www.myspeedster.ch

Non mais je suis sérieux, je suis loin d'exploiter les capacités de mon auto je pense, pas les couilles quoi.

Ouais enfin t'es quand même loin de te traîner !

gouje33 a écrit :On reconnait là toute la modestie des Bordelais

Tu es sûr qu'ils sont modestes les Bordelais... moi je n'en sais rien, ce qui m'intéresse le plus dans cette ville ce sont les cannelés

Depuis quand t'es allergique au vrai vin rouge ?

Vu comme ça, je ne dirais pas non à un Margaux, un Pessac-Léognan, un Moulis... enfin tous ces merveilleux vins. D'ailleurs au programme ce soir, côte de boeuf et Saint-Estèphe (Château de Pez 2001)

raffff j’espère au moins que la cote de bœuf est charolaise

En aucun cas, Salers il n'y a pas mieux

Premier essai aujourd'hui sur mes petites routes!!!!
Même en menant l'auto avec retenue, c'est franchement impressionnant... C'est une vrai bombe!!!!
C'est brutale, violent, le bruit est animale!
On est littéralement plaqué au fond du siège à l'accélération!

J'ai été agréablement surpris par le comportement très précis de l'auto dans le technique/sinueux, ce châssis est toujours au top et ses qualités sont encore plus misent en avant grâce au comportement du moteur.
Les réactions de la voiture, en appuis, au freinage, à l'accélération, etc. Sont très très bonnes et on sent bien tout ce que la voiture va faire...
La prise en mains va être longue mais passionnante!!

stepping back a écrit :

speedturbo33 a écrit :

gouje33 a écrit : Well done !! Bel exemplaire !

A bientôt à Mérignac !! (non je déconne...)



A bientôt à Nogaro !! Enfin, j'espère que tu te traîneras un peu moins que speedturbo33...

Il aura pas de mal

Le jour où j'aurais un coup de volant aussi propre que ST33 avec ma voiture, je pourrais m'estimer heureux...

stepping back a écrit :Premier essai aujourd'hui sur mes petites routes!!!!
Même en menant l'auto avec retenue, c'est franchement impressionnant... C'est une vrai bombe!!!!
C'est brutale, violent, le bruit est animale!
On est littéralement plaqué au fond du siège à l'accélération!

J'ai été agréablement surpris par le comportement très précis de l'auto dans le technique/sinueux, ce châssis est toujours au top et ses qualités sont encore plus misent en avant grâce au comportement du moteur.
Les réactions de la voiture, en appuis, au freinage, à l'accélération, etc. Sont très très bonnes et on sent bien tout ce que la voiture va faire...
La prise en mains va être longue mais passionnante!!

tu dois bien passer inapercu avec cette auto

sur route ca doit etre sacrement delicat tout de meme

sur route ça se gère bien! Je suis très surpris... Bon, encore une fois, je n'ai pas pousser la bête dans ses retranchements, mais j'ai été agréablement surpris. Ça passe bien, la puissance se contrôle bien au pied droit, il faut beaucoup se concentrer c'est sûr, par rapport à l'atmo, il faut 2 fois plus se concentrer.. Encore ce matin j'ai roulé avec, ça devient un challenge rien que pour passer les vitesses sur routes en pleine charge! Il faut vraiment tenir le volant... Mais c'est passionnant à conduire! Quel pied!!

Pour ce qui est de la couleur, les gens adorent pour l'instant! Mais c'est sûr que par rapport au noir c'est pas le même pouvoir attractif..
Disons que, tout le monde regarde..

Ca fait plaisir de te lire en tout cas
Je comprends ton enthousiasme : c'est le Speedy ultime

stepping back a écrit :sur route ça se gère bien! Je suis très surpris... Bon, encore une fois, je n'ai pas pousser la bête dans ses retranchements, mais j'ai été agréablement surpris. Ça passe bien, la puissance se contrôle bien au pied droit, il faut beaucoup se concentrer c'est sûr, par rapport à l'atmo, il faut 2 fois plus se concentrer.. Encore ce matin j'ai roulé avec, ça devient un challenge rien que pour passer les vitesses sur routes en pleine charge! Il faut vraiment tenir le volant... Mais c'est passionnant à conduire! Quel pied!!

Pour ce qui est de la couleur, les gens adorent pour l'instant! Mais c'est sûr que par rapport au noir c'est pas le même pouvoir attractif..
Disons que, tout le monde regarde..

Nico,
T'es vraiment un furieux toi... déjà avec l'atmo tu ne faisais pas rigoler, mais là ça doit être quelque chose... Fait quand même gaffe ça a l'air d'envoyer sévère ....A ta dispo pour une petite balade...

ptibouts a écrit :

stepping back a écrit :sur route ça se gère bien! Je suis très surpris... Bon, encore une fois, je n'ai pas pousser la bête dans ses retranchements, mais j'ai été agréablement surpris. Ça passe bien, la puissance se contrôle bien au pied droit, il faut beaucoup se concentrer c'est sûr, par rapport à l'atmo, il faut 2 fois plus se concentrer.. Encore ce matin j'ai roulé avec, ça devient un challenge rien que pour passer les vitesses sur routes en pleine charge! Il faut vraiment tenir le volant... Mais c'est passionnant à conduire! Quel pied!!

