www.myspeedster.ch

CaptainBigleux a écrit :£600 ça fait un peu cher la repro standard plus boîte à air
Mais bon ça reste intéressant au global vs la concurrence, si on considère cela dans la liste d'options à prendre quand on commande une neuve.

C'est même pas le prix d'une ligne complète...

In : speedfans 08.10.2013


Essai de la Ford Fiesta Mountune

http://www.speedfans.fr/2013/10/07/essa ... te-timide/

In : AutoExpress 06.01.2014


Le projet d'une version RS de la Fiesta est à l'étude. La version définitive ne devrait pas être commercialisée avant 2015.

Les info. connues à ce jour font mention d'un moteur développant 230ch, d'un bodykit plus "agressif, d'un intérieur dépouillé,
de baquets très enveloppants et, éventuellement, de panneaux de carrosserie en fibre de verre.

Prix envisagé £23000 (€27500 env.)

Ca parait logique pour concurrencer la future 208 R

In : automotivpress 21.11.2014


Essai "personnalisé" de la Fiesta ST
http://www.automotivpress.fr/essai-ford-fiesta-st/

senior a écrit :In : AutoExpress 06.01.2014


Le projet d'une version RS de la Fiesta est à l'étude. La version définitive ne devrait pas être commercialisée avant 2015.

Les info. connues à ce jour font mention d'un moteur développant 230ch, d'un bodykit plus "agressif, d'un intérieur dépouillé,
de baquets très enveloppants et, éventuellement, de panneaux de carrosserie en fibre de verre.

Prix envisagé £23000 (€27500 env.)

Elle pourrait aller taquiner de l'Audi S1
Jusqu'à l'Audi RS1, et là c'est mort à mon avis

In : Motorlegend 17.02.2015


Essai de la Ford Fiesta Black Edition 1.0 EcoBoost 140ch
http://www.motorlegend.com/essai-voitur ... 18478.html

In : AutoExpress 17.03.2015


Ford a confirmé la très probable mise en production d'une Fiesta RS en 2017, d'ailleurs un spy-shot d'un 1er prototype en cours d'essai en Espagne ne laisse plus guère de doutes.

La motorisation devrait être assurée par un 1.6 EcoBoost préparé pour développer 250ch, la transmission pourrait être 4WD.

Prix estimé £23000, pénalisé par le cours actuel de la Livre (€32000 env.)



Esquisse de ce que pourrait être la version définitive

ça peut être sympa!!

Le "résultat" esthétique donne bien je trouve... c'est plus joli que la nouvelle Focus RS (mais bon c'est vraiment loin d'être une référence !!!)

250ch, 4RM... de quoi faire une sportive sympa ! si seulement le poids pouvait être celui d'une compacte de la bonne génération...

In : automotivpress 29.02.2016


Ford présentera au Salon de Genève la Fiesta ST200 : 200ch (+18ch) et 290Nm (+30Nm)
http://www.automotivpress.fr/ford-fiest ... -a-geneve/

Mais pourquoi ils n'ont pas mis d'autobloc??

C'est bien dommage en effet

et la RS on en parle encore ?

Aucunes nouvelles à son sujet.

Dommage , vu les eloges sur le chassis de la ST , c'etait prometteur avec 4RM et 250 ch

Je pense pas que les 4RM soient nécessaire sur une auto comme ca de 250cv. C'est peut être meme contre productif.

Les 4rm, c'est pour la Focus, complique et peut être pas optimum pour la Fiesta

In : AutoExpress 15.06.2016


Essai complet de la Fiesta ST 200 (en anglais)
http://www.autoexpress.co.uk/ford/fiest ... 016-review

In : AutoExpress 26.09.2016

La Fiesta ST est désormais disponible, en Grande-Bretagne seulement pour la moment, en version 5 portes.
Toutefois, la ST200 restera vendue en 3 portes uniquement (supplément £600 pour les 5 portes)
http://www.autoexpress.co.uk/ford/fiest ... door-model

C'est pas l'auto qu'on cherche là ? .......

viewtopic.php?f=4&t=12250&p=1176266&hil ... e#p1176266

pas Fiesta

In : automotivpress 25.11.2016

Essai de la Fiesta ST 200
http://www.automotivpress.fr/ford-fiest ... x-de-plus/

Ca a l'air vraiment top

In : AutoExpress 29.11.2016

Présentation à Cologne de la Fiesta Mk6 qui sera commercialisée en 2017.

Quatre versions seront disponibles :
- Titanium (en brun clair sur la photo)
- ST-Line (en rouge)
- Vignale (en blanc)
- Active(en jaune métal)

C'est juste du facelift, non?

Apparemment, pas de grands changements en ce qui concerne les motorisations et les versions sportives n'apparaîtront qu'en 2018

"There’ll be a wide range of engines, underpinned by Ford’s 1.0-litre three-cylinder EcoBoost turbo petrol offered in 99bhp, 123bhp and 138bhp guises. This will have a six-speed manual gearbox to help keep CO2 emissions down to as little as 95g/km and will feature cylinder deactivation tech from 2018. There will also be a six-speed auto with steering wheel paddles for the 98bhp model, while a new normally aspirated 1.1-litre three-cylinder with either 69bhp or 84bhp will make its debut, emitting 101g/km of CO2.

As for the diesels, the new Fiesta will be the first model to get a high-power TDCi unit. Ford’s 118bhp 1.5 TDCi is anticipated to emit 89g/km of CO2, while the more modest 84bhp diesel is predicted to offer even lower CO2 emissions of 82g/km."

C'est bien ce qu'il me semblait.

In : auto-moto.com 01.12.2016

Une Fiesta RS 250ch en 2019 ?
http://www.auto-moto.com/nouveautes/sco ... AIL#item=4