www.myspeedster.ch

Se taper tant de kilomètres et devoir ôter ses chaussures avant de monter à bord pour s'exclamer "Ho lalala" et "Powa Powaaa" dans le siège de droite
Ce n'est pas l'essai que j'attends mais tout va le précéder. Surtout ne rien couper au montage

Ne coupe rien dans tes phrases non plus

senior a écrit :Bah, j'ai déjà proposé un essai* à Captain, j'attends


* en passager

ça pourrait se caler quand j'irai voir Hypo... mais ton "*" est un peu

fer de lance a écrit :

Thunder a écrit :Les TDI récents, ce sont de sacrées usines à gaz !

Tu me diras que ce n'est pas forcément mieux avec les derniers turbo essence...

En quoi es ce que ce sont plus des usines a gaz que les derniers moteurs essence ?

Un injecteur, et ca lâche souvent et c'est 1000€ à l'aise.
Une vanne egr.
Un volant bimasse.
Une géométrie de turbo encrassée.
Pompe hp naze.
Que des trucs qui arrivent souvent sur des diesels et rarement ou jamais sur une essence.
Une panne sur un diesel et tu bouffes très vite l'économie réalisée sur les milliers de kms précédents.
Je précise que je ne suis pas antidiesel, j'ai un diesel aussi en daily et je trouve ça agréable en utilisation au quotidien.
Mais clairement le risque de panne est supérieur à une essence et le coût de ces mêmes réparations aussi.
C'est pour cela qu,il faut faire suffisamment de kms pour l'amortir sinon au coût kilométrique l'essence sera plus intéressante.

Mon mari en connaît un rayon

la prochaine vidéo y aura pas de diesel... et pas de clim, pas de DA, pas de radio, pas de vitres électriques...

Hehe c'était notre bagnole la style Z durant toute mon enfance

J'attends avec impatience ce reportage

Bien meilleur choix qu'un 3008

104 ZS - Eté 1980 - 1500 bornes à trois jusqu'à Benidorm. Brave petite auto

Puff92 a écrit :104 ZS - Eté 1980 - 1500 bornes à trois jusqu'à Benidorm. Brave petite auto

à cette époque je n'étais qu'une lueur dans le regard de mon père

Moi, c’est à peu près le moment ou mon père a mit le coup de rein nécessaire à ma conception. En tout cas, ma mère a eu une 104, m’en rappelle encore !

rueda a écrit :Moi, c’est à peu près le moment ou mon père a mit le coup de rein nécessaire à ma conception. En tout cas, ma mère a eu une 104, m’en rappelle encore !

dimanche midi au repas de famille, demande à ta maman si elle était pas en vacances en Espagne durant l'été 80

Ah merde !

boaf, j'ai pas l'impression que rueda soit un fan des jeux de mots de merde... par contre si en automne 80 Puff était dans la marne je vais aller poser 2/3 questions à ma mère

si c'est pas les jeux de mots, il y en a pas un de vous deux qui aurait une passion pour les catogans par hasard ?

voilà la vidéo de la 104
https://www.youtube.com/watch?v=fLkYQtnLQ-k


et petite analyse des stats après 7 mois "d'activité" :

VUES MENSUELLES
- sep 16 = 14.815
- oct 16 = 19.749
- nov 16 = 30.729
- dec 16 = 30.929
- jan 17 = 45.595
- fev 17 = 57.863
- mar 17 = 55.875

NEW ABOS
- sep 16 = 52
- oct 16 = 91
- nov 16 = 252
- dec 16 = 227
- jan 17 = 358
- fev 17 = 638
- mar 17 = 469

On voit bien deux plateau : un premier léger boost en novembre, puis un plus gros en janvier/février. Léger ralentissement en mars, surement à cause d'un rythme de vidéo ralenti. Mais ça devrait reprendre les prochaines semaines.
Les courbes du nb de like et de commentaires suivent exactement les mêmes tendances. (sur les derniers mois environ 70 commentaires et 500 likes par mois).
Globalement je suis très agréablement de la bienveillance des commentaires. Très peu de trolls, la plupart sont des encouragements, des demandes d'autres modèles, et quelques précisions de mecs "experts" sur un modèle.

Classements des vidéos en nb de vues depuis septembre :
- youngtimer 205 = 22.409
- Nurb Mini GP = 21.007
- Clio 3 RS = 18.276
- Nurb Abarth = 17.753
- youngtimer 106 Rallye = 16.068
- 208 GTI 30th = 14.745
- youngtimer xsara vts = 13.779
- Focus RS2 = 9.161
- Z4 M = 8.199
- 997 S = 7.319
- Nurb 996 = 7.189
- Deuche sortie grange = 6.878 (cumul de l'ancienne et reupload suite blocage à cause de l'extrait du Corniaud)
- Nurb Esprit = 5.593
- Speedster 2.2 = 6.104
- BMW 125i = 5.810
- Cayman S = 5.780
- TT RS = 5.731
- Nurb Abarth (2) = 5.508
- DS3 THP = 5.201
- Youngtimer cinquento = 4.158
- MX5 2.0 BBR = 4030
- 4C vs Exige S round 1 = 3.964
... liste non exhaustive

Il faut prendre se classement avec du recul, car certaines vidéos sont plus anciennes que d'autres.
Mais néanmoins quelques confirmations, et quelques déceptions:
- je pense que c'était le bon choix de modifier mon ancienne chaîne, plutôt que de repartir à zéro, afin de capitaliser sur la visibilité des vidéos du nurb.
- les anciennes/youngtimers et les sportives "abordables" fonctionnent bien
- dans le détails, c'est marrant de voir certaines vidéos (ex DS3 et 125i) qui ont plafonnées un bon moment, avant de décoller quand la chaine a gagné en abonnés et visibilité.
- la deuche attire un peu moins, mais tout de même le premier épisode sortie de grange ramène un peu de monde sur la chaîne. Et de toute façon, c'est presque un journal de bord personnel, donc je vais continuer.
- déception pour la double vidéo 4C vs Exige, qui ne décollent pas. Ca s'explique en grande partie par un référencement assez loin, alors que la plupart des autres vidéos sortent en première page, voire sur le podium, en tapant le nom des modèles.


