Les Porsche anciennes

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Modérateurs : Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing

Jona
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Message par Jona »

Salopard !!!!

Carte grise collection ?
bad boy
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Message par bad boy »

elle est absolument magnifique :love: :love:
le soleil de chez nous lui va très bien , ce n'est pas plutôt le vert "viper" ?
c'est une impression ou il y a 5 compteurs ? :voyons:

en tout cas :jap:
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Casimir
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Message par Casimir »

Elle est absolument magnifique :love: :love:
Excellent choix, à la fois décalé et classe :jap: Et je trouve que les couleurs un peu flashy vont super bien aux classics. :II: Belle contribution à la mode du forum...
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
hipolyte
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Message par hipolyte »

Magnifique !!
Décidément les membres myspeedster ont beaucoup de belles pépites dans les garages !

Sinon, pour répondre à bad boy les 5 compteurs étaient en option sur les 912. J'ai même l'impression que la majorité l'ont eu.. ?
senior
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Message par senior »

Très sympa dans cette couleur :II:

90ch si je ne me trompe pas et import US à voir les phares ?

Les Fuchs mériteraient une touche de noir ;)
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laconi16
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Message par laconi16 »

Superbe :love:

Il y a une épidémie sur MySpeedster :areuh:
fredouille
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Message par fredouille »

Merci à tous 8)

Pour répondre au questions dans le désordre, les 4eme et 5eme compteurs étaient bien en option et je ne connais pas la proportion de 912 qui en sont équipées mais beaucoup de celles que j'ai pu voir en annonces les avaient.
la couleur est signal green (code L6001 repéré sur une plaque dans l'ouvrant de la porte conducteur) , elle fait 90ch, elle a une CG collection 8) .
Pour les Fuchs je les préférais classiquement avec la touche de noir, mais finalement ca me va également bien en argent, d'autant que d'après ce que j'ai pu lire elles étaient comme cela à l'origine ;)
Elle a débarqué d'Albuquerque en 2011, mais les phares sont Européens.
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toutenglisse
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Message par toutenglisse »

Splendide Fred j'ai hâte de la voir en vrai :love:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
senior
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Message par senior »

Une création australienne, la 912 Speedster ::::


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bad boy
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Message par bad boy »

ça fait dégueulasse cette barre ajourée au dessus du seuil de porte :-o
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kiljoa
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Message par kiljoa »

ouf, j'suis rassuré.....

pignolez vous bien devant cette merveille :roi:
"La route de l'excès mène au palais de la sagesse" W. Blake
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

bad boy a écrit :ça fait dégueulasse cette barre ajourée au dessus du seuil de porte :-o

C'était ca ou la caisse se cassait en 2 :D
Je la trouve bien faite cette réalisation australienne, porte fermée on m'aurait dit que c'était d'origne j'y aurai cru.
on pense à vous
fredouille
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Message par fredouille »

J'aime assez 8) , cette voiture aurait pu être le chainon manquant entre la 356 et la 911
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fer de lance
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Message par fer de lance »

Pareil je suis plutôt fan !!

Niveau moulin ca se présente comme ta 912 fredouille ?

J'ai testé une karmann Ghia, et malgré le relatif manque de puissance par rapport aux auto récentes, c'était un vrai plaisir a conduire !!
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

==========================

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fredouille
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Message par fredouille »

Avec 90ch pour 950kgs, on ne peut pas dire que ce soit un avion, malgré tout c'est mieux que ce à quoi je m'attendais. Je n'ai en fait pas trop de référence pour te répondre, mis à part que ca accélère plus fort qu'un dci110 et que c'est suffisant pour faire un dépassement dans des conditions normales sur routes .

Certe il ne faut chercher les performances et la sportivité avec ce genre d'auto, mais bien que ce soit une ancienne, ca reste une Porsche et l'esprit est bien présent.
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fix13
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Message par fix13 »

j'adore les porsches (surtout anciennes) mais , malgré la vraisemblable beauté de cette 912 , j'ai du mal a comprendre comment on peut passer d'une 2-11 ou d'une R300 a une 912 :-o

félicitations en tout cas pour cet achat ;)
fredouille
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Message par fredouille »

C'est l'intérêt de la 912 par rapport à une 911 classic, elle me laisse un peu de budget pour d'autres projets ;)
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schumicom29
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Message par schumicom29 »

fix13 a écrit : j'ai du mal a comprendre comment on peut passer d'une 2-11 ou d'une R300 a une 912 :-o


L'âge Image

:D

Elle est très belle, vivement qu'on puisse la voir en vrai ;)
Zing
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Message par Zing »

Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
toutenglisse
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Message par toutenglisse »

Et les RS92, et les 993 RS, et les 997 4.0 ...
C'est de la folie pure, la 2.7 ayant quand même le Ponpon :D
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Message par fer de lance »

C'est clair, on se demande bien ce qui se passe pour que ca soit comme ca... Encore que la il s'agit de caisses plutôt sympa, mais il y en a certaines qui sont pas aussi bien faites ...
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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senior
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Message par senior »

toutenglisse a écrit :Et les RS92, et les 993 RS, et les 997 4.0 ...

A mon avis, la 997 4.0 promet beaucoup pour l'avenir :II:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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gregus
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Message par gregus »

993rs encore pire gt2
964 rs et ngt
997 4l


A coup sur ce sera de la folie dans 15ans, déjà la les deux premières sont intouchables
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
toutenglisse
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Message par toutenglisse »

La RS America 964, sorte de RS du pauvre reste abordable et devrait suivre la tendance ;)
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
toutenglisse
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Message par toutenglisse »

Mais aussi qui s'excite pas mal
993 S et 4S autour de 60 k€
964 jubilé autour de 50 k€
964 T 3.3 et 3.6 de 70 à 120 k€
Les très belles 3.2 autour de 35k€
Les belles bitzas de 2.7 RS autre autour de 60 k€

Les 911 à air sont toutes en hausse depuis 2 ans ;)
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
Zing
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Message par Zing »

j'ai vendu une très belle 3.2 g50 cab 19 ou 20k je sais plus trop bien en 2005 :cry2: :cry2: :cry2: :cry2:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Jona
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Message par Jona »

Le prix de 997 4.0 qui a fait le yoyo en 2/3 ans certains doivent se les bouffer de les avoir vendu au mauvais moment !
senior
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Message par senior »

Cote de La Centrale... ils rêvent tout éveillés :roll:

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Message par laconi16 »

Moi j'aime bien la cote de la centrale, mon Speesdter atmo avec 111mkm sort à 18300€ en version stock :smoke:

La cote de la centrale, c'est le Zeperf du marché de l'occasion :areuh:
fix13
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Message par fix13 »

LA grosse affaire :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/755193896.htm?ca=21_s

ces mythos de marseillais :gurk:
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