www.myspeedster.ch

Tänak en tête à l'issue de l'ES6 avec plus de 11s d'avance sur le deuxième, Kris Meeke.
Sébastien Ogier au classement général (+0'13''7). Toujours aussi régulier...

Troisième de la spéciale et au classement général (+0'13''7),s'estimait également satisfait. «Ce n'est pas si cassant que ça pour être honnête. Je m'attendais à ce que ce soit pire. Par contre, c'est très glissant.»

source : https://www.lequipe.fr/Rallye/Actualite ... nce/896371

Une caisse de Gazoo ça vole un peu.

Forza ....

2ème journée .... Forza ...

Forza .....

Première victoire de Tanak pour Toyota.


Et rapproché de Neuville au championnat du monde.



En terminant 2ème au général et gagnant la power stage devant Ogier, il n'a plus que 10 points de retard sur le français.
Toujours aussi serré le WRC.

Top tanak

Tanak enchaîne : il remporte la super-spéciale en ouverture du Rallye du Portugal devant Ogier.

source : https://fr.motorsport.com/wrc/news/es1- ... 94940&em=1

Forza ....

Ogier reste sanctionné pour avoir coupé la chicane au Mexique !.....

http://www.autohebdo.fr/wrc/breves/l-ap ... 94633.html

Ogier au trou .......

Neuville en tête ! .... ( Zing ... )

Thierry Neuville consolide son avance sur Evans (+39"8).
Ogier gagne enfin une ES (ES 15).

On parie qu'il va tout donner dans la Power Stage demain...

Vu sur E21, Impressionnant la vivacité des caisses dans le serré

Vu aussi ............

Neuville ...

Par contre, Toyota ....

Neuville remporte le Rallye du Portugal et prend également la tête du championnat du monde devant Sébastien Ogier, qui pour la première fois cette saison ne marque aucun point...
Beau duel.

Neuville devance Evans de 40 secondes et Teemu Suninen (+47"3), qui monte sur le premier podium de sa carrière.


La caisse de Meeke après sa sortie de route


@ACB, pour info, Kaj Lindström, directeur sportif de l’équipe Toyota WRC, a décrit la matinée d’ouverture du Rallye du Portugal comme étant "un désastre", après avoir perdu deux de ses trois Yaris WRC dès les premières spéciales.

Neuville

Casimir a écrit :La caisse de Meeke après sa sortie de route

Pleine balle, ou presque dans les arbres. Quand on voit les images, s'en sortir comme ça relève presque du miracle.
https://www.youtube.com/watch?v=SHXBZ87ACaU

Il s'en sort plus que bien ............

Neuville ...

La vache
Chaud, on dirait que le montant de l’arceau côté pilote est bien rentré.

Meeke est pire que Duval

Sauf que personne a jamais dit que meeke c'était le petit prince de la route qui était super fort et qui allait tout gagner

OR_07 a écrit :Sauf que personne a jamais dit que meeke c'était le petit prince de la route qui était super fort et qui allait tout gagner

Je pense sincèrement que Francois est/était bien plus doué que bcp de pilotes WRC actuels
Il n'avait juste pas la culture, l'intelligence ou simplement la maturité pour être un PRO et faire les efforts que ça implique

Le pti gamin qu'il était à l'époque arrivait tout de même à faire des temps similaires à Loeb quand il restait sur la route
Tout ça en bossant dans le garage de son père la semaine et en enfilant DES choppes le w-e
très loin du style de vie hyper clean et pro d'un Neuville par exemple

quand on les compare, il y a un pro qui se donne les moyens pour y parvenir et l'autre qui croyait que son talent et sa pointe de vitesse allait suffire ... naïf

Zing a écrit :Meeke est pire que Duval

Belle anticipation Zing.

Citroën Racing a décidé de renvoyer de Kris Meeke, auteur de «trop fréquentes sorties de route».

source : https://fr.motorsport.com/wrc/news/citr ... h-1041245/

"Cette décision n’a pas été facile à prendre car elle impacte un pilote et un copilote, mais elle est largement motivée par des impératifs de sécurité qui font partie de mes préoccupations en tant que Team Principal", justifie Pierre Budar. "Nous préférons donc prendre cette décision à titre préventif."

WRC 2019 : Citroën veut un Loeb à plein temps ou pas du tout

Source Le Blog Auto 24.05.2018 : https://www.google.fr/amp/s/www.lebloga ... s.html/amp

Après Meeke, Loeb va peut être aussi dégager.

Il a raison Budar

Ça doit pas être bon pour ta concentration de savoir qu’un pigiste va venir te mettre la fessée avec la même caisse tous les 3 ou 4 épreuves.

pour des raisons de sécurité.... = on a failli te ramasser dans une caisse en bois le we dernier, j'ai pas envie que l'image de citroen soit associée, merci au revoir



et pour loeb se relancer dans une saison complete... bof bof...

Ils craquent complètement chez Citroën ! Qu'ils virent Meeke pour des résultats insuffisants, mais pas avec une excuse de sécurité !
On ne se posait pas ce genre de questions du temps de McRae ! On ne peut pas demander à un pilote de rouler vite dans les conditions que sont les rallyes sans se mettre en danger !
Malheureusement, c'est un peu la faute à Loeb, avant lui, les pilotes qui allaient vite sortaient régulièrement de la route, et on trouvait ça normal. Mais tout le monde n'est pas Loeb qui veut !
Pire, on fait de même avec les jeunes qui arrivent, quand je vois par exemple Lefebvre qui a été rétrogradé alors qu'il n'a même pas eu le temps d'apprendre...

Pour ce qui est des piges à Loeb, ce Budar n'a vraiment rien compris !
Comment veut-il imposer des choses à quelqu'un qui à 9 titres dans la discipline ! A jouer à ça, il va tout perdre, qu'il profite de la visibilité médiatique que lui apporte Loeb plutôt que de cracher dans la soupe...

Depuis le départ de Frequelin, ça part vraiment en couille dans cette écurie (qui est pourtant celle que j'ai tant aimée depuis si longtemps...)

https://www.youtube.com/watch?v=85kHBK-rLwU

Ogier a remporté la super spéciale d'ouverture du Rallye de Sardaigne.

source : https://www.lequipe.fr/Rallye/Actualite ... ier/908747

Thierry Neuville a réalisé le troisième temps à 0"6 de son équipier Mikkelsen, 0"2 devant Elfyn Evans sur une deuxième Ford Fiesta M-Sport. Les choses sérieuses commencent demain...



Et Pierre Budar confirme la présence de Citroën en WRC pour les deux prochaines saisons.
Bonne nouvelle pour la discipline, en espérant que le team retrouve un peu de logique et de cohérence sportive.

https://fr.motorsport.com/wrc/news/citr ... r-1044971/