Pour ce qui est de la couleur, les gens adorent pour l'instant! Mais c'est sûr que par rapport au noir c'est pas le même pouvoir attractif..
Disons que, tout le monde regarde..

Nico,
T'es vraiment un furieux toi... déjà avec l'atmo tu ne faisais pas rigoler, mais là ça doit être quelque chose... Fait quand même gaffe ça a l'air d'envoyer sévère ....A ta dispo pour une petite balade...

Salut Fred!! Une petite ballade avec plaisir très bientôt!!

Joli Jouet, sois prudent :-)

Salut Nico,
et franchement BRAVO!!! Elle est vraiment Top.

..et bravo à Ninja pour l'idée de transformer une peinture bleu lavabo 1970 en superbe déco Gulf.

Pour retourner au laquais, tu pense qu'une sourdine suffira ??
Quand le Turbo va souffler, le bouchon va partir comme une patate

Avec la ligne regelin, ça passe au sonomètre

le sonomètre au Laquais c'est 89db...
Je vais aller les voir je les connais bien, si ça se trouve ça peu passer (j'ai déjà vu des voitures qui faisaient plus de bruit rouler sans soucis... je vais leur demander), je ne trouve pas que de l'extérieur il fasse tans de potin que ça..., par contre à l'intérieur, c'est concert! Avec cette admission magique!

csercl a écrit :
Salut Nico,
et franchement BRAVO!!! Elle est vraiment Top.

..et bravo à Ninja pour l'idée de transformer une peinture bleu lavabo 1970 en superbe déco Gulf.

Pour retourner au laquais, tu pense qu'une sourdine suffira ??
Quand le Turbo va souffler, le bouchon va partir comme une patate

Merci Lionel! Hâte de pouvoir rouler au Laquais, à la Bresse ou encore à Dijon (ensemble si ça te branche!) Je compte m'organiser de belles sorties circuit un peu partout cette année! Et aussi de belle ballades...
Je comptais rouler à Ledenon avec tout le monde le 9 février, mais je ne suis pas dispo malheureusement...

En tout cas merci et à bientôt!

je suis Dijonnais...donc si tu viens à Prenois fait signe

Super, merci! Je compte y rouler au printemps avec un pote qui connais bien le circuit, il faudra qu'on s'y retrouve!

stepping back a écrit :Super, merci! Je compte y rouler au printemps avec un pote qui connais bien le circuit, il faudra qu'on s'y retrouve!

j'habite à coté du circuit...on pourra même faire un barbac

speedturbo33 a écrit :Avec la ligne regelin, ça passe au sonomètre

J'étais d'ailleurs "déçu", j'espérais faire plus de bruit Mais il est vrai qu'avec un turbo, hormis un tube, rien ne fait vraiment de bruit.
Par contre comme dit Nico, le bruit de l'admi sur le 3.5 c'est juste

csercl a écrit :
Salut Nico,
et franchement BRAVO!!! Elle est vraiment Top.

..et bravo à Ninja pour l'idée de transformer une peinture bleu lavabo 1970 en superbe déco Gulf.

salut Lionel

Merci
Effectivement entre le bleu "pastel" + intérieur rouge + jantes couleur alu il y a eu une sacrée transformation

Je confirme Ninja, le resultat est magnifique.

830kg, t'es sûr de toi ? Ca me parait un peu optimiste quand même

Sûr du poids exact, non car je ne l'ai pas pesé depuis que je l'ai acheté, mais ninja l'a fait pesé quand il l'a récupéré chez Radical (set up avec les roues d'origine à l'époque), et ça donnait ça:



843kg, avec les 3/4 du plein je crois, si Ninja peu confirmer...
Depuis il y a eu les team dynamics en 16' et 17' et les disques AP racing sur bol alu, donc, j'estime mais je ne suis sûr de rien précisément , qu'il doit tourner autour de 830kg...
Il n'y a rien d'étonnant à ces chiffres pour moi, vu le dépouillage effectué dans l'auto, plus de radio, ni de chauffage ni d'insonorisants, ni de système de lave glace, ni de repose pied, batterie ultra light, fond plat avant, carbone, diffuseur carbone, planche de bord et tableau de bord carbone, disques de freins sur bol alu, jantes, etc etc etc... Il y a eu vraiment du boulot d'allègement sur cette auto. Rapidos était vraiment à fond dans cette voie, tout le monde le sais ici. Merci à lui d'ailleurs!

Honnêtement pour moi, ce ne sont que de simple chiffres... Les sensations sont + que là, et je sent que j'ai une auto un peu plus légère que mon atmo, plus vive et précise (moins facile à mener par contre...), et surtout bien moins lourdes que les 3 turbos que j'ai essayé juste avant (dont un avec set up jantes + pneus similaires.) il n'y a pas photos.
C'est le ressenti au volant qui est le plus "parlant" je trouve, les chiffres c'est bien, c'est de la précision, mais les sensations c'est mieux, c'est plus concret pour moi...

En tout cas, pour avoir fait un petit tour encore hier soir, il marche super bien

Ah oui en effet, t'es passé à du radical... Je pensais que rapidos l'avait remis en mode civilisé.

A très bientôt j'espère !!

(tu viens pas à Lédenon par hasard )