Page 4 sur 52
Publié : mer. mai 07, 2008 11:10 pm
par chvial
Publié : jeu. mai 08, 2008 8:42 pm
par TOUB

quand je pense qu'on devait avoir 24 voitures au depart normalement.
Publié : sam. mai 10, 2008 5:44 pm
par TOUB

ferrari en pole!qui peut déloger massa de la première place demain?
Publié : sam. mai 10, 2008 6:06 pm
par Julien rs
Personne...

Publié : sam. mai 10, 2008 6:37 pm
par TOUB
si kova pouvait passer devant au premier virage ça mettrait un peu de piment,peut etre,mais j'ai un peu peur qu'il ne se passe pas grand chose demain .il y a 15 jours a part les abandons et crash y a pas eu de depassement.Wait and see!!!

Publié : dim. mai 11, 2008 3:42 pm
par Julien rs
Publié : dim. mai 11, 2008 3:52 pm
par TOUB
MASSA

roi de la Turquie et du super 8!!!!
Publié : lun. mai 12, 2008 2:45 pm
par Raoul
Un peu ennuyant comme grand prix...
manquait de rebondissement...

Publié : ven. mai 23, 2008 3:03 pm
par Zing
Monaco sous la pluie
Ca serait marrant sans l'électronique
bien que je ne suis pas sûr qu'un seul verrait la ligne d'arrivée
Publié : ven. mai 23, 2008 6:32 pm
par Mica
bien que je ne suis pas sûr qu'un seul verrait la ligne d'arrivée
Ca me fait marrer ce genre de critique, un pilote de F1 avec ta propre voiture te met 1s au minimum dans chaque courbe sur un circuit alors objectivement pense tu etre en mesure de critiquer une personne ou tu arrive a peine à la cheville.
De plus durant tout leur cursus, ils ont roulés sans aides: kart, Formule Renault, Formule 3, GP2 (600ch quand meme et sans aide électronique donc je pense que oui ils en sont capables car à ce niveau la 200ch de plus ou de moins ça change plus grand chose)
Ou comment apprendre à l'homme le plus riche du monde à gagner de l'argent.
Le problème de la F1 c'est que les pilotes d'aujourd'hui sont tous aussi bons et seul la voiture fait la différence, la faute à l'aéro bien trop développé pour qu'un pilote puisse faire la différence et compenser avec sa machine alors qu'il y a quelques années avec peu d'aéro et beaucoup d'adhérence mécanique un bon pilote pouvait se démarquer avec une mauvaise auto.
Avec l'arrivée de pneus slicks et bientot d'ailerons "standards" le spéctacle devrait à nouveau etre au rendrez vous.
Publié : sam. mai 24, 2008 2:00 am
par Raoul
Eh, tout doux avec mon zing...
Commence par réviser tes leçons car tu n'as pas tout bon...

Publié : sam. mai 24, 2008 8:38 am
par Julien rs
Mica a écrit :
Ou comment apprendre à l'homme le plus riche du monde à gagner de l'argent.
Sauf que l'homme le plus riche du monde, il a pas fait grand chose à part avoir la chance d'avoir du pétrole sur ses terres...

Publié : sam. mai 24, 2008 10:04 am
par Zing
Mica a écrit :bien que je ne suis pas sûr qu'un seul verrait la ligne d'arrivée
Ca me fait marrer ce genre de critique, un pilote de F1 avec ta propre voiture te met 1s au minimum dans chaque courbe sur un circuit alors objectivement pense tu etre en mesure de critiquer une personne ou tu arrive a peine à la cheville.
De plus durant tout leur cursus, ils ont roulés sans aides: kart, Formule Renault, Formule 3, GP2 (600ch quand meme et sans aide électronique donc je pense que oui ils en sont capables car à ce niveau la 200ch de plus ou de moins ça change plus grand chose)
Ou comment apprendre à l'homme le plus riche du monde à gagner de l'argent.
Le problème de la F1 c'est que les pilotes d'aujourd'hui sont tous aussi bons et seul la voiture fait la différence, la faute à l'aéro bien trop développé pour qu'un pilote puisse faire la différence et compenser avec sa machine alors qu'il y a quelques années avec peu d'aéro et beaucoup d'adhérence mécanique un bon pilote pouvait se démarquer avec une mauvaise auto.
Avec l'arrivée de pneus slicks et bientot d'ailerons "standards" le spéctacle devrait à nouveau etre au rendrez vous.
Mange un mentos ...
Si il pleut, on comptera le nombre de voitures à l'arrivée

Publié : sam. mai 24, 2008 1:03 pm
par Julien rs
La dernière fois qu'il a plu (très) fort à Monaco, c'était en 96, et Panis a remporté la seule victoire de sa carrière sur 6 voitures à l'arrivée...
Dans une heure faut allumer TF1 les gars...

