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Publié : jeu. juil. 10, 2008 9:03 am
par Jona
De mon coté je me suis renseigné pour faire recouvrir le volant d'origine en peau retourné, on m'annonce 285€TTC. Et 600€de plus si je fais le tableau de bord en alcantara q

Publié : jeu. juil. 10, 2008 12:02 pm
par Jona
Vous trouvé ça cher ?
Tout en sachant que le sellier à super bonne réputation ...
Publié : jeu. juil. 10, 2008 12:08 pm
par Raoul
Ben c'est pas donné....
Tu lui amène direct la caisse ou juste les éléments à recouvrir ??

Publié : jeu. juil. 10, 2008 12:14 pm
par Jona
Pour le volant je lui ammene avec la voiture par contre le tableau de bord doit etre demonté sinon 500€ de plus ...
Publié : jeu. juil. 10, 2008 12:15 pm
par Raoul
même pas cher, un conseil, va voir ailleurs pour comparé les prix !

Publié : jeu. juil. 10, 2008 12:17 pm
par Jona
Bah le tableau de bord ça attendra vu que c'est purement esthetique !!
Le volant je trouve ça raisonnable ... Et par contre ils font un boulot de grand malade. J'avais vu un spedster entierement recouvert de cuir bah super bien fait !
Publié : jeu. juil. 10, 2008 12:19 pm
par Raoul
Peut être, mais pour ce prix là, même pour le volant seul, honnetement, je trouve ca cher...
essaye quand même de comparer les prix !

Publié : jeu. juil. 10, 2008 12:20 pm
par speedturbo33
il me semble qu'il y a déjà quelqu un qui l'a fait en alcantara et le résultat est super sympa

Publié : jeu. juil. 10, 2008 12:21 pm
par Jona
Le tableau de bord ?
Jamais vu ! Mais ça doit bien finir l'auto ! Par contre j'ai peur de le salir vachement vite avec la souflerie
Publié : jeu. juil. 10, 2008 12:22 pm
par speedturbo33
j'ai vu le volant sur, et il me semble avoir vu un tdb aussi

Publié : jeu. juil. 10, 2008 1:37 pm
par senior
Jona a écrit :De mon coté je me suis renseigné pour faire recouvrir le volant d'origine en peau retourné, on m'annonce 285€TTC. Et 600€de plus si je fais le tableau de bord en alcantara q

C'est totalement hors de prix !
Ton sellier t'a certainement pris pour un touriste japonais
En ce qui concerne le volant, prends contact avec Vince68 qui a fait réaliser cette modification

Publié : jeu. juil. 10, 2008 1:49 pm
par Jona
Publié : jeu. juil. 10, 2008 1:50 pm
par Vince68
senior a écrit :
En ce qui concerne le volant, prends contact avec Vince68 qui a fait réaliser cette modification

bien vu Senior !
si vous voulez, comme moi , faire recouvrir votre volant d'origine en peau retournée, j'ai une très bonne adresse ; c'est 160€ hors frais de port.
Pour info, ce sellier est l'officiel de Citroen Sport, les volants de Sebastien Loeb, c'est lui
pour voir le rendu de la chose, suivez le lien web dans ma signature, ou dans le "concours photos détails" en cours
Les coutures jaunes et le "viseur" jaune en haut c'est moi qui ai demandé, il le fait dans la couleur voulue et sans supplément.
Publié : jeu. juil. 10, 2008 2:00 pm
par Jona
Bien en HT ... le volant est à 220€ en sachant que je n'ai pas à demonter le volant ...
Petite question Vince, ils t'on recouvert le volant ou on remplacer le cuir par de la peau retourné ? parce que j'ai pas envie de grossir la jante.
Publié : ven. nov. 28, 2008 9:43 pm
par spidouille
un petit up : je suis passé sur Elise Shop, et ils n'indiquent pas pour les entretoises (spacers) quel modèle est compatible avec le Speedster ? Puis-je prendre n'importe quel modèle destiné à l'Elise, sachant que je n'ai plus d'airbag ?
Ce modèle là :
http://www.elise-shop.com/index.php?mai ... cts_id=178
Faudra-t-il repercer ?
Publié : ven. nov. 28, 2008 9:50 pm
par Vince68
Jona a écrit :Bien en HT ... le volant est à 220€ en sachant que je n'ai pas à demonter le volant ...
Petite question Vince, ils t'on recouvert le volant ou on remplacer le cuir par de la peau retourné ? parce que j'ai pas envie de grossir la jante.
j'avais loupé la question !
le cuir d'origine a été viré et remplacé par la peau retournée.
voilà le rendu où tu peux voir que le diamètre de jante est le même.

