Enfin devant moi il a fait un lâché de pieds dans le s du sanglier et elle sait survirer sa clio aussi
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speedturbo33
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CaptainBigleux
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215ch, mais aussi les suspats, le poids, l'autoblocSlimFast a écrit :Sympa. Je connais pas les versions sportives mais les 2 ou 3 fois où j'ai eu en loc des versions de base, j'ai vraiment apprécié le chassis. Aves 215 ch ça doit être terrible.
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
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speedturbo33
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Oui et il a des suspensions excellentes.laconi16 a écrit :Stephane a les mêmes et je ne me souviens pas que sa clio avait du mal à tourner quand je suis monté avec lui à haute saintonge. Mais il à un réglage de châssis aux petits oignons aussi
A faire tenir la route un fédéral
Je pensais jamais dire ca
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toutenglisse
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Joe
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Merci pour la vidéo
Ca à l'air vraiment sympa à emmener, vivant et communicatif
J'aurai pas pensé, à première vue, c'est une bonne surprise
a+
Joe
Ca à l'air vraiment sympa à emmener, vivant et communicatif
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"Knowledge is what you get when you read the directions, experience is what you get when you don't." - Unknown
https://www.youtube.com/user/Supervroum91
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syl20sub81
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Elle me plait bien a moi aussi ,cette trapanelle
Joli bande son,bonnes réactions
Ca semble plein.....hum,bonne pioche alors !!!
Et en effet,captain est toujours aussi bon derrière un volant
Les rs qui roulaient , avaient un A ou bien elles accéléraient a fond???
Parce que c est à pleurer si les mecs appuyaient vraiment
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Ca semble plein.....hum,bonne pioche alors !!!
Et en effet,captain est toujours aussi bon derrière un volant
Les rs qui roulaient , avaient un A ou bien elles accéléraient a fond???
Parce que c est à pleurer si les mecs appuyaient vraiment
Il y avait de tout: de la supercinq affutée avec Schumi au volant et des megane RS pilotées par Ray Charles... Mais 60 caisses à Clastres avec open pit lane, il y a forcément du déchet.syl20sub81 a écrit :Elle me plait bien a moi aussi ,cette trapanelle![]()
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Ca semble plein.....hum,bonne pioche alors !!!
Et en effet,captain est toujours aussi bon derrière un volant
Les rs qui roulaient , avaient un A ou bien elles accéléraient a fond???
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Mini GP , bye 218 ch
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CaptainBigleux
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60 caisses à Clastres avec open pit lane, il y a forcément du déchet
Ouf ! Je n'y étais pas
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LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Je trouve celle-ci particulièrement réussieCaptainBigleux a écrit :petite séance nostalgie car je viens de recevoir des photos supplémentaires d'une précédente balade avec la lolo :
![]()
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Il serait vraiment sympa cette GP si tu te décidais à retirer le Glasstint 
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CaptainBigleux
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ouais devant c'est too much. De toutes façons le pare brise est fêlé va falloir le changer. Les côtés par contre vla la galère pour enlever... et j'avoue que je me suis agréablement habitué à être tranquille pour me gratter le nez dans les bouchons
Et plus sérieusement vu que y a pas de siège et de coffre ça évite que ce que tu laisses soit visible quand tu te gares.
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
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De bonnes excuses tout ça, rien d'autre ? 
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C'est pas illégal de teinter le pare-brise ??
Enfin bon, c'est pas comme si je roulais toujours en dessous des limitations de vitesse, donc loin de moi l'idée de donner des leçons, mais là c'est quand même le coup à se faire choper dès qu'on croise la maréchaussée !
Enfin bon, c'est pas comme si je roulais toujours en dessous des limitations de vitesse, donc loin de moi l'idée de donner des leçons, mais là c'est quand même le coup à se faire choper dès qu'on croise la maréchaussée !
Dernière modification par jeremief le sam. nov. 22, 2014 10:59 pm, modifié 1 fois.
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Puff92
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et elles ont raison
Mais qu'as tu donc à cacher à l'avant ? Que peut-il donc bien s'y passer ?

Mais qu'as tu donc à cacher à l'avant ? Que peut-il donc bien s'y passer ?
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Peut-être une exposition personnelle de BB ? 
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Happy Speedy
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