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Publié : mar. janv. 22, 2008 9:02 pm
par spidman
Suis d'accord avec Kaiser: La M1 en vrac dans l'épingle est impressionnante.
La première fois que j'ai entendu une M1, c'était lors de la première réédition du tour Auto, en 1993 je crois. J'habitais alors au Mans, et j'étais allé les voir à l'étape d'orléans.
Le pilote partait de temps en temps faire un tour du parc de regroupement avec sa voiture, et ça reste pour moi l'un des plus beaux sons moteur que j'ai entendu.

Publié : mar. janv. 22, 2008 9:42 pm
par philippe87
Pour la première la m1 est equpipée d'un 4 cyl turbo de F1 donc rien a voir , la deuxieme est pas mal mais a l'arret c'est moins flagrant ; pour la troisieme c'est une M1 street version je pense et qualité est pas terrible.
Je pense que celle ci-dessous est assez representative.
http://fr.youtube.com/watch?v=QmBahHny- ... re=related
Publié : mar. janv. 22, 2008 9:44 pm
par spidman
Publié : mar. janv. 22, 2008 9:49 pm
par DORIAN
Publié : mar. janv. 22, 2008 10:05 pm
par senior
Cette bande son est vraiment TRES impressionnante

Publié : mer. janv. 23, 2008 9:34 am
par speedydrift
Publié : mer. janv. 23, 2008 10:17 am
par NeNeSs

Prépare ton chausse-pied, car un un 6 en ligne avec la boite derrière, ça va être ardu à rentrer

Publié : mer. janv. 23, 2008 10:30 am
par speedydrift
on découpe, mon brave, on découpe...
(hééééé Marcel, amène la tronçonneuse

)
Publié : mer. janv. 23, 2008 11:05 am
par Thunder
Publié : ven. janv. 25, 2008 2:31 am
par senior
Il faudrait absolument faire un sujet sur la berlinette Alpine A110... qui s'y colle ?
Spidman peut-être, il n'a rien à faire en ce moment
Et puis il y a la BMW M3 E30... qui doit impérativement être traitée par Dorian

Publié : ven. janv. 25, 2008 2:36 am
par spidman
senior a écrit :Il faudrait absolument faire un sujet sur la berlinette Alpine A110... qui s'y colle ?
Spidman peut-être, il n'a rien à faire en ce moment
Et puis il y a la BMW M3 E30... qui doit impérativement être traitée par Dorian

Me semble qu'on a un membre beaucoup plus éclairé que moi sur le sujet....
Et pis d'abord, je suis chargé de famille, moi môôôsieur
...
J'ai un chat sous ma responsabilité...

Publié : mar. févr. 05, 2008 1:04 pm
par OR_07
Publié : mar. févr. 05, 2008 1:19 pm
par Zing
Publié : mar. févr. 05, 2008 2:30 pm
par speedydrift
Publié : mar. févr. 05, 2008 4:00 pm
par senior
Ces photos sont superbes, ça fait plaisir à voir et c'est vraiment autre chose que le WRC sans aucun intérêt cette année (à part le duel Atkinson/Duval)...
Je me demande bien comment se débrouille hypolite et son Alfa qui participent au VHC en ce moment

Quelqu'un a-t-il eu des infos. ?
Publié : mar. févr. 05, 2008 5:50 pm
par arno-arno
Publié : mar. févr. 05, 2008 6:34 pm
par senior
Hypolite est dans une des quatre Alfa Romeo GT françaises engagées (sur 12 autos du même type)... à ce stade de l'épreuve, on retrouve ces quatre voitures, au classement général, aux 40e, 88e, 107e et 212e places sur 330 engagés et 291 "rescapés"
J'espère qu'il nous racontera son aventure à son retour

Publié : ven. févr. 08, 2008 11:00 am
par hipolyte
ça y est, on est rentrés ! (pas dans l'arbre, mais ce n'est pas passé loin, et plus d'une fois !!)
Je vous raconterai l'épreuve "de l'intérieur" quand j'aurai repris un peu mon souffle (dodo bienvenu !)
par contre, j'ai une première question : le speedster gris dangereusement garé en sortie de virage dans la liaison avant la ZR 12 (col de Castillon) a-t-il survécu ???
je ne l'aurais pas mis là, moi...
à bientôt !
PS : on finit 165°, sans rien casser... L'Alfa est une 1300 GT, 90 ch... un peu court pour monter les cols...
Publié : ven. févr. 08, 2008 1:45 pm
par senior
hipolyte a écrit :
...
on finit 165°, sans rien casser... L'Alfa est une 1300 GT, 90 ch... un peu court pour monter les cols...
Sur 330 engagés, c'es un très bon résultat surtout avec une aussi petite cylindrée
Je suis impatient de lire tes aventures...
Publié : sam. févr. 09, 2008 7:44 pm
par hipolyte
je vais ouvrir un post "spécial" consacré à l'évènement.
ça permettra de ne pas trop dévier celui de senior sur les voitures de rallye...
Publié : sam. août 09, 2008 9:28 am
par OR_07

revenu des profondeurs !!
allez petite relance de ce post...
j'ai regardé mes photos de rallyes, je trouve celle là sympa (en fait une des rares pas trop mal cadré de voiture en dérive) !
sera-ce une photo bande-annonce ?

Publié : sam. août 09, 2008 10:29 am
par spidman
Y'a du y'avoir de la Baston

Publié : sam. août 09, 2008 1:47 pm
par senior
Belle photo et excellente pub subliminale

Publié : sam. août 09, 2008 7:30 pm
par spidman
senior a écrit :Belle photo et excellente pub subliminale

[HS on]
Moi, comme message subliminal, j'adore celui-là
[HS off]
Publié : dim. août 10, 2008 12:37 am
par senior
spidman a écrit :senior a écrit :Belle photo et excellente pub subliminale

[HS on]
Moi, comme message subliminal, j'adore celui-là
[HS off]
Tu as raison, il est inénarrable

Publié : lun. mars 29, 2010 7:43 pm
par OR_07
et voilà remonté des profondeurs un topic oublié
très bien de l'avoir mis en post it

Publié : lun. mars 29, 2010 8:08 pm
par spidouille
+1 ; je ne l'avais vu, celui là, on va le compléter !
Sur ce fil du forum auto, vous trouverez, au moment où j'écris çà, 43 pages sur la
bellissima
http://www.forum-auto.com/sport-auto/th ... 378381.htm
Publié : ven. avr. 09, 2010 10:26 am
par Gilles944
OR_07 a écrit :[ce devait etre la quattro française au vue de sa conception, mais ça a été un flop commercial, la majorité des voitures est restée sur le parking citroen et a fini sa vie sous une presse...
Je decouvre ce post fort interessant. Juste pour preciser que cette photo provient du parking Heulliez ds les 2 Sevres et non Citroen.
J'aimerai bien une autre histoire comme celle là. Qui s'y colle?

Publié : jeu. avr. 29, 2010 10:48 am
par fer de lance
Je n'avais pas vu ce topic mais en fait il est tout simplement fabuleux

Merci merci merci
Publié : jeu. juin 10, 2010 12:11 pm
par CaptainBigleux
Dans le dernier numéro de Motorsport, y a un article sympathique sur une rare 131 Abarth version route dans un état magnifique.