Stats démographiques
+ de 95% d'hommes bien sur... quoi que plus les gens sont agés plus la part de femmes augmente (jusqu'à 11% sur la tranche la plus agée)
les ages justement :
13- 17 = 2,9%
18 - 25 = 29%
25 - 34 = 34%
35 - 44 = 19%
45-54 = 9,4%
55 - 64 = 3,3%
65+ = 2,1%
Je trouve une population plutôt mature pour un média comme youtube, ce qui explique peut être la qualité des commentaires et le peu de trolls.

Intéressante (auto) analyse.

On voit bien que ce qui intéresse tes abonnés (les gens en général ?) c'est les petites GTI. Récentes ou anciennes.

Je ne suis pas surpris que la vidéo 4C et l'Exige est peu de vues. Le LIR c'est une niche : en volume de vente et en personnes qui suivent cette catégorie. Une CRS intéressera toujours plus qu'une 911 qui elle même intéressera plus de monde qu'une Exige V6.

Etant donné qu'on a eu un débat diesel pas diesel ici, mais qu'on est donc peu représentatif puisque un des essais le plus appréciés fut celui de l’Exige, as-tu pensé à poser la question de ce qui intéresserait tes suiveurs et organiser des sondages : modèle X ou Y, essai ou reportage salon, etc…
Ca permettrait de faire du clic, du référencement et d’affiner ton positionnement éditorial.

Casimir a écrit : Etant donné qu'on a eu un débat diesel pas diesel ici, mais qu'on est donc peu représentatif puisque un des essais le plus appréciés fut celui de l’Exige, as-tu pensé à poser la question de ce qui intéresserait tes suiveurs et organiser des sondages : modèle X ou Y, essai ou reportage salon, etc…
Ca permettrait de faire du clic, du référencement et d’affiner ton positionnement éditorial.

effectivement, ça montre (un peu) que nous sommes de gros talibans, et donc pas forcément représentatifs.
Mais au bout du compte, même si c'est intéressant de voir ce qui plait/attire le plus... au final c'est MA chaîne. La video 4CExige n'est pas la plus vue, ce qui ne m’empêche pas d'avoir adoré la faire.
Le sondage... why not, mais je n'ai pas non plus 100.000 abonnés. Combien répondrons, est-ce que ça sera représentatif. J'ai déjà des demandes en commentaires qui aiguillent. Et puis on revient au point précédent : même si il faut rester à l'écoute des commentaires et stats, c'est MA chaine, je fais avec ce qui vient et qui m'intéresse.
Certaines vidéos auront toujours plus de succès que d'autres, il y peut y avoir des surprises dans les deux sens... alors jme fais plaisir épicétou.

En fait si tu veux faire des vues, tu fais l'inverse de toutes nos suggestions

si si je vous écoute, car encore une fois je cherche pas à faire du mega volume, mais surtout pour les vrais mecs quoi
Mais pour la Giulia, si je ne trouve pas de modèle essence, il est possible que je craque quand même avec la vidéo mazout. Déjà c'est une propulsion, ça compense un peu lol

bon sinon elle vous plait pas la vidéo de la 104 ? ou alors le lien s'est noyé dans le message des stats ?

moi je veux des tests avec du gros mazout qui tâche et Domi en guest pour pimenter un peu le truc

le Domi test : s'il parvient à faire un tour de rond point en drift avec un passager et que celui-ci arrive à vomir dans la boite à gants, c'est une voiture Domi approved

j'ai un peu de retard dans tes videos... je m'y mets ce we

Moi je suis dans la moyenne de tes abonnés...les vidéos que je préfère sont les petites GTI.
J'ai jamais regardé la deush, j'a pas regardé en entier tes vidéos de BM, j'ai pas regardé en entier la vidéo de la 104 (malgré le fait que ça soit la caisse de mon enfance) alors que j'ai dévoré tous les épisodes des GTI.
Les GTI sont des caisses qui nous ont fait rêver dans notre enfance et je suis toujours curieux de voir ton ressenti par rapport aux standards actuels ...bref est-ce qu'elles font toujours rêver ou pas

Moi aussi c'est ce que je préfère !

Merde! Je suis un Putain de Taliban! J'ai pas regardé la 2CV et la 205GTi. Pourquoi? Parce que j'en ai ras le cul qu'on me bassine le cul avec des caisses qui sont vus et revus! C'est comme me repasser à la radio le tube de 1985. T'as plein d'autres choses superbes à côté!
A ce compte j'ai bien apprécié la 104 même si j'avoue que ca manque un peu d'info technique ou même l'histoire de l'auto. Ca survolle un peu trop à mon gout mais ca reste cohérent avec le type d' info que tu fournis habituellement.