www.myspeedster.ch

Epicure a écrit :Bizarre, quand tu as conduit ma 340i l'autre week-end, ta réaction était bien différente

Epicure et la luxure.
Bon pour la luxure, un simple bandage suffit

Epicure. Avec un pseudo comme ça ne te hasarde pas sur le post de la Covid 19, tu vas te faire lyncher par les complotistes du forum....

Au contraire, écrit comme ça, il est des nôtres .....

Tu sais pas.

C'est peut-être un fourbe!

Il te séduit avec Epicure, pour mieux te parler des piqûres. Faut que tu essaies!

Et ça l'amuse, le fourbe rit

Ca m'avait manqué ces gif de Kamelott!

Bonne référence.

La grande époque

Bon elle est vendue cette poussive MX5?

toutenglisse a écrit :Bon elle est vendue cette poussive MX5?

Faut demander ça à Remy

Non ?
La Jauge himself ?

The La Jauge ?

Epicure a écrit :

toutenglisse a écrit :Bon elle est vendue cette poussive MX5?

Faut demander ça à Remy

Elle était top ta MX5, il a bien fait

Je te la mets au chaud

Je vais prendre une ND

Et voilà, La Jauge est venu la récupérer hier. Très heureux d’avoir fait sa connaissance, je lui souhaite de bien s’amuser avec cette petite puce ! Je sens qu’elle va prendre

Et cette 485R peppermint bientôt à vendre... tu l'as prends ou pas?

Ça commence à faire cher le tas de tubes quand même, non ?

Tout ce qui est beau, .... est cher .....

Tiens, c'est cher
https://cdn-s-www.ledauphine.com/images ... 168682.jpg

Casimir a écrit :
Et cette 485R peppermint bientôt à vendre... tu l'as prends ou pas?

Plutôt que de pourir le topic des PA, je poursuis la conversation ici...

Me v'là tiraillé entre la solution initiale "de raison" avec une 7 (probablement R300), et celle émergeant de vieux démons qui ont été ranimés par une visite d'un proche de la famille ce week-end avec sa F-Type SVR...
Parmi les différentes petites sportives possédées jusque-là, celle que je retiens avant toutes les autres est la SLK 55 AMG, surtout pour son V8. Aujourd'hui, je ne reprendrais pas ça, car je trouve qu'elle manque cruellement de charme. En revanche, la F-Type R (pas le budget pour une SVR et je n'y vois d'ailleurs pas tellement d'intérêt) est pour moi la GT idéale : tellement belle, une classe folle, un V8 démoniaque qu'on ne reverra plus, et malgré son poids des capacités dynamiques pas ridicules





Alors certes l'usage ne parait pas être le même, mais finalement le but de ce nouvel achat est avant tout d'acquérir la nouvelle caisse plaisir du week-end en parallèle de la 340i pour la semaine. La 7 met d'avantage l'accent sur la piste, tout en permettant des sorties occasionnelles sur route ouvertes, tandis que la F-Type aura une meilleurs polyvalence sur route ouverte avec un plaisir différent, mais limitera forcément l'usage sur circuit (en excluant sout les petits et moyens tracés).

Très différents, des choix totalement opposés, finalement assez complémentaires, mais il faut choisir !

PS : le critère Anglaise n'en est absolument pas un, c'est juste le seul dénominateur commun que j'ai trouvé

Il me semble que la Caterham est plus fiable que l'autre ... C'est dire

A ce point ?

A part prévoir 2 ou 3 moteurs de rab non pas grand chose.