Elle est où la fantaisiespeedsterman52 a écrit : Ce soir photo de l'étrier avant droit, j'ai fait une petite fantaisie sur l'étrier vous allez voir.
Blue Speed'
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Fais comme tu veux mais un petit conseil ....speedsterman52 a écrit :Pour la peinture no soucy normalement, au pire démontage, décapage et on recomence avec les bons produits
Sinon pour le permis, RDV ce matin
Je suit appeler ala barre, toutes les question sont posée (salaire, adresse, date de naissance etc...)
"Expliquez nous les faits"
Mes explications...
La juge me défonce
La Procureur prend parole et là, une lumière s'éclair, la procureur me défend!!, elle dit a la juge qu'il y a circonstance aténuante, que mon jugement n'est pas à faire etc.. !!!
Mon avocate prend parole et là la procureur va totalement dans sont sens!!!
La juge elle par contre pas dutout, donc je suit reconvoqué le 26 septembre 2008, la procureur veut faire une plus grosse enquête sur les mec qui m'on agresser et faire bouger tout ça.
Donc je récupère mon permis du 31 juillet au 26 septembre, et là je serait juger et je devrait redonner mon permis
Mais mon avocate m'as bien dit que j'ai de grandes chances de m'en sortir bien![]()
Voilà voilà, sinon rien de nouveau.
Tu n'as pas intérêt à faire le CON au volant de ton auto d'ici ton prochain passage devant le juge ou tu risques de circuler à vélo à VIE
Speedster vendu
Dorian Admininutile
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Dorian Admininutile
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T'es surespeedsterman52 a écrit :J'ai en projet (si le budget suit) de passer en ligne complète CUP et 4 ATS donc ça me servira un jour ou l'autre
2004-2005 : Speedster 2.2 n°3866 Gris stock
2007-2009 : Speedster 2.2 n°825 Bleu europe modifié
2009-2013 : Speedster Turbo n°4391 Bleu Chagall 2.5
2013-... : Caterham R300 Cup
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Heu oui en larini tout dépend des performances gagnée, j'ai un pote qui a une larini sur la siènne j'adore le bruit, après j'aimerai entendre le bruit d'un CUP en vraiSapin a écrit :T'es surespeedsterman52 a écrit :J'ai en projet (si le budget suit) de passer en ligne complète CUP et 4 ATS donc ça me servira un jour ou l'autre

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Coment ça "fais comme tu veut"? tu parlait de quoi??DORIAN a écrit :Fais comme tu veux mais un petit conseil ....speedsterman52 a écrit :Pour la peinture no soucy normalement, au pire démontage, décapage et on recomence avec les bons produits
Sinon pour le permis, RDV ce matin
Je suit appeler ala barre, toutes les question sont posée (salaire, adresse, date de naissance etc...)
"Expliquez nous les faits"
Mes explications...
La juge me défonce
La Procureur prend parole et là, une lumière s'éclair, la procureur me défend!!, elle dit a la juge qu'il y a circonstance aténuante, que mon jugement n'est pas à faire etc.. !!!
Mon avocate prend parole et là la procureur va totalement dans sont sens!!!
La juge elle par contre pas dutout, donc je suit reconvoqué le 26 septembre 2008, la procureur veut faire une plus grosse enquête sur les mec qui m'on agresser et faire bouger tout ça.
Donc je récupère mon permis du 31 juillet au 26 septembre, et là je serait juger et je devrait redonner mon permis
Mais mon avocate m'as bien dit que j'ai de grandes chances de m'en sortir bien![]()
Voilà voilà, sinon rien de nouveau.
Tu n'as pas intérêt à faire le CON au volant de ton auto d'ici ton prochain passage devant le juge ou tu risques de circuler à vélo à VIE![]()
Après c'"est clair que je vait me tenir a carreau après ça, je préfère faire une journée circuit de temp en temp

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Raoul
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Un larini c'est du velour, un cup c'est du trash... ça te va ??speedsterman52 a écrit :Heu oui en larini tout dépend des performances gagnée, j'ai un pote qui a une larini sur la siènne j'adore le bruit, après j'aimerai entendre le bruit d'un CUP en vraiSapin a écrit :T'es surespeedsterman52 a écrit :J'ai en projet (si le budget suit) de passer en ligne complète CUP et 4 ATS donc ça me servira un jour ou l'autre
par contre, la ligne cup n'existe pas contrairement à la larini... et pour ce qui est des perfs...oublie...
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mais oui et on te le monte gratos aussispeedsterman52 a écrit :Ok merci Raoul
Ce soir je voit pour mon inter ABS
J'ai appeler Opel cet après midi, il voudrait avoir la référence complète du CUP pour me trouver le moins chère possible
Donc si il y a une âme intentionnée qui voudrait me donner la référence complète vous seriez des anges
gt/e a écrit :mais oui et on te le monte gratos aussispeedsterman52 a écrit :Ok merci Raoul
Ce soir je voit pour mon inter ABS
J'ai appeler Opel cet après midi, il voudrait avoir la référence complète du CUP pour me trouver le moins chère possible
Donc si il y a une âme intentionnée qui voudrait me donner la référence complète vous seriez des anges
Less power... more Driving , Change the rules !!!