Publié : sam. mai 24, 2008 1:25 pm
par lolocb
Publié : sam. mai 24, 2008 2:30 pm
par lolocb
au vu des essais,
il va y avoir de la casse

Publié : sam. mai 24, 2008 2:33 pm
par 7ony
la f1 a monaco cette année sa ressemble plus a une compète de drift

Publié : sam. mai 24, 2008 3:08 pm
par Julien rs
Publié : sam. mai 24, 2008 5:12 pm
par senior
Content que Coulthard s'en soit tiré sans bobo, son accident était vraiment très impressionnant

Publié : sam. mai 24, 2008 9:42 pm
par CaptainBigleux
pour une fois que je dis ça : j'espère qu'il va pleuvoir dimanche !
Publié : sam. mai 24, 2008 10:19 pm
par 7ony
c est ce qui est annoncé

Publié : sam. mai 24, 2008 10:40 pm
par lolocb
a ne pas manquer

Publié : dim. mai 25, 2008 2:06 am
par Raoul
lolocb a écrit :a ne pas manquer

Sous aucun prétexte !!

Publié : dim. mai 25, 2008 1:38 pm
par 7ony
question peut être bête, c est quoi les sortes de cache qu'il y a sur les jantes?
Publié : dim. mai 25, 2008 1:46 pm
par GuillaumeS
Ca limite les perturbations de l'air autour des roues : moins de traînée, et ça les ailerons plus efficaces derrière.
Publié : dim. mai 25, 2008 2:35 pm
par Jona
Un bon petit grand prix avec de l'action !!!!
Par contre

TF1 et leurs PUB à tout bout de champs
Publié : dim. mai 25, 2008 3:23 pm
par lolocb
Il va encore pleuvoir

Publié : dim. mai 25, 2008 7:29 pm
par Oli
Déçu par le résultat du GP... J'aurais préféré Kubica premier (et Hamilton où il veut je m'en fous). J'aurais surtout aimé que Raiko ne joue pas aux autos-tamponeuses !

C'est vraiment trop con, il perd ses points et il brise le rêve de Sutil... Vraiment extrêmement dommage, surtout pour Sutil.

Quelqu'un a-t-il vu la conférence de presse après où, je suppose, il a expliqué ce qu'il s'est passé ?
Sinon, globalement, qu'est-ce qu'ils maîtrisent ces gars-là !

Publié : dim. mai 25, 2008 7:31 pm
par Oli
Zing a écrit :Mica a écrit :bien que je ne suis pas sûr qu'un seul verrait la ligne d'arrivée
Ca me fait marrer ce genre de critique, un pilote de F1 avec ta propre voiture te met 1s au minimum dans chaque courbe sur un circuit alors objectivement pense tu etre en mesure de critiquer une personne ou tu arrive a peine à la cheville.
De plus durant tout leur cursus, ils ont roulés sans aides: kart, Formule Renault, Formule 3, GP2 (600ch quand meme et sans aide électronique donc je pense que oui ils en sont capables car à ce niveau la 200ch de plus ou de moins ça change plus grand chose)
Ou comment apprendre à l'homme le plus riche du monde à gagner de l'argent.
Le problème de la F1 c'est que les pilotes d'aujourd'hui sont tous aussi bons et seul la voiture fait la différence, la faute à l'aéro bien trop développé pour qu'un pilote puisse faire la différence et compenser avec sa machine alors qu'il y a quelques années avec peu d'aéro et beaucoup d'adhérence mécanique un bon pilote pouvait se démarquer avec une mauvaise auto.
Avec l'arrivée de pneus slicks et bientot d'ailerons "standards" le spéctacle devrait à nouveau etre au rendrez vous.
Mange un mentos ...
Si il pleut, on comptera le nombre de voitures à l'arrivée


Publié : dim. mai 25, 2008 7:57 pm
par lolocb