Stepping Back: rugissantes impressions p.10!
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speedturbo33
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senior
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Tu es sûr qu'ils sont modestes les Bordelais... moi je n'en sais rien, ce qui m'intéresse le plus dans cette ville ce sont les cannelésgouje33 a écrit :On reconnait là toute la modestie des Bordelais![]()
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Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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senior
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Vu comme ça, je ne dirais pas non à un Margaux, un Pessac-Léognan, un Moulis... enfin tous ces merveilleux vins. D'ailleurs au programme ce soir, côte de boeuf et Saint-Estèphe (Château de Pez 2001) 
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senior
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En aucun cas, Salers il n'y a pas mieux 
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stepping back
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Premier essai aujourd'hui sur mes petites routes!!!!
Même en menant l'auto avec retenue, c'est franchement impressionnant... C'est une vrai bombe!!!!
C'est brutale, violent, le bruit est animale!
On est littéralement plaqué au fond du siège à l'accélération!
J'ai été agréablement surpris par le comportement très précis de l'auto dans le technique/sinueux, ce châssis est toujours au top et ses qualités sont encore plus misent en avant grâce au comportement du moteur.
Les réactions de la voiture, en appuis, au freinage, à l'accélération, etc. Sont très très bonnes et on sent bien tout ce que la voiture va faire...
La prise en mains va être longue mais passionnante!!

Même en menant l'auto avec retenue, c'est franchement impressionnant... C'est une vrai bombe!!!!
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J'ai été agréablement surpris par le comportement très précis de l'auto dans le technique/sinueux, ce châssis est toujours au top et ses qualités sont encore plus misent en avant grâce au comportement du moteur.
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stepping back a écrit :speedturbo33 a écrit :Il aura pas de malgouje33 a écrit :Well done !! Bel exemplaire !
A bientôt à Mérignac !! (non je déconne...)
A bientôt à Nogaro !! Enfin, j'espère que tu te traîneras un peu moins que speedturbo33...![]()
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Le jour où j'aurais un coup de volant aussi propre que ST33 avec ma voiture, je pourrais m'estimer heureux...
Caterham 620R !!!!!!
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stepping back
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tu dois bien passer inapercu avec cette autostepping back a écrit :Premier essai aujourd'hui sur mes petites routes!!!!![]()
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Même en menant l'auto avec retenue, c'est franchement impressionnant... C'est une vrai bombe!!!!
C'est brutale, violent, le bruit est animale!
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J'ai été agréablement surpris par le comportement très précis de l'auto dans le technique/sinueux, ce châssis est toujours au top et ses qualités sont encore plus misent en avant grâce au comportement du moteur.
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La prise en mains va être longue mais passionnante!!![]()
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sur route ca doit etre sacrement delicat tout de meme
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stepping back
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sur route ça se gère bien! Je suis très surpris... Bon, encore une fois, je n'ai pas pousser la bête dans ses retranchements, mais j'ai été agréablement surpris. Ça passe bien, la puissance se contrôle bien au pied droit, il faut beaucoup se concentrer c'est sûr, par rapport à l'atmo, il faut 2 fois plus se concentrer.. Encore ce matin j'ai roulé avec, ça devient un challenge rien que pour passer les vitesses sur routes en pleine charge! Il faut vraiment tenir le volant... Mais c'est passionnant à conduire! Quel pied!!
Pour ce qui est de la couleur, les gens adorent pour l'instant! Mais c'est sûr que par rapport au noir c'est pas le même pouvoir attractif..
Disons que, tout le monde regarde..
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toutenglisse
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ptibouts
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stepping back a écrit :sur route ça se gère bien! Je suis très surpris... Bon, encore une fois, je n'ai pas pousser la bête dans ses retranchements, mais j'ai été agréablement surpris. Ça passe bien, la puissance se contrôle bien au pied droit, il faut beaucoup se concentrer c'est sûr, par rapport à l'atmo, il faut 2 fois plus se concentrer.. Encore ce matin j'ai roulé avec, ça devient un challenge rien que pour passer les vitesses sur routes en pleine charge! Il faut vraiment tenir le volant... Mais c'est passionnant à conduire! Quel pied!!
Pour ce qui est de la couleur, les gens adorent pour l'instant! Mais c'est sûr que par rapport au noir c'est pas le même pouvoir attractif..![]()
Disons que, tout le monde regarde..
T'es vraiment un furieux toi... déjà avec l'atmo tu ne faisais pas rigoler, mais là ça doit être quelque chose... Fait quand même gaffe ça a l'air d'envoyer sévère ....A ta dispo pour une petite balade...
