de 20mn sans pb

[syl20sub81]

Les freins étaient fortement sollicités mais ça tenait
La mienne était de 2009
Des 2011, elles ont eu un radia d huile de boîte en série pour palier au problème
C était la modif à faire sur la mienne pour la rendre safe

[Casimir]

La GTR va bientôt tirer sa révérence. On aura donc droit à une ultime version en forme de célébration, la GT-R "Final Edition" qui serait commercialisée en 20 exemplaires avec un V6 développant 720 ch (120 chevaux de plus que la Nismo qui est la plus radicale des Nissan GT-R actuelles).

source : https://fr.motor1.com/news/496635/nissa ... japonaise/

[blacksrookie]

Celles la ne gêneront plus les lotus sur circuit

[Ancobru]

Tout dépend du mec au volant ....

[Julien rs]

L'évolution de la puissance est impressionnante... les premières étaient à 485 chx...

[Zing]

L'évolution de la puissance est impressionnante... les premières étaient à 485 chx...

annoncées à 485
elles faisaient déjà bcp plus

[Casimir]

Evoquée il y a un an, voici les premières photos de la JRM GT23 fournies par JRM.

https://www.evo.co.uk/nissan/203707/jrm ... -gt3-racer

Il s'agit d'une version GT3 de la GT-R, limitée à 23 exemplaires, une pure propulsion, hyper allégée (1350 kg finalement ) pour une puissance de 680 ch (voire 760ch) et dotée d'une boîte séquentielle à 6 rapports.
Et elle est homologuée pour la route en Angleterre.










Autant la GT-R ressemble à une camionnette autant celle-ci "coursifiée" est réussie

[Julien rs]

Homologuée route cet engin !!...

Ils sont dingu... heuuu... chanceux ces anglais...

[Puff92]

Tu mets la lame dans le coffre de la maison au circuit ?