Publié : ven. nov. 28, 2008 9:52 pm
par fer de lance
Quelle mine de renseignements ce vince.... Un peu comme moi avec les conneries

Publié : ven. nov. 28, 2008 10:39 pm
par alanoo
spidouille a écrit :un petit up : je suis passé sur Elise Shop, et ils n'indiquent pas pour les entretoises (spacers) quel modèle est compatible avec le Speedster ? Puis-je prendre n'importe quel modèle destiné à l'Elise, sachant que je n'ai plus d'airbag ?
Ce modèle là :
http://www.elise-shop.com/index.php?mai ... cts_id=178
Faudra-t-il repercer ?
The spacer also has the holes for a US spec Elise or VX220 / Speedster.
T'en fais exprès ?

Publié : ven. nov. 28, 2008 11:14 pm
par spidouille
oui, parfois, quand je sais que tu traînes sur le forum

Publié : sam. nov. 29, 2008 2:28 am
par Raoul
fer de lance a écrit :Quelle mine de renseignements ce vince.... Un peu comme moi avec les conneries

Je plussoie pour les conneries !

Publié : jeu. déc. 11, 2008 3:41 pm
par rapidos
Quelqu'un a-t-il finalement installé ce snap-off ?
Publié : mer. déc. 17, 2008 2:43 pm
par rapidos
Kanary a écrit :J'ai effectué le montage également cet après midi.
La résistance fonctionne parfaitement également comme mes prédécésseurs
Quelqu'un peut me dire le wattage de la résistance 3.3 Ohms s'viou plaît ? 10W, 1W...?!?
Merci !

Publié : mer. déc. 17, 2008 4:11 pm
par Anthony
J'ai ce volant dans mon Speedy et je peux vous dire que c'est le top du top. quand je reconduis celui de Flycom, ça me fait vraiment bizarre!
Publié : mer. déc. 17, 2008 5:04 pm
par senior
rapidos a écrit :Kanary a écrit :J'ai effectué le montage également cet après midi.
La résistance fonctionne parfaitement également comme mes prédécésseurs
Quelqu'un peut me dire le wattage de la résistance 3.3 Ohms s'viou plaît ? 10W, 1W...?!?
Merci !

Si j'ai bien tout suivi, l'idéal serait 3 ohms mais l'on ne trouve que des 3.3 ohms dans le commerce...
Publié : mer. déc. 17, 2008 5:22 pm
par rapidos
senior a écrit :rapidos a écrit :Kanary a écrit :J'ai effectué le montage également cet après midi.
La résistance fonctionne parfaitement également comme mes prédécésseurs
Quelqu'un peut me dire le wattage de la résistance 3.3 Ohms s'viou plaît ?
10W, 1W...?!?
Merci !

Si j'ai bien tout suivi, l'idéal serait 3 ohms mais l'on ne trouve que des 3.3 ohms dans le commerce...
On est bien d'accord sur l'impédance.
Mais quelle
puissance (Watts) ? Il existe plusieurs possibilités...
Publié : jeu. déc. 18, 2008 8:26 pm
par TAZ
d'habitude t'as la resistance en ohm et la tension.....
prends ta calculette P=RI^2
Publié : ven. déc. 19, 2008 1:39 pm
par Marco Polo
Non... Une résistance c'est une valeur en ohm et en Watt (puissance max supportée)...
Bref, pour mon montage j'ai pris ça
http://www.conrad.fr/resistances_welwyn ... 995_219904 en 3,3 ohm...
De toute façon, la vérif de l'ECU ne doit pas envoyer beaucoup de puissance et en cas de crash qui déclencherai l'Airbag, la résistance grillée ou pas serait le moindre de tes problèmes, je pense...

Publié : ven. déc. 19, 2008 1:54 pm
par PacolePain
Franck68 a écrit :d'habitude t'as la resistance en ohm et la tension.....
prends ta calculette P=RI^2
I= intensité
Publié : ven. déc. 19, 2008 2:00 pm
par Armand
U=RI ou U est exprimé en Volt, R en Ohm, et I en Amperes.
sinon il y a également P=UI ou P est en watt mais on s'en fou ici.
Publié : ven. déc. 19, 2008 4:36 pm
par rapidos
Merci !