Prépa Exelixis Stage 1, échap et cata sport inox KOMO, admi Ggreen, dump Forge, Exctrateur Ebelspacher, Rouge rosso corsa, RBF600, Disque Tarox, CLRC6, durit avia, TD 1.2 17'/17'
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stepping back
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Salut Fred!! Une petite ballade avec plaisir très bientôt!!ptibouts a écrit :stepping back a écrit :sur route ça se gère bien! Je suis très surpris... Bon, encore une fois, je n'ai pas pousser la bête dans ses retranchements, mais j'ai été agréablement surpris. Ça passe bien, la puissance se contrôle bien au pied droit, il faut beaucoup se concentrer c'est sûr, par rapport à l'atmo, il faut 2 fois plus se concentrer.. Encore ce matin j'ai roulé avec, ça devient un challenge rien que pour passer les vitesses sur routes en pleine charge! Il faut vraiment tenir le volant... Mais c'est passionnant à conduire! Quel pied!!
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Disons que, tout le monde regarde..Nico,
T'es vraiment un furieux toi... déjà avec l'atmo tu ne faisais pas rigoler, mais là ça doit être quelque chose... Fait quand même gaffe ça a l'air d'envoyer sévère ....A ta dispo pour une petite balade...
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Salut Nico,
et franchement BRAVO!!! Elle est vraiment Top.
..et bravo à Ninja pour l'idée de transformer une peinture bleu lavabo 1970 en superbe déco Gulf.
Pour retourner au laquais, tu pense qu'une sourdine suffira ??
Quand le Turbo va souffler, le bouchon va partir comme une patate
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le sonomètre au Laquais c'est 89db...
Je vais aller les voir je les connais bien, si ça se trouve ça peu passer (j'ai déjà vu des voitures qui faisaient plus de bruit rouler sans soucis... je vais leur demander), je ne trouve pas que de l'extérieur il fasse tans de potin que ça..., par contre à l'intérieur, c'est concert! Avec cette admission magique!
Je vais aller les voir je les connais bien, si ça se trouve ça peu passer (j'ai déjà vu des voitures qui faisaient plus de bruit rouler sans soucis... je vais leur demander), je ne trouve pas que de l'extérieur il fasse tans de potin que ça..., par contre à l'intérieur, c'est concert! Avec cette admission magique!
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stepping back
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Merci Lionel! Hâte de pouvoir rouler au Laquais, à la Bresse ou encore à Dijon (ensemble si ça te branche!) Je compte m'organiser de belles sorties circuit un peu partout cette année! Et aussi de belle ballades...csercl a écrit :![]()
Salut Nico,
et franchement BRAVO!!! Elle est vraiment Top.![]()
..et bravo à Ninja pour l'idée de transformer une peinture bleu lavabo 1970 en superbe déco Gulf.
Pour retourner au laquais, tu pense qu'une sourdine suffira ??
Quand le Turbo va souffler, le bouchon va partir comme une patate
Je comptais rouler à Ledenon avec tout le monde le 9 février, mais je ne suis pas dispo malheureusement...
En tout cas merci et à bientôt!
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stepping back
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ninja
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J'étais d'ailleurs "déçu", j'espérais faire plus de bruitspeedturbo33 a écrit :Avec la ligne regelin, ça passe au sonomètre
Par contre comme dit Nico, le bruit de l'admi sur le 3.5 c'est juste
www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules
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ninja
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salut Lionelcsercl a écrit :![]()
Salut Nico,
et franchement BRAVO!!! Elle est vraiment Top.![]()
..et bravo à Ninja pour l'idée de transformer une peinture bleu lavabo 1970 en superbe déco Gulf.
Merci
Effectivement entre le bleu "pastel" + intérieur rouge + jantes couleur alu
www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules
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stepping back
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Sûr du poids exact, non car je ne l'ai pas pesé depuis que je l'ai acheté, mais ninja l'a fait pesé quand il l'a récupéré chez Radical (set up avec les roues d'origine à l'époque), et ça donnait ça:

843kg, avec les 3/4 du plein je crois, si Ninja peu confirmer...
Depuis il y a eu les team dynamics en 16' et 17' et les disques AP racing sur bol alu, donc, j'estime mais je ne suis sûr de rien précisément , qu'il doit tourner autour de 830kg...
Il n'y a rien d'étonnant à ces chiffres pour moi, vu le dépouillage effectué dans l'auto, plus de radio, ni de chauffage ni d'insonorisants, ni de système de lave glace, ni de repose pied, batterie ultra light, fond plat avant, carbone, diffuseur carbone, planche de bord et tableau de bord carbone, disques de freins sur bol alu, jantes, etc etc etc... Il y a eu vraiment du boulot d'allègement sur cette auto. Rapidos était vraiment à fond dans cette voie, tout le monde le sais ici. Merci à lui d'ailleurs!
Honnêtement pour moi, ce ne sont que de simple chiffres... Les sensations sont + que là, et je sent que j'ai une auto un peu plus légère que mon atmo, plus vive et précise (moins facile à mener par contre...), et surtout bien moins lourdes que les 3 turbos que j'ai essayé juste avant (dont un avec set up jantes + pneus similaires.) il n'y a pas photos.
C'est le ressenti au volant qui est le plus "parlant" je trouve, les chiffres c'est bien, c'est de la précision, mais les sensations c'est mieux, c'est plus concret pour moi...
En tout cas, pour avoir fait un petit tour encore hier soir, il marche super bien
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