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Bon alors après avoir apelé Opel, le prix est de 1.070€ pour un CUP, réduction à 970€ pour moi.
Donc je vait voir car sur le site motoconcept, il est a 699€ mais est-ce le même???
Sinon soucis avec l'inter ABS, après avoir lus tout les posts sur le fofo, il faut prendre ou un fil jaune ou un fil rose
J'ai donc découper la gaine, mais là j'ai 2fils jaunes et un rose, j'ai un jaune qui est là directement quand j'ouvre la gaine (coté capot) et j'en ai un qui est bien plus bas (coté chassis)
Voilà le shéma, lequel prendre?

Voilà merci d'avance
Donc je vait voir car sur le site motoconcept, il est a 699€ mais est-ce le même???
Sinon soucis avec l'inter ABS, après avoir lus tout les posts sur le fofo, il faut prendre ou un fil jaune ou un fil rose
J'ai donc découper la gaine, mais là j'ai 2fils jaunes et un rose, j'ai un jaune qui est là directement quand j'ouvre la gaine (coté capot) et j'en ai un qui est bien plus bas (coté chassis)
Voilà le shéma, lequel prendre?

Voilà merci d'avance

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Pour le CUP, bien évidemment ce n'est pas le même.speedsterman52 a écrit :Bon alors après avoir apelé Opel, le prix est de 1.070€ pour un CUP, réduction à 970€ pour moi.
Donc je vait voir car sur le site motoconcept, il est a 699€ mais est-ce le même???
Sinon soucis avec l'inter ABS, après avoir lus tout les posts sur le fofo, il faut prendre ou un fil jaune ou un fil rose
J'ai donc découper la gaine, mais là j'ai 2fils jaunes et un rose, j'ai un jaune qui est là directement quand j'ouvre la gaine (coté capot) et j'en ai un qui est bien plus bas (coté chassis)
Voilà le shéma, lequel prendre?
Voilà merci d'avance
Pour l'ABS, tu as toutes les infos sur le schéma de cablage ci-dessous :
http://www.speedsterclub.nl/bibliotheek ... System.pdf
2004-2005 : Speedster 2.2 n°3866 Gris stock
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Y a un tutorial sur l'ABS, très bien fait, en Best of
Si tu touches pas en électricité ou peur de mal faire (comme moi) ben tu paies quelqu'un de compétent.
Pour le pot, si c'est sur le site Motoconcept, c'est peut être parce que c'est un pot motoconcept re
Comme sur le site Komotec c'est peu être un pot komo. D'ailleurs pour pas répéter se qui ce dit sur pleins de topic, le komo est le plus proche en son du Cup. Je pense pas qu'il reste des pot cup en stock opel ???
On dirait tu donnes le baton pour te faire taper mais après t'es surpris ?
Si tu touches pas en électricité ou peur de mal faire (comme moi) ben tu paies quelqu'un de compétent.
Pour le pot, si c'est sur le site Motoconcept, c'est peut être parce que c'est un pot motoconcept re
On dirait tu donnes le baton pour te faire taper mais après t'es surpris ?
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
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speedsterman52
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Ok je vait voir ça, j'ai vu en best OF pour le 'ABS mais pas de détails sur quel fil jaune prendre...
Sinon pour le CUP ok mais avouez qu'on ne s'y retrouve plus
Opel ne fait plus de CUP, mais encore quelque concessionaires en on donc je pourrait m'en procuré un.
J'ai aussi la solution du sur-mesure qui me couterait environ 1.500€ au maximum pour une ligne complète (à partir du moteur) et qui peut apporter un peu de perf, mon magasinier Opel (qui est maintenant un bonne connaissance) connait une personne qui en fait et va l'appeler demain pour avoir un devis et si défois il n'aurait pas déjà fait un moule pour un speedy.
Voilà les nouvelles
Pour l'ABS vu que vous n'avez pas l'air de vouloir m'aider, je vait appeler un pote qui a un Speedy et qui l'as déjà fait qui pourra peu être m'expliquez plus calmement et sans "moquerie".
Sinon pour le CUP ok mais avouez qu'on ne s'y retrouve plus
Opel ne fait plus de CUP, mais encore quelque concessionaires en on donc je pourrait m'en procuré un.
J'ai aussi la solution du sur-mesure qui me couterait environ 1.500€ au maximum pour une ligne complète (à partir du moteur) et qui peut apporter un peu de perf, mon magasinier Opel (qui est maintenant un bonne connaissance) connait une personne qui en fait et va l'appeler demain pour avoir un devis et si défois il n'aurait pas déjà fait un moule pour un speedy.
Voilà les nouvelles
Pour l'ABS vu que vous n'avez pas l'air de vouloir m'aider, je vait appeler un pote qui a un Speedy et qui l'as déjà fait qui pourra peu être m'expliquez plus calmement et sans "moquerie".



