www.myspeedster.ch

Impossible de repondre à ta question sans avoir vu un plan de ce que tu désire ou une photo avant,aprés

dom 85 a écrit :Impossible de repondre à ta question sans avoir vu un plan de ce que tu désire ou une photo avant,aprés

arf j'ai pas de photos mais imagine une ligne de Seven, le collecteur qui dépasse à moitié sur le coté laissant apparaitre le "4 en 1", puis un bout de tube, puis le silencieux.

L'idée serait d'intégrer un cata "sport" tout fait (au bon diamètre) entre le "4 en 1" et le silencieux.

Edit :
un équivalent de résultat final attendu

Mais tu veux dire... sur une Seven ?

Ca a rien de compliqué, découper le tube et mettre le cata sport à la place... faut juste trouver une source honnete pour le cata

alanoo a écrit :Mais tu veux dire... sur une Seven ?

Ca a rien de compliqué, découper le tube et mettre le cata sport à la place... faut juste trouver une source honnete pour le cata

euh, oui sur une Seven
je crois pas que ce soit compliqué non plus, c'est juste que j'ai pas les compétences ni le matériel pour souder
Donc je m'interesse au prix d'une sous-traitance.

en passant, j'ai trouvé ça :
www.profinox.fr
si ça interesse des gens.

[quote]

euh, oui sur une Seven
Ah!Tu m'as fait peur!J'ai cru que tu voulais mettre des side pipe sur un speed Le seul problème c'est le chromage.Pour te donner un ordre de prix,il me faut plus d'explication,ou plutot voir sur place exactement ce que tu veux

m'en fout du chromage le tout c'est que ça fonctionne

des side-pipes sur un Speedy, pas mon style

Je crois avoir pigé ce que tu veux:raccorder une tube sur un pot qui n'aurait pas les mêmes diamètres?Eh ben, pas de problèmes.Tout serrurier peut te faire çà,seulement faut faire gaffe aux gougniafiers ils auraient vite fait de te saloper la présentation,mais peut etre pas le prix.En théorie deux heures de boulot plus 10 à 20€ de matiére, soit une centaine d'euros maxi ttc avec de l'inox

euh non c'est pas ça encore mais on y est presque

imagine une ligne de Seven complète mais sans cata. à combien ça revient de faire rajouter un cata entre le collecteur et le silencieux. Cata fourni au même diamètre de tube.

en Bref, 2 coup de scies, 2 coup de soudures.
plus eventuellement un raccord pour sonde lambda en bout de "4 en 1"

Ca reste dans le même ordre de prix,surtout si tu ramène le tout démonté
Sinon faut compter le démontage comme chez un mécano et le remontage, le tout à 34€ de moyenne de l'heure HT.Il vaut mieux chercher un ferronnier comme moi,plutot qu'un serrurier,sauf s'il est branché zoli ouature.Le prix indiqué précedement était par pot

Petite mise à jour avec deux nouvelles photos que Dom85 m'a envoyées.

Ca prend forme!!!

Ho ho !!!

Je commence à avoir la salive qui monte en niveau !

Les formes sont superbes en tout cas.

Vivement qu'on puisse tester ça en live

Merci Manima
Ca,c'est le modèle pour la réalisation des collecteurs;le premier est en route

Ah oui!Il ya 35mm d'écart à la fibre neutre entre le plus grand et le plus petit,je pense que c'est assez minime surtout par rapport a l'origine

Beau boulot

dom 85 a écrit :Ah oui!Il ya 35mm d'écart à la fibre neutre entre le plus grand et le plus petit,je pense que c'est assez minime surtout par rapport a l'origine

Tu peux pas les rattraper sur la version finale ? A la vue comme ca on dirait que t'as un peu de place un peu partout pour les rattraper ?

Belle réalisation,

Les soudures sont propres

Laurent

trx a écrit :Belle réalisation,

Les soudures sont propres

Laurent

Manima a écrit :

trx a écrit :Belle réalisation,

Les soudures sont propres

Laurent

pas mieux
de l'humour surement

et il y en a pour combien de ce collecteur ?

4,50€ parce que les soudures sont ratées

un peu comme celui de TMS
http://www.thorneymotorsport.co.uk/tms/ ... Amani1.jpg

Oui, il lui ressemble fortement, j'espère que les soudures seront aussi jolies...

C'est beaucoup plus difficile qu'il n'y parait;2° d'angle à celui de départ en plus ou en moins et tu te retrouves complètement à coté de ton point d'arrivée,j'ai presque passé plus de temps à faire le premier(qui n'est pas fini) que le modèle

C'etait la reponse à alonoo
Je rappelle que c'est un modèle,donc destiné à la poubelle

Haaaaaaaaaaaaa, c'est pour ça....

dom 85 a écrit :C'est beaucoup plus difficile qu'il n'y parait;2° d'angle à celui de départ en plus ou en moins et tu te retrouves complètement à coté de ton point d'arrivée,j'ai presque passé plus de temps à faire le premier(qui n'est pas fini) que le modèle

Courage dom !

Tu en es où de ton premier exemplaire ?

Comme je suis de mariage à l'île d'Yeu pour le weekend...

Humour forcément,


Le travail se concrétise, ca avance et c'est l'essentiel,

tous mes encouragements.

Laurent

DErnieres nouvelles du front:profil bas,le modèle et donc len°1 ne sont pas bons.A recommencer,because 2 des tubes se contrarient à l'arrivée et risquent de se renvoyer les gaz l'un - l'autre
Je perds pas courage,j'attaque le suivant

dom 85 a écrit :DErnieres nouvelles du front:profil bas,le modèle et donc len°1 ne sont pas bons.A recommencer,because 2 des tubes se contrarient à l'arrivée et risquent de se renvoyer les gaz l'un - l'autre
Je perds pas courage,j'attaque le suivant

Tu as raison, le tout c'est de persévérer ... mais de réussir aussi