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Publié : jeu. mars 08, 2012 8:34 pm
par kov
:II: Suis content que notre arrangement avec Chris ait bien fonctionné, merci :jap:

Publié : mer. mars 14, 2012 9:10 pm
par kov
Vos feedbacks sont bienvenus :tiens:

Publié : mer. mars 14, 2012 10:38 pm
par nrx
Dès que j'ai récupéré mon Speedy, promis je poste un compte rendu. :OO:

Publié : jeu. mars 15, 2012 12:37 am
par bad boy
en principe je le monte ce samedi :twisted:

Publié : jeu. mars 15, 2012 9:39 am
par Gaël
Première sortie ce 14.03 sur la piste de METTET : je dois bien avouer que je n'ai pas ressenti de différence, mais il faut avouer que le silencieux ayant reçu une recharge, le bruit à changé, et donc il m'est difficile de vérifier si il y a une différence de performance.

Je n'ai pas eu l'occasion de reprendre des chronos pour comparer...mais à première vue, le moteur tourne bien, voir mieux à haut régime ( tout est relatif ! ) :D

Je vais bientôt refaire des tests avec le GTECH afin de comparer, même si les semis-slicks vont vraisemblablement fausser un peu la donne...

:jap:


Ha j'oubliais un point important !!!! La température pendant les runs de 25 minutes ne monte plus autant qu'avant ! et donc le simple fait d'être un plus libre à la sortie des cylindres permet apparemment un refroidissement meilleur.

Cela vaut aussi dire que si le remplissage des cylindres est meilleur grâce à une évacuation plus facile des gaz brulés, les performances sont sans doute un peu meilleures ! :OO:

Publié : mer. mars 28, 2012 2:58 am
par bad boy
collecteur monté dimanche dernier ,
un quart d'heure pour démonter l'ancien , une demi heure pour monter le nouveau , le plus long ayant été de trouver les outils qui vont bien et 3 vis/écrous
j'ai bien sûr fais les essais sur route :OO: mais aucun changement sensible perceptible , je me méfie des sensations , un essai g-tech viendra quand j'en aurais l'occasion
par contre je suis très satisfait de mon achat concernant la qualité du produit , un vrai plug and play , des soudures parfaites , c'est fait pour durer et ça se voit , Chris a fait du très bon boulot

en résumé , un grand merci à Kov
:jap:

Publié : mer. mars 28, 2012 11:18 am
par vadonchez
si vous ne modifié pas votre collecteur d'admission, l'Échappement ne sert quasi a rien...

Par contre avec le collecteur 2.4 la votre speedy sera transfiguré vous pouvez me croire ;)

Publié : mer. mars 28, 2012 11:24 am
par VX'er
Pour ceux qui l'ont monté, vous avez gainé le tout à la bande thermique ou laissé comme ça ??

Publié : mer. mars 28, 2012 11:35 am
par arnocri
VX'er a écrit :Pour ceux qui l'ont monté, vous avez gainé le tout à la bande thermique ou laissé comme ça ??
je l'ai gainé, une vraie partie de plaisir

Publié : mer. mars 28, 2012 1:23 pm
par bad boy
je n'ai pas eu besoin , cette partie du moteur est très aérée :OO:

Publié : mer. mars 28, 2012 1:25 pm
par kov
J'ai gainé avec de la bande thermique cuivrée. Facile, suffit de maintenir le collecteur dans un étau et bien mouiller la bande thermique avant d'appliquer.

Mouillé ça va bien mieux :D

Publié : ven. mars 30, 2012 8:48 am
par VX'er
OK Merci :jap:

Publié : lun. mai 21, 2012 4:11 pm
par Johann92
Salut à tous j'envisage de mettre un échappement autre que celui d'origine d'ici quelques temps et j'aimerais faire le meilleur choix possible en terme de sonorité. je dois dire que la ligne Chris Tullet à l'air vraiment au top!! Mais vu le tarif, j'aimerais avoir la possibilité d'écouter le son "en vrai" de cet échappement.
J'habite en région parisienne (92), et ce serait vraiment super sympa si l'un d'entre vous qui a monté cette ligne (moteur atmo d'origine!!) habite pas trop loin de chez moi et pourrai me faire écouter le son de son joujou un de ces quatre???

Merci d'avance!

Publié : mar. mai 22, 2012 8:23 pm
par nrx
J'ai une ligne 2.5" montée sur mon SC. Je pense que c'est plus bruyant qu'un atmo à cause du compresseur mais si tu veux l'écouter, je suis dispo samedi matin. Tu es d'ou dans le 